L’industrie du voyage a été bouleversée par la pandémie de coronavirus en cours, et peut-être qu’aucun segment n’a été touché aussi significativement que les compagnies aériennes. Des milliers d’annulations de vols aux lourdes pertes financières en passant par les menaces de congés et de licenciements, les derniers mois ont été difficiles pour ces entreprises qui tentent de résister à la tempête — et espèrent un ciel dégagé dans un avenir pas trop lointain.,
Au cours d’une année « normale”, les voyageurs peuvent juger les compagnies aériennes en fonction de leurs offres de services en vol ou de leurs performances à temps.
2020 n’est pas une année normale.
En conséquence, le rapport annuel de TPG sur les meilleures compagnies aériennes aux États-Unis prendra un format différent cette année. Au lieu d’utiliser les mesures standard que nous avons utilisées dans le passé, nous nous concentrons entièrement sur la façon dont chacun des 10 plus grands transporteurs du pays a réagi à la pandémie de coronavirus. Qu’il s’agisse d’ajuster les programmes de statut elite ou de mettre en œuvre de nouvelles procédures de nettoyage ou d’émettre des remboursements, les compagnies aériennes ont eu les mains pleines.,
Mais quelle compagnie aérienne américaine est arrivée en tête, et qui a gagné la place peu enviable à la dernière place?
Eh bien, sur la base de notre analyse exclusive, Delta Air Lines est sorti comme le meilleur dans cette nouvelle ère COVID-19, tandis que le transporteur à rabais Spirit Airlines était tout en bas de notre classement.
Lisez la suite pour plus d’informations.,
les Meilleures compagnies aériennes américaines de 2020
- Delta Air Lines
- Alaska Airlines
- JetBlue Airways
- American Airlines
- Southwest Airlines
- United Airlines
- Hawaiian Airlines
- Allegiant Air
- Frontier Airlines
- Spirit Airlines
classement
commençons avec l’ensemble des résultats obtenus pour les 10 compagnies aériennes (sur un score total de 100) dans les cinq catégories, nous avons considéré (voir notre méthodologie complète ci-dessous).,
Répartition des scores
- Ticketing17.8/20
- Cleaning20.0/20
- Au sol19.6/20
- À bord17.5/20
- Loyalty12.0/20
Principaux points à retenir
Score détaillé
- Ticketing16.1/20
- Cleaning16.5/20
- Sur le ground16.0/20
- Onboard16.0/20
- Loyalty18.,0/20
Principaux points à retenir
Répartition des scores
- Ticketing16.8/20
- Cleaning17.5/20
- Au sol12.8/20
- À Bord18.0/20
- Loyalty17.3/20
Principaux points à retenir
Répartition des scores
- Ticketing17.7/20
- Cleaning16.0/20
- Au sol15.5/20
- À Bord12.6/20
- Loyalty17.7/20
Principaux points à retenir
Score détaillé
- Ticketing18.4/20
- Cleaning15.,5/20
- Au sol12.8/20
- À Bord16.0/20
- Loyalty16.3/20
Principaux points à retenir
Score détaillé
- Ticketing15.2/20
- Cleaning18.0/20
- Sur le ground16.9/20
- Onboard14.4/20
- Loyalty14.,3/20
Principaux points à retenir
Score détaillé
- Ticketing14.6/20
- Cleaning14.0/20
- Sur le ground13.6/20
- Onboard16.5/20
- Loyalty11.,3/20
Principaux points à retenir
Score détaillé
- Ticketing13.0/20
- Cleaning11.0/20
- Sur le ground10.4/20
- Onboard12.8/20
- Loyalty00.,0/20
Principaux points à retenir
Score détaillé
- Ticketing10.2/20
- Cleaning11.5/20
- Sur le ground14.4/20
- Onboard08.6/20
- Loyalty00.,0/20
Principaux points à retenir
Score détaillé
- Ticketing14.9/20
- Cleaning11.5/20
- Sur le ground07.2/20
- Onboard07.7/20
- Loyalty01.,3/20
Principaux points à retenir
Vous pouvez faire défiler jusqu’à la fin de ce post pour plus de détails sur la méthodologie que nous avons utilisée, mais nous plonger plus profondément dans chaque catégorie.
Meilleures compagnies aériennes pour la billetterie
Depuis que le coronavirus a explosé aux États-Unis à la mi — mars, les compagnies aériennes ont mis en œuvre diverses politiques relatives aux billets clients-couvrant les vols existants réservés avant la pandémie ainsi que les nouvelles réservations., Il y a également eu des variations importantes dans l’émission des remboursements pour les vols annulés. En fait, le Département des Transports des États — Unis (DOT) a dû émettre des avertissements sévères afin d’obliger certains transporteurs à se conformer à ses politiques publiées-notamment United et Hawaiian, qui ont tous deux mis en œuvre (puis reculé) des politiques punitives de changement d’horaire dans le but d’éviter de rembourser.
En plus de ces trois éléments, nous avons également examiné les plaintes déposées auprès du DOT en avril 2020 (les plus récentes données disponibles au moment de la publication)., La grande majorité d’entre elles — près de 95% – concernaient des remboursements, et nous avons évalué le nombre de plaintes déposées par les clients contre chaque compagnie aérienne (pour 100 000 passagers embarqués).
Southwest a ouvert la voie dans cette catégorie, car ses politiques de voyage flexibles — pas de frais de changement ou d’annulation sur un billet, même en dehors d’une pandémie — sont faites sur mesure pour ces temps incertains. Southwest obtient également un crédit pour la créativité ici, car les passagers sont autorisés à convertir des fonds de voyage existants (ou nouveaux) en points de récompenses rapides — bien qu’il ait également prolongé la validité de ces fonds jusqu’en septembre., 7, 2022. Enfin, le transporteur était le moins susceptible de faire l’objet de plaintes — seulement 107 pour 100 000 passagers.
Coincé avec un bon ou un crédit de voyage en raison d’un voyage annulé? Dans le passé, leur utilisation invoquerait une foule de restrictions, mais de nombreuses compagnies aériennes ont desserré les rênes à la lumière de la pandémie. American, par exemple, permettra aux billets expirant d’être utilisés pour de nouveaux vols jusqu’en décembre. 31, 2021, alors que les crédits sur Hawaiian Airlines sont valables pendant au moins deux ans., United a utilisé une approche similaire de deux ans pour les certificats de voyage électroniques si vous avez volontairement annulé un billet affecté par la pandémie.
Même Allegiant à bas prix offrait des bons valables jusqu’à deux ans à partir de la réservation initiale.
RELATED: Southwest vs Allegiant: Ce que c’est que de piloter une compagnie aérienne à bas prix pendant une pandémie
Certains transporteurs ont même ajouté des bonus lorsque vous acceptez un crédit de voyage plutôt qu’un remboursement-Les membres du personnel de TPG ont constaté qu’American et JetBlue, par exemple, offraient 20% de valeur,
Delta fait également bonne figure ici, permettant à de nombreux eCredits d’être appliqués à de nouveaux billets jusqu’en septembre. 30, 2022-dans deux ans. En fait, si vous avez acheté votre billet Delta avant le 17 avril 2020 et que vous aviez prévu de voyager entre mars et septembre 2020, Delta renoncera même à la différence de tarif lorsque vous effectuerez une nouvelle réservation vers la même destination avant septembre 2020. 30.,
Contraste cette flexibilité avec Frontier Airlines et sa politique relativement stricte pour changer les billets existants; si vous annulez un vol, les frais d’annulation normaux sont annulés, mais vous ne conserverez la valeur de votre billet qu’en réservant de nouveau dans les 90 jours suivant l’annulation. En outre, le transporteur a été le plus touché par les plaintes du DOT, totalisant 2 129 pour 100 000 passagers (soit environ 20 fois celui de Southwest).,
EN SAVOIR PLUS: Politiques de changement et d’annulation du coronavirus aérien: Une liste complète des principaux transporteurs
Meilleures compagnies aériennes pour le nettoyage
En raison de la pandémie, les compagnies aériennes ont été obligées de mettre en œuvre des changements notables à leurs procédures de nettoyage pour minimiser le risque Différents transporteurs utilisent différents types de nettoyage et une variété de fréquences — et certains ont même commencé à distribuer des fournitures de nettoyage pour les passagers à utiliser.,
Ici, il convient de souligner que les compagnies aériennes moins bien notées ne sont pas automatiquement plus risquées que les autres. Cela signifie simplement que les mesures publiées prises ne sont pas aussi importantes que celles qui obtiennent des scores plus élevés.
Et il est difficile de rivaliser avec Delta, le transporteur qui prend la première place ici, avec un score parfait de 20 sur 20. La liste des mesures prises par la compagnie aérienne basée à Atlanta est impressionnante: pulvérisation électrostatique de désinfectant avant chaque vol, ainsi qu’une attention particulière aux zones à haut toucher comme les poignées de poubelle et les accoudoirs., Delta s’est même engagée à organiser des vols si la cabine n’est pas jugée suffisamment propre avant l’embarquement.
EN SAVOIR PLUS: Nous avons un aperçu de la façon dont Delta nettoie les avions entre chaque vol
D’autres compagnies aériennes prennent des mesures similaires pour assurer des cabines propres et désinfectées. Cependant, la fréquence et la puissance de ces méthodes ne sont pas aussi claires. Allegiant, par exemple, s’engage simplement à un « calendrier régulier de procédures standard et de nettoyage en profondeur” à bord, tandis que JetBlue effectue un nettoyage en profondeur une fois par jour-y compris la pulvérisation électrostatique à l’intérieur de l’avion.,
American limite cela à une fois tous les sept jours, mais prétend utiliser un produit qui « fournit une protection continue de sept jours contre les bactéries, les moisissures et les virus”-y compris la souche à l’origine du COVID — 19.
Clairement au courant de l’opinion publique, certaines compagnies aériennes ont commencé à travailler avec des experts externes à la recherche de la propreté. L’initiative CleanPlus de United est un partenariat avec Clorox, tandis que la Cleveland Clinic conseille le transporteur sur ses procédures de nettoyage et de désinfection améliorées.,
Pendant ce temps, le site Web de Spirit indique que les dispositifs de nettoyage électrostatique ne sont mis en œuvre que dans les « aéroports à fort trafic”-sans mention d’utilisation à bord. Mais même ici, Spirit a adopté des traitements de nettoyage destinés à aider à la sécurité pendant la pandémie. Elle a déployé des traitements de » buée « pour désinfecter l’intérieur de sa flotte, dont un avec un” produit antimicrobien » qui, selon la compagnie aérienne, tue les bactéries et les virus au contact pendant 30 jours.
Un domaine où les 10 transporteurs ne diffèrent pas?, L’utilisation de filtres HEPA, qui sont utilisés dans leurs flottes respectives.
Meilleures compagnies aériennes au sol
Pour les passagers, l’expérience de voyager pendant la pandémie de coronavirus commence au sol, avec des modifications importantes aux processus d’enregistrement et d’embarquement ainsi qu’à l’accès aux salons. Quelle que soit la compagnie aérienne que vous choisissez, ce n’est pas votre processus habituel.
Il y a beaucoup de chevauchement avec ces procédures pour les transporteurs — y compris les boucliers en plexiglas aux comptoirs d’enregistrement et aux portes, ainsi que la désinfection fréquente des kiosques et autres points de contact., Pratiquement toutes les compagnies aériennes encouragent le transit sans contact en faisant la promotion de leurs applications respectives et de leurs cartes d’embarquement mobiles, United fermant même temporairement ses bornes d’enregistrement. Southwest va jusqu’à permettre aux passagers de conserver leur identité plutôt que de les transmettre à un agent pour vérification.
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Cependant, compte tenu de toute l’expérience, Delta arrive à nouveau en tête., L’utilisation de la pulvérisation électrostatique par le transporteur s’étend également aux zones de porte et aux ponts de jet de Delta, contribuant à créer un espace aseptisé tout au long d’une grande partie du processus avant et après le vol. En outre, l’embarquement a été l’arrière vers l’avant depuis le 10 avril (Delta a été la première compagnie aérienne à aller dans cette direction) — avec plus de 10 clients à la fois.,
Cela contraste fortement avec les compagnies aériennes qui n’ont pas ajusté le processus d’embarquement — dont American et Allegiant — tandis que Spirit encourage la distanciation sociale lors de l’enregistrement et à la porte, mais cela n’a pas officiellement changé le processus d’embarquement, à part demander aux passagers de « scanner leurs propres cartes d’embarquement” et de les accueillir à « monter à bord à la fin du processus d’embarquement s’ils le souhaitent.”
Du point de vue des salons, la plupart des six compagnies aériennes aux États-Unis., cela leur offre au moins certains endroits ouverts (Hawaiian est le seul refuge), mais ne vous attendez pas à l’expérience habituelle — pensez à une capacité limitée, à la verrerie jetable et aux collations préemballées.
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Meilleures compagnies aériennes à bord
L’expérience de vol à bord a également subi des changements massifs, avec des modifications au service, aux contrôles de capacité et aux exigences de masque., Tous les transporteurs exigent maintenant des masques pour les passagers, Delta allant jusqu’à exiger une consultation virtuelle avec un professionnel de la santé avant d’obtenir une exception de masque. Il est également intéressant de noter que la plupart des compagnies aériennes — y compris Alaska, Southwest et United — mettent des masques à la disposition de ceux qui n’en ont pas.
Dans le véritable esprit d’un transporteur à bas prix, Spirit vous facturera 3 $pour un masque (bien qu’il reverse le produit de ces ventes à des œuvres caritatives par le biais de Déc. 31, 2020).,
JetBlue est la compagnie aérienne qui obtient le meilleur score pour l’expérience à bord, suivie de près par Delta. Ces deux compagnies prennent soin de limiter les interactions entre les passagers et les agents de bord et ont également confirmé leur engagement à réduire la capacité. Delta continue de restreindre les charges jusqu’en septembre. 30 (50% en première classe, 60% en économie), tandis que JetBlue bloquera les sièges du milieu sur les gros avions et les sièges de l’allée sur les plus petits jusqu’au moins sept. 8.,
D’autres compagnies aériennes — à savoir American et United — ont évolué dans l’autre sens ces dernières semaines, American étant même sous le feu de certains professionnels de la santé.
L’Alaska, Hawaïen et le Sud-Ouest obtiennent également des notes élevées pour empêcher les vols de se remplir, avec des politiques spécifiques visant à limiter la capacité.
Pas ainsi sur les transporteurs à bas prix, malheureusement. Allegiant permet au moins aux passagers d’opter pour des notifications indiquant que leur vol dépassera 65% de la capacité, mais Spirit et Frontier ne fournissent aucune règle publiée qui limitera les passagers sur leurs vols.,
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Meilleures compagnies aériennes pour la fidélité
L’autre côté de la pandémie verra un retour éventuel dans le ciel. Les compagnies aériennes américaines doivent susciter la loyauté pendant les moments difficiles pour s’assurer qu’elles sont bien positionnées dans les bons moments, alors dans quelle mesure soutiennent-elles leurs fidèles flyers en ce moment?, Qu’il s’agisse d’étendre la validité du statut elite, d’ajuster les critères de qualification ou de lancer de nouvelles offres pour stimuler les affaires, la plupart des transporteurs prennent des mesures notables liées à leurs programmes de fidélisation respectifs.
Voici comment les mois d’avril et de mai ont été liés aux annonces de statut élite et aux promotions intéressantes:
- 5 avril (matin): Delta étend le statut Medallion et annonce que tous les Miles de qualification Medallion (MQM) gagnés en 2020 seront transférés en 2021, ce qui donnera un coup de,
- 5 avril (après-midi): United prolonge le statut Premier elite et annonce un bonus pour gagner des points de qualification Premier (PQPS) grâce aux dépenses de carte de crédit – bien que les détails sur ce dernier ne soient pas venus avant quelques semaines.
- 7 avril: Alaska prolonge le statut MVP elite
- 13 avril: American prolonge le statut AAdvantage elite et annonce une offre pour gagner un million de Miler via les dépenses de carte de crédit.
- 16 avril: Southwest étend le statut d’élite des Récompenses rapides jusqu’en décembre. 31, 2021, (y compris la validité du Pass Compagnon, mais seulement jusqu’au 30 juin 2021).,
- 2 mai: Hawaiian étend le statut elite et réduit les exigences de qualification pour 2020.
- 14 mai: JetBlue étend le statut Mosaic elite et permet aux élites actuelles de donner le statut à un ami ou un membre de la famille.était le dernier (environ six semaines plus tard). Nous avons également vu le lancement de nouvelles promotions intéressantes — telles que Alaska offrant des moyens de gagner des miles de qualification elite bonus et American offrant un crédit vers le statut Million Miler via les dépenses de carte de crédit.,
Delta mérite ici un crédit majeur pour avoir été le premier grand transporteur à annoncer des extensions de statut et à inclure un nouvel ensemble d’avantages de choix, bien que nous n’ayons vu aucune promotion notable sortir du programme SkyMiles. Cela contraste fortement avec Alaska Airlines, qui a lancé (puis étendu) un bonus de 50% sur les miles de qualification elite pour les vols et la possibilité de gagner EQMs grâce aux dépenses de carte de crédit-et même un statut étendu pour ceux qui participent au programme status challenge du transporteur.,
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Cependant, United prend le gâteau (et une pénalité de deux points) pour avoir apporté deux ajustements négatifs au programme MileagePlus au plus fort de la pandémie. Tout d’abord, il a dévalué le taux auquel vous gagneriez des points de qualification Premier (PQPs) lorsque vous volez sur des compagnies aériennes partenaires. Ensuite, il a supprimé son tableau de prix publié pour les partenaires de Star Alliance — et a augmenté les prix jusqu’à 10% le lendemain., C’est bien que les voyageurs Premier elite existants l’aient verrouillé jusqu’au début de 2022, mais ces deux changements n’étaient pas les bienvenus pour les loyalistes unis.
Du côté des transporteurs à bas prix, Spirit a annoncé qu’il prolongeait l’expiration du kilométrage, mais Frontier n’a publié aucun ajustement à son programme de fidélité, tandis que celui d’Allegiant est limité aux titulaires de carte de crédit. Par conséquent, ces trois transporteurs ont tous obtenu des notes beaucoup plus faibles que leurs homologues de cette catégorie.,gories en arrivant aux scores finaux:
- Billetterie: Comment les compagnies aériennes ont géré les changements, annulations et remboursements
- Nettoyage: Quelles mesures les compagnies aériennes prennent pour assurer la propreté
- Au sol: Comment les compagnies aériennes ont ajusté l’expérience au sol
- À bord: Comment les compagnies aériennes ont ajusté l’expérience en vol
- Fidélité: Comment les compagnies aériennes ont traité leurs membres fidèles
Voici un ont été notés:
*REMARQUE: La loyauté comprenait également une pénalité pour les changements négatifs pendant la pandémie.,
L’équipe éditoriale de TPG a soigneusement examiné les politiques publiées, ainsi que les rapports en temps réel, pour noter chaque compagnie aérienne à travers ces éléments, aboutissant finalement à une note totale sur 20 pour chacune des cinq grandes catégories. Par conséquent, chaque catégorie a contribué à hauteur de 20% aux notes globales détaillées ci-dessus.
Il convient de noter que les scores ci-dessus ne garantissent pas que vous aurez une expérience sans faille avec Delta pendant la pandémie, ni ne prouvent définitivement que vous en aurez une mauvaise avec Spirit., Au lieu de cela, cette analyse vise à fournir une méthode pour identifier numériquement dans quelle mesure les compagnies aériennes américaines ont fait à la lumière de la pandémie de coronavirus.
EN SAVOIR PLUS: Qu’est-ce que c’est que de voler pendant une pandémie? Nous avons comparé 4 compagnies aériennes différentes
Réflexions finales
Le monde du transport aérien aujourd’hui est particulièrement différent de 2019, lorsque nous avons publié notre dernier rapport sur les meilleures compagnies aériennes aux États — Unis Et malheureusement, avec une propagation continue dans des dizaines d’États, on ne sait pas quand nous reviendrons à la normale-bien que certaines estimations,
Une chose est sûre, cependant: Tous les transporteurs du monde entier ont dû réagir à cette pandémie mondiale, et nous n’avons presque certainement pas vu la fin de ces changements.
L’analyse exclusive de TPG montre que certains ont mieux géré les derniers mois que d’autres, Delta, Alaska et JetBlue gagnant les trois premières places et Allegiant, Frontier et Spirit se classant à l’arrière (dans cet ordre).,
Cela dit, chaque compagnie aérienne prend des mesures importantes pour continuer à fonctionner tout en minimisant la propagation de COVID-19, donc si vous prévoyez de prendre le ciel cet été ou cet automne, faites vos recherches afin de savoir à quoi vous attendre.
Note de l’éditeur: Ce post a été mis à jour pour mieux clarifier les mises à jour de nettoyage et de fidélité de Spirit.,
Image en vedette par Orli Friedman/The Points Guy
Reportage supplémentaire par Benji Stawski, Stella Shon, Brian Kim et Zach Griff
Travail de conception et de développement par Jill Bressler, Orli Friedman et Amanda Donnelly-Rankin
OFFRE DE BIENVENUE: 60 000 points
ÉVALUATION DU BONUS DE TPG*: 1 200
POINTS FORTS DE LA CARTE: 2X points sur tous les voyages et restaurants, points transférables à plus d’une douzaine de partenaires de voyage
*La valeur du bonus est une valeur estimée calculée par TPG et non par l’émetteur de la carte., Consultez nos dernières évaluations ici.
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