Union Station
50 Massachusetts Avenue, NE
Washington, DC 20002
Station Stunden
Jährliche Ticketeinnahmen (FY 2020): $298,304,400
Jährliche Station Ridership (FY 2020): 2,606,059
- Ownerships
- Routen bedient
- Kontakt
- Lokale Community Links
- Facility Ownership: U. S., Department of Transportation (USDOT) / Washington Terminal Corporation
- Parkplatz Eigentum: US-Department of Transportation
- Plattform-Eigentum: Washington Terminal Corporation
- Track-Ownership: Washington Terminal Corporation
Ray-Lang
Regionale Ansprechpartner
Für Informationen über Amtrak-Tarife und Flugpläne, bitte besuchen Sie Amtrak.com oder rufen Sie 1-800-USA-RAIL (1-800-872-7245).,
Der District of Columbia wurde 1791 als kongressabgeordnetes Bundesgebiet gegründet, ein Ort für die Hauptstadt der Nation, der einen rautenförmigen zehn Meilen langen Trakt aufnehmen würde, in dem der Anacostia River in den Potomac River mündet. Dieser ursprüngliche Trakt, bestehend aus Land aus Maryland und Virginia, umfasste die bestehenden Gemeinden von Georgetown, Md. und Alexandria, Va. Die Bundesregierung zog 1800 von Philadelphia nach Washington.,
Entworfen von Major Peter Charles L ‚ Enfant, einem Franzosen, der George Washington während des Unabhängigkeitskrieges kennengelernt hatte, war die Hauptstadt eine der ersten geplanten Städte der neuen Nation. Wichtige Regierungsgebäude wie das Kapitol wurden auf prominenten Anstiegen im Land errichtet. Selbst mit 200 Jahren Wachstum und Wandel, einschließlich der Verbrennung der Stadt durch britische Streitkräfte im August 1814, hat L ‚ Enfants symbolische und innovative Vision für die Hauptstadt einer neuen Nation bemerkenswert intakt überlebt.Im Jahr 1901 wurden die USA gegründet., Die Senate Park Commission lud den amerikanischen Architekten und Planer Daniel Burnham ein, einen umfassenden Stadtplan für Washington, DC, zu orchestrieren und ihn zu einer Umgebung zu machen, die sowohl praktisch als auch großartig zu einer Welthauptstadt passte. Burnhams Arbeit, inspiriert von der von L ‚ Enfant, würde dazu beitragen, die monumentale Architektur zu schaffen, die jetzt mit der National Mall verbunden ist., Im Rahmen dieser Arbeit entwarf Burnham eine Union Station, die die Eisenbahnlinien vom Zentrum des Einkaufszentrums entfernte, das zu einem Gewirr von Wegen, Gärten und Gebäuden geworden war, und brachte zwei große Eisenbahnen, die Pennsylvania und die Baltimore und Ohio, in ein Terminal.
Der 1908 fertiggestellte Bahnhof begeistert mit seiner exquisit detaillierten neoklassizistischen Architektur. Obwohl außen und innen mit weißem Bethel-Granit aus Vermont verkleidet, sind die Knochen des Gebäudes moderner Beton und Stahl., Die Vorderseite des Bahnhofs, auf Columbus Circle, präsentiert Reisenden einen hoch aufragenden gewölbten Eingang und eine heroische Statuen auf seiner 600-Fuß-Länge. Die 96 Fuß hohe Kassettendecke der Haupthalle glänzt brillant mit Blattgold und reflektiert das natürliche Licht, das von den großen diokletischen Fenstern eintritt.
Die ehemalige Hauptbahn, heute das Herz des Bahnhofs, hebt sein Tonnengewölbe aus Glas und Kassettenputz 45 Fuß über das Erdgeschoss und erstreckt sich 760 Fuß lang. Es wurde einmal gesagt, das größte Einzelzimmer der Welt zu sein., Bei der Eröffnung des Gebäudes gab es auch einen privaten, sicheren Warteraum für den Präsidenten und seine Besucher sowie einen öffentlichen Speisesaal, dessen Wände mit Wandgemälden bedeckt waren, die denen ähnelten, die kürzlich in den antiken römischen Städten Pompeji und Herculaneum ausgegraben wurden.
Mehr als 100.000 Besucher passieren jeden Tag die Union Station, darunter Passagiere, die Amtrak, Maryland Area Regional Commuter (MARC) Rail und Virginia Railway Express (VRE), U-Bahnen und Busse, Taxis, Touristenbusse, Intercity-Busse und Hauptstadt-Bikeshare nutzen., Das Gebäude ist auch ein beliebtes Einkaufs – und Essziel für die Bewohner des Viertels Capitol Hill und der Stadt im Allgemeinen. Hinter dem Bahnhof, oberhalb der Bahnhofsschuppen, steht ein Parkhaus mit rund 2.500 Stellplätzen. Die Station, die all diese Transportmittel zusammenbringt, erleichtert es den Menschen, vom privaten Automobil zum Amtrak zum Taxi oder von der S-Bahn in die U-Bahn zu fahren und immer noch Zeit zu haben, eine Mahlzeit, ein Geschenk oder eine Tasse Kaffee zu kaufen unterwegs.,
Die Station hat sich durch eine lebendige Geschichte der geschäftigen Nutzung in den ersten Jahren zu einer Zeit des Niedergangs entwickelt, zu einer dreijährigen, $160 Millionen Restaurierung im Jahr 1988 abgeschlossen, die immer noch als eines der erfolgreichsten Beispiele der Nation für adaptive Wiederverwendung durch eine privat-öffentliche Partnerschaft zitiert wird., Koordiniert wurden diese Bemühungen von der Union Station Redevelopment Corporation (USRC), einer gemeinnützigen Organisation, die 1983 gegründet wurde, um die historische und architektonische Bedeutung des Bahnhofs zu erhalten und wiederherzustellen, seine langfristige Funktion als Multi-Use-Transportzentrum zu erhalten und zu verbessern Einzelhandel und Annehmlichkeiten.,
Die wichtigsten Verbesserungen, die während des Rehabilitationsprojekts der 1980er Jahre vorgenommen wurden, umfassten die Einführung eines Zwischengeschosses innerhalb der Halle, das erweiterte Verkaufsmöglichkeiten bot; Schaffung eines Food Court im Keller; die Hinzufügung spezieller Bereiche für Amtrak-Sitzgelegenheiten und Beschilderung; Wiederherstellung der Böden in den West -, Ost-und Haupthallen; Restaurierung von Außenwänden, Türen und Fenstern; Upgrades der Außenbeleuchtung; und Installation eines öffentlichen Aufzugs zur Verbindung aller drei Ebenen der Station.
Nach einer seltenen 5.,8 Erdbeben der Stärke 8, das die Region Washington im August 2011 erschütterte, wurde Schaden in der Haupthalle Decke entdeckt. Über fast drei Jahre erhielt jede der fünf Buchten des Raumes Putzreparaturen, frische Farbe und neues Blattgold. Über der Decke wurde ein neues Stahlstützsystem für den Putz installiert, zusammen mit Verbesserungen an der Lüftungsanlage und dem Zugang zur Wartung der Arbeiter. Die fertige Decke wurde im späten Frühjahr 2016 enthüllt.,
Die Arbeit wurde vom USRC beaufsichtigt, und die Projektfinanzierung wurde durch einen Zuschuss des National Trust for Historic Preservation und des USRC von der American Express Foundation unterstützt. Der Zuschuss von 350.000 US-Dollar half bei der Finanzierung der Neuvergoldung der Decke in einer höheren Qualität, 23 Karat, 18 Gramm Gold, was die Lebenserwartung auf 75-100 Jahre erhöhte.
Gleichzeitig mit dieser Arbeit wurden zwei wesentliche Änderungen am Grundriss der Haupthalle vorgenommen: die Entfernung des Centercafés, das eine zweite Ebene auf einer erhöhten Plattform umfasste, und zwei Springbrunnen (später in landschaftlich gestaltete Pflanzgefäße umgewandelt)., Beide Elemente waren während der Sanierung in den 1980er Jahren hinzugefügt worden und waren nicht original für die Station.
Im Januar 2019 beantragte Amtrak die Eröffnung eines zweiphasigen Prozesses zur Auswahl eines Auftragnehmers zur Modernisierung der Claytor Concourse, des Intercity-Personen-und Pendlerbahnwegs der Union Station. Der Bau wird voraussichtlich im Herbst 2019 beginnen und voraussichtlich 2022 abgeschlossen sein. Amtrak arbeitet in Abstimmung mit mehreren Interessengruppen, darunter dem US-Verkehrsministerium, FRA, USRC sowie Pendler-und Transitpartnern.,
Die in den 1980er Jahren erbaute Claytor Concourse am nördlichen Ende des Bahnhofs enthält Wartebereiche für Amtrak-Kunden, Einzelhandels-und Lebensmittelbetriebe sowie Kundeneinrichtungen wie Toiletten. Amtrak wird die Concourse erweitern, um seine Kapazität zu verdoppeln, was Staus lindern und den Kundenkomfort und die Zugänglichkeit verbessern wird. Die Konnektivität wird verbessert, um den Kunden einen besseren Zugang zum S-Bahn-und Bustransport zu ermöglichen, der den Bahnhof bedient. Das Projekt wird auch den Raum mit neuen architektonischen Oberflächen und mehr natürlichem Licht erhellen., Weitere Projektarbeiten erfordern die Hinzufügung weiterer Toiletten und den Bau einer neuen Metropolitan Lounge (derzeit ClubAcela), einer Premium-Lounge, die Amtrak-Kunden ein qualitativ hochwertiges Erlebnis bietet.
Im Sommer 2020 wurde Skanska USA Civil Northeast mit dem Wiederaufbauprojekt Track 22 am Bahnhof Washington Union ausgezeichnet. Im Rahmen des Vertrags wird Skanska die untere Plattform wieder aufbauen, die historischen Säulen sanieren und restaurieren sowie einen neuen überdachten Gehweg bauen, um den Kunden über einen neuen Aufzug, eine Rolltreppe und eine Treppe zum Bahnhof Zugang zum Bahnsteig zu ermöglichen., Die Strecke wurde früher als Lagerspur für Geräte ohne Zugang für Kunden genutzt.
Amtrak erhielt von der FRA einen Zuschuss von 19 Millionen US-Dollar, um einen Teil des Bauprojekts zu finanzieren, das die Streckenkapazität für Revenue Trains für Amtrak und VRE erhöhen wird. Der Zugverkehr auf Gleis 22 soll 2022 beginnen.
Heute ist die Station, die größer als das US-Kapitol ist, das Ziel Nummer eins für Besucher in Washington, DC., Es beherbergt eine Indoor-Mall in der ehemaligen Haupthalle, mit vielen Geschäften und Kiosken im gesamten Bahnhof, bietet viel Platz zum Treffen, Grüßen und Einkaufen. Es gibt mehr als 210.000 Quadratmeter Verkaufsfläche, darunter Full-Service-Restaurants und kleine Restaurants, die schnelle Mahlzeiten anbieten. Amtrak unterhielt seine Unternehmensbüros am Bahnhof von 1988 bis Ende 2017. Seit seiner Wiedereröffnung hat Union Station eine Vielzahl von kulturellen und bürgerlichen Veranstaltungen, Präsidentschafts-Eröffnungsbälle, kostenlose Konzerte, Kunst-und Fotoausstellungen und viele andere Aktivitäten veranstaltet.,
Der Washington Union Station 2nd Century Plan ist eine umfassende Verbesserungsinitiative, die aus mehreren Projekten besteht, die die Passagierkapazität und die Zugkapazität durch Modernisierung und Erweiterung der Bahnhofseinrichtungen in den nächsten 20 Jahren verdreifachen sollen. Der 2nd Century Plan wird durch den Masterplan 2012 informiert, der eine Vision für kurz – und langfristige Wachstumsziele für die Station festlegt. Mehr als 37 Millionen Passagiere, Touristen und Käufer passieren jedes Jahr die Washington Union Station – damit ist sie das dritthäufigste Touristenziel der Welt., Mit seinem Erfolg ist Herausforderungen gekommen, da die Station ihre Kapazität zu Spitzenreisezeiten erreicht hat, was zu langen Warteschlangen, Überfüllung und sichtbarer Frustration der Passagiere führt. Darüber hinaus erfüllen die Bahnsteige der Station keine modernen Designstandards.
Um diese Probleme anzugehen, zielt der Plan aus dem 2. Jahrhundert darauf ab, die Kapazität der Union Station freizuschalten, indem möglicherweise mehrere neue Concourses auf niedrigerer Ebene, mehrere neue Eingangspunkte, breitere Plattformen und die Hinzufügung neuer Passagiereinrichtungen und Einzelhandelsflächen hinzugefügt werden., Das Freischalten von Kapazitätsbeschränkungen an der Union Station ist für den Betrieb entlang des Nordostkorridors von entscheidender Bedeutung, da es die geschäftigste Station für Amtrak-Pendler und U-Bahn-Fahrer und die zweitgrößte für Amtrak ist.
Der Plan aus dem 2. Jahrhundert wird auch ein neues transitorientiertes Stadtviertel namens Burnham Place integrieren. Diese drei Millionen Quadratmeter große Mischgebietsentwicklung über den bestehenden Bahnhof wird von Akridge entwickelt. Die Entwicklung wird ein wichtiger wirtschaftlicher Treiber für die DC sein., region, da es das städtische Gefüge der angrenzenden Viertel der Station, einschließlich NoMa, Capitol Hill und dem H Street Corridor, wieder verbinden wird. Der Burnham Place wird Einzelhandels–, Hotel -, Büro-und Wohnflächen bieten-alle durchsetzt mit offenen öffentlichen Räumen, einschließlich eines grünen linearen Parks, der Fußgänger und Biker nach Norden mit Maryland verbindet.
Die Planung und das Design sind jetzt im Gange, was wichtige kurzfristige Verbesserungen der Passagieranlagen bewirken wird, während Umweltüberprüfungen und langfristige Planungsstudien nacheinander durchgeführt werden., Die Federal Railroad Administration (FRA) führt derzeit eine Umweltverträglichkeitsprüfung durch, die Alternativen zum Bahnhofsausbau zur öffentlichen Überprüfung bietet.