Union Station
50 Massachusetts Avenue, NE
Washington, DC 20002
Kanava Tuntia
Vuotuinen Lippu Tulot (VUONNA 2020): $298,304,400
Vuotuinen Aseman Matkustajamääristä (FY 2020): 2,606,059
- Omistuksia
- lentoreittien
- Yhteyshenkilö
- Paikallinen Yhteisö Linkit
- Laitos Omistus: USA, Department of Transportation (USDOT) / Washington Terminaali Oyj
- Parkkipaikka Omistus: U. s. Department of Transportation
- Foorumi Omistus: Washington Terminaali Oyj
- Seuraa Omistus: Washington Terminaali Oyj
Ray: Lang
Alueelliset Yhteystiedot
lisätietoja Juna hinnat ja aikataulut, käy Amtrak.com tai soita 1-800-USA-RAUTATIE (1-800-872-7245).,
District of Columbia on perustettu vuonna 1791, koska Congressionally-nimetty liittovaltion alueella, paikka pääkaupungissa, joka kestää jopa timantti-muotoinen kymmenen mailin-by-ten mile-suolikanavan, jossa Anacostia-Joen virtaa Potomac-Joen. Alkuperäinen ruoansulatuskanavan, joka koostuu maa-Maryland ja Virginia, mukaanlukien nykyiset yhteisöt Georgetown, Md. ja Alexandria, Va. Liittovaltio muutti Philadelphiasta Washingtoniin vuonna 1800.,
Suunniteltu Suurten Peter Charles L ’ enfant, Ranskalainen, joka oli tullut tietää, George Washington sisällissodan aikana, pääkaupunki oli yksi ensimmäisistä suunnitelluista kaupungeista, uusi kansakunta. Tärkeitä hallintorakennuksia, kuten Capitolia, sijoitettiin huomattaviin nousuihin maahan. Vaikka 200 vuotta kasvun ja muutoksen, mukaan lukien niiden polttaminen kaupungin British joukot. elokuuta 1814, L ’ enfant on symbolinen ja innovatiivinen visio pääkaupunki uuden valtion on säilynyt poikkeuksellisen ehjänä.
vuonna 1901 Yhdysvalloissa., Senaatti Park Komissio kehotti mestari Amerikkalainen arkkitehti ja suunnittelija Daniel Burnham järjestää lakaistaan Kaupungin Kaunis suunnitelma, Washington, d. c., ja tehdä se asetus, joka oli sekä käytännöllinen ja grandly sovelias maailman pääkaupunki. Burnhamin työ L ’ Enfantin työn innoittamana auttaisi luomaan monumentaalista arkkitehtuuria, joka nykyään liittyy National Mall-ostoskeskukseen., Osana tätä työtä, Burnham suunniteltu Union Station, joka poistaa rautatie linjat center Mall, joka oli tullut vyyhti polkuja, puutarhoja ja rakennuksia, ja toi kaksi suurta rautatiet, Pennsylvania ja Baltimore ja Ohio, osaksi yksi terminaali.
Valmistunut vuonna 1908, asema inspiroi kävijöitä sen kauniisti yksityiskohtainen uusklassinen arkkitehtuuri. Vaikka rakennuksen ulko-ja sisäosissa on Betelin valkoista graniittia Vermontista, sen luut ovat modernia betonia ja terästä., Edessä aseman, on Columbus Circle, esittelee matkailijoille huiman holvattu eteinen ja sankarillinen patsaat sen 600-jalka pituus. 96-jalka korkea pääsalissa kasettikatto paistaa loistavasti lehtikullalla ja heijastaa luonnon valon pääsyn suuri Diocletianuksen windows.
entisen Väkijoukon, nyt sydän-asemalla, hissien sen tynnyri-holvattu lasi ja coffered kipsi kattoon 45 jalkaa yläpuolella main-kerroksessa ja ulottuu 760 metriä pitkä. Sen sanottiin aikoinaan olevan maailman suurin yksittäinen huone., Kun rakennus avattiin, se myös esillä yksityinen, turvallinen odotushuoneessa presidentti ja hänen kävijöitä, sekä julkinen ruokailu-huone, jonka seinät oli päällystetty seinämaalaukset mallinnettu ne, äskettäin kaivettu antiikin Roomalaiset kaupungit Pompeiji ja Herculaneum.
yli 100000 kävijää läpi Asemalle joka päivä, mukaan lukien matkustajat käyttävät Amtrak, Maryland Alue Alueellisen Lähiliikenteen (MARC) rautatie-ja Virginia Railway Express (VRE), Metro Metro, junat ja bussit, taksit, turisti bussit, kaukoliikenteen linja-autot ja Capital Bikeshare., Rakennus on myös suosittu ostos-ja ruokailutila kohde asukkaat Capitol Hill-alueella, ja kaupungin suuri. Aseman takana, yläpuolella juna vajat, seisoo pysäköinti rakenne tarjoaa noin 2500 tiloihin. Asema, joka tuo kaikki nämä liikennemuodot yhdessä, tekee ihmisille helpoksi siirtyä oma auto Juna taksi tai lähiliikenne päälle metro ja vielä on aikaa ostaa ateria, lahja, tai kuppi kahvia matkalla.,
asema on kehittynyt elävä historia vilkkaan käytön aikana alkuvuosina, aikana, lasku, kolmen vuoden, $160 miljoonaa restaurointi valmistui vuonna 1988, että on vielä mainittu yhtenä maan menestynein esimerkkejä mukautuva uudelleenkäyttö kautta public-private-partnership., Koordinoida tätä työtä oli Union Station Kunnostaminen Corporation (USRC), voittoa tavoittelematon järjestö perustettiin vuonna 1983 säilyttää ja palauttaa asema on historiallinen ja arkkitehtoninen merkitys, säilyttää sen pitkän aikavälin toiminta, kuten multi-käyttää kuljetus keskustaan ja parantaa vähittäiskaupan ja kaikki olennaiset mukavuudet matkailijoille.,
– Näppäintä parannuksia toteutettu 1980-luvulla kuntoutus-hanke otettiin käyttöön mezzanine sisällä Väenpaljous että jos laajennettu vähittäiskaupan mahdollisuuksia; luominen food court kellarissa; lisäksi omistettu alueilla Amtrak istuimet ja opasteet; palauttaminen lattiat Lännessä, Idässä ja Tärkeimmät Hallit; palauttaminen ulkoseinät, ovet ja ikkunat; päivityksiä ulkoa valaistus; ja asennus julkinen hissi yhdistää kaikki kolme tasoa asema.
harvinaisen 5.,8 magnitudin maanjäristys, joka ravisteli Washingtonin aluetta elokuussa 2011, hallin pääkatosta löytyi vaurioita. Lähes kolmen vuoden aikana jokainen huoneen viidestä Lahdesta sai kipsiremontteja, tuoretta maalia ja uuden kultalehden. Katon yläpuolelle asennettiin uusi teräksinen tukijärjestelmä kipsille sekä parannettiin ilmanvaihtojärjestelmää ja työntekijöiden huoltokäyttöä. Valmis katto paljastettiin loppukeväästä 2016.,
Työ oli valvoo USRC, ja hankkeen rahoitus oli apunaan avustusta National Trust for Historic Preservation, ja lahjakas USRC, American Express Perusta. The $350,000 myöntää avustaa rahoituksen uudelleen kultaus katto korkeampi laatu, 23 karaatin, 18 gramman paino kultaa, joka kasvoi elinajanodote 75-100 vuotta.
Samanaikaisesti tämän työn kanssa, kaksi suuria muutoksia tehtiin Pääasiassa Hallin layout: poisto Center Café, joka sisälsi toisen tason koroke, ja kaksi suihkulähteet (myöhemmin muunnetaan maisemoitu ruukkuja)., Kumpaakin elementtiä oli lisätty 1980-luvun kuntoutuksen aikana, eivätkä ne olleet alkuperäisiä asemalle.
tammikuussa 2019, Amtrak antoi Pyynnön Pätevyyttä alkaa kaksivaiheinen prosessi valita urakoitsijan uudistaa Sulfridge Väenpaljous, Union Station on linjaliikenteen matkustaja-ja lähiliikenteen raide-polku. Rakentamisen odotetaan alkavan syksyllä 2019 ja valmistuvan vuonna 2022. Amtrak toimii yhteistyössä useiden sidosryhmien kanssa, mukaan lukien Yhdysvaltain liikenneministeriö, FRA, USRC sekä lähiliikenteen ja kauttakulun kumppanit.,
Rakennettu 1980-luvulla, Sulfridge Väenpaljous north end station sisältää odottamassa alueet Amtrak asiakkaita, vähittäiskaupan ja elintarvikealan laitoksista, ja asiakkaalle palvelut, kuten vessat. Amtrak laajentaa hallia kaksinkertaistamaan kapasiteettinsa, mikä helpottaa ruuhkia ja parantaa asiakkaiden viihtyvyyttä ja saavutettavuutta. Liitettävyyttä parannetaan, jotta asiakkaat pääsisivät paremmin asemalle liikennöivään lähijunaliikenteeseen ja linja-autoliikenteeseen. Projekti kirkastaa tilaa myös uusilla arkkitehtonisilla viimeistelyillä ja luonnollisemmalla valolla., Muita hankkeen työ vaatii lisäksi enemmän vessat ja rakentaminen uuden Metropolitan Loungessa (tällä hetkellä ClubAcela), premium-lounge-tilaa Amtrak tarjoaa asiakkailleen laadukkaita kokemus.
kesällä 2020, Skanska USA Civil Northeast sai Seurata 22 jälleenrakennushankkeissa Washington Union Station. Sopimuksen nojalla, Skanska rakentaa alemman tason foorumi, kuntoutukseen ja palauttaa historialliset pylväät, ja rakentaa uusi katettu kävelytie antaa asiakkaalle pääsyn alustan kautta uusi hissi, liukuportaat ja portaat asemalle., Rataa käytettiin aiemmin varastoraiteena laitteille, joihin ei ole pääsyä asiakkaille.
Amtrak sai 19 miljoonan dollarin avustusta FRA rahoittaa osa rakennushankkeen, jotka lisäävät radan kapasiteettia liikevaihto junat Amtrak ja VRE. Tulojunaliikenne raiteelle 22 on tarkoitus aloittaa vuonna 2022.
nykyään yhdysvaltalaista Capitolia suurempi asema on Washingtonin D. C.: n vierailijoiden ykköskohde., Se taloa sisäuima-ostoskeskus entinen Väkijoukon, jossa on monia kauppoja ja kioskeja koko kanava, joka tarjoaa runsaasti tilaa tavata, tervehtiä ja kauppa. Siellä on yli 210 000 neliömetriä liiketilaa, mukaan lukien täyden palvelun ravintoloita ja pieniä ruokapaikkoja tarjoaa nopeita aterioita. Amtrak säilytti asemalla toimipisteensä vuodesta 1988 loppuvuoteen 2017. Koska sen uudelleen avaamista, Union Station on isännöinyt monenlaisia kulttuuri-ja kansalaistoiminnan tapahtumia, presidentin avajais pallot, ilmaisia konsertteja, taide ja valokuvaus näyttelyitä ja monia muita toimintoja.,
Washington Union Station 2. Vuosisadalla suunnitelma on kattava parannus aloite koostuu useita hankkeita, jotka pyrkivät kolminkertainen matkustaja kapasiteetti ja double train kapasiteetin nykyaikaistaminen ja laajentaminen aseman tilat seuraavien 20 vuoden aikana. 2. vuosisadan suunnitelmasta kertoo vuoden 2012 yleissuunnitelma, joka asetti vision aseman sekä lähi – että pitkän aikavälin kasvutavoitteista. Washington Union Stationin kautta kulkee vuosittain yli 37 miljoonaa matkustajaa, turistia ja ostosmatkailijaa, mikä tekee siitä maailman kolmanneksi suosituimman matkailukohteen., Sen menestystä on tullut haasteita, koska aseman on saavuttanut sen kapasiteetti ruuhka matka-ajat, jolloin pitkän lähtevät jonot, tungos ja näkyvissä matkustaja turhautumista. Lisäksi aseman laiturit eivät täytä nykyaikaisia suunnittelustandardeja.
näiden kysymysten ratkaisemiseksi, 2. Vuosisadalla suunnitelman tarkoituksena on avata kapasiteetti Union Station mahdollisesti lisäämällä useita uusia alemman tason joukot, useita uusi sisäänkäynti pistettä, laajempi alustojen ja uusien matkustaja-palvelut ja liiketilaa., Lukituksen kapasiteettirajoituksia Union Station on kriittinen toiminnot pitkin Koilliseen Käytävään, koska se on vilkkain asema MARC lähiliikenteen ja Metro ratsastajat ja toiseksi vilkkain varten Amtrak.
1900-luvun suunnitelmaan tulee myös uusi transitorientoitunut kaupunkiseutu, joka tunnetaan nimellä Burnham Place. Tätä kolmen miljoonan neliön sekakäyttökehitystä nykyisen ratapihan yli kehittää Akridge. Kehitys on Washingtonille elintärkeä taloudellinen tekijä., alueen sellaisena kuin se tulee kytkeä yhdyskuntarakenteen aseman viereisen lähiöissä kuten NoMa, Capitol Hill ja H Street Corridor. Burnham Paikka on ominaisuus, vähittäiskauppa, hotelli -, toimisto-ja asuintilaa – kaikki lomassa avoimia julkisia tiloja, kuten vihreä linear park yhdistää jalankulkijat ja pyöräilijät pohjoiseen Maryland.
Suunnittelu ja suunnittelu on nyt käynnissä, joka toimittaa kriittisiä lähiajan matkustaja laitos parannuksia, kun ympäristön tarkastelu ja pitkän aikavälin suunnittelua tutkimukset peräkkäin edistymistä., Federal Railroad Administration (FRA) on tällä hetkellä johtava Ympäristövaikutusten Selvitys, joka antaa aseman laajennus-hanke vaihtoehtoja julkisen tarkastelun.