Die Reisebranche wurde durch die anhaltende Coronavirus-Pandemie in Aufruhr versetzt und vielleicht ist kein Segment so stark betroffen wie Fluggesellschaften. Von Tausenden von Flugausfällen bis hin zu schweren finanziellen Verlusten und den drohenden Ausfällen und Entlassungen waren die letzten Monate für diese Unternehmen eine Herausforderung, da sie versuchen, den Sturm zu überstehen — und hoffen auf klaren Himmel in nicht allzu ferner Zukunft.,
In einem“ normalen “ Jahr können Reisende Fluggesellschaften anhand ihres Flugserviceangebots oder ihrer pünktlichen Leistung beurteilen.
2020 ist kein normales Jahr.
Infolgedessen wird der Jahresbericht von TPG über die besten Fluggesellschaften in den USA in diesem Jahr ein anderes Format annehmen. Anstatt die Standardmetriken zu verwenden, die wir in der Vergangenheit verwendet haben, konzentrieren wir uns ganz darauf, wie jeder der 10 größten Fluggesellschaften des Landes auf die Coronavirus-Pandemie reagiert hat. Sei es die Anpassung von Elite-Statusprogrammen oder die Implementierung neuer Reinigungsverfahren oder die Ausstellung von Rückerstattungen, die Fluggesellschaften hatten alle Hände voll zu tun.,
Aber welche US-Fluggesellschaft kam an die Spitze und welche verdiente sich den beneidenswerten Platz auf dem letzten Platz?
Nun, basierend auf unserer exklusiven Analyse kam Delta Air Lines in diesem neuen COVID-19-Zeitalter als das Beste heraus, während die Billigfluggesellschaft Spirit Airlines ganz unten in unserer Rangliste stand.
Lesen Sie weiter für weitere Informationen.,
Beste US-Fluggesellschaften des Jahres 2020
- Delta Air Lines
- Alaska Airlines
- JetBlue Airways
- American Airlines
- Southwest Airlines
- United Airlines
- Hawaiian Airlines
- Allegiant Air
- Frontier Airlines
- Spirit Airlines
Gesamtrangliste
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Beginnen wir mit den Gesamtergebnissen für die 10 Fluggesellschaften (von insgesamt 100 möglichen Punkten) in den fünf Kategorien, die wir in Betracht gezogen haben (siehe unsere vollständige Methodik unten).,
Score Gliederung
- Ticketing17.8/20
- Cleaning20.0/20
- Auf der ground19.6/20
- Onboard17.5/20
- Loyalty12.0/20
Key takeaways
Score Gliederung
- Ticketing16.1/20
- Cleaning16.5/20
- Auf der ground16.0/20
- Onboard16.0/20
- Loyalty18.,0/20
Key Takeaways
Score Breakdown
- Cleaning16.8/20
- Cleaning17.5/20
- On the ground12.8/20
- Onboard18.0/20
- Loyalty17.3/20
Key Takeaways
Score Breakdown
- Cleaning17.7/20
- Cleaning16.0/20
- On the ground15.5/20
- Onboard12.6/20
- Loyalty17.7/20
Key Takeaways
Score Breakdown
- Ticketing18. 4/20
- Cleaning15.,5/20
- On the ground12. 8/20
- Onboard16.0/20
- Loyalty16.3/20
Key Takeaways
Score Gliederung
- Ticketing15.2/20
- Cleaning18.0/20
- Auf der ground16.9/20
- Onboard14.4/20
- Loyalty14.,3/20
Key Takeaways
Score Gliederung
- Ticketing14.6/20
- Cleaning14.0/20
- Auf der ground13.6/20
- Onboard16.5/20
- Loyalty11.,3/20
Key Takeaways
Score Gliederung
- Ticketing13.0/20
- Cleaning11.0/20
- Auf der ground10.4/20
- Onboard12.8/20
- Loyalty00.,0/20
Key Takeaways
Score Gliederung
- Ticketing10.2/20
- Cleaning11.5/20
- Auf der ground14.4/20
- Onboard08.6/20
- Loyalty00.,0/20
Key Takeaways
Score Gliederung
- Ticketing14.9/20
- Cleaning11.5/20
- Auf der ground07.2/20
- Onboard07.7/20
- Loyalty01.,3/20
Key Takeaways
Sie können zum Ende dieses Beitrags scrollen, um vollständige Details zur verwendeten Methodik zu erhalten, aber lassen Sie uns tiefer in jede Kategorie eintauchen.
Best airlines for ticketing
Seit der Explosion des Coronavirus Mitte März in den USA haben Fluggesellschaften verschiedene Richtlinien in Bezug auf Kundentickets implementiert-sowohl für bestehende Flüge, die vor der Pandemie gebucht wurden, als auch für neue Reservierungen., Es gab auch erhebliche Unterschiede bei der Erteilung von Rückerstattungen für stornierte Flüge. Tatsächlich musste das US — Verkehrsministerium (DOT) strenge Warnungen aussprechen, um bestimmte Fluggesellschaften zur Einhaltung ihrer veröffentlichten Richtlinien zu zwingen-insbesondere United und Hawaiian, die beide Strafmaßnahmen gegen Fahrplanänderungen umsetzten (und dann zurückgingen), um Rückerstattungen zu vermeiden.
Zusätzlich zu diesen drei Elementen haben wir auch Beschwerden berücksichtigt, die im April 2020 beim DOT eingereicht wurden (die zuletzt verfügbaren Daten zum Zeitpunkt der Veröffentlichung)., Die überwiegende Mehrheit — fast 95% – bezog sich auf Rückerstattungen, und wir haben ausgewertet, wie viele Beschwerden Kunden gegen jede Fluggesellschaft eingereicht haben (pro 100.000 Passagiere).
Führend in dieser Kategorie war Southwest, da seine flexiblen Reiserichtlinien – keine Änderung oder Stornierungsgebühren für Tickets, auch außerhalb einer Pandemie-auf diese unsicheren Zeiten zugeschnitten sind. Southwest bekommt hier auch Anerkennung für Kreativität, da Passagiere bestehende (oder neue) Reiseguthaben in Rapid Rewards — Punkte umwandeln dürfen-obwohl es auch die Gültigkeit dieser Mittel bis September verlängert hat., 7, 2022. Schließlich war die Fluggesellschaft am wenigsten Gegenstand von Beschwerden — nur 107 pro 100,000 Passagiere.
Mit einem Gutschein oder Reiseguthaben aufgrund einer stornierten Reise stecken? In der Vergangenheit würde die Verwendung dieser Einschränkungen zu einer Vielzahl von Einschränkungen führen, aber viele Fluggesellschaften haben angesichts der Pandemie die Zügel gelockert. American, zum Beispiel, ermöglicht auslaufende Tickets für neue Flüge bis Dezember verwendet werden. 31, 2021, während Credits bei Hawaiian Airlines mindestens zwei Jahre gültig sind., United verwendete einen ähnlichen Zweijahresansatz für elektronische Reisezertifikate, wenn Sie ein von der Pandemie betroffenes Ticket freiwillig stornierten.
Selbst Low-Cost-Allegiant bot Gutscheine an, die ab der ersten Reservierung bis zu zwei Jahre gültig waren.
VERWANDT: Southwest vs Allegiant: Wie es ist, während einer Pandemie eine Billigfluggesellschaft zu fliegen
Einige Fluggesellschaften fügten sogar Boni hinzu, wenn Sie einen Reisekredit anstelle einer Rückerstattung akzeptierten-TPG — Mitarbeiter stellten fest, dass American und JetBlue beispielsweise 20% zusätzlichen Wertes boten, um einen positiven Cashflow aufrechtzuerhalten.,
Delta macht auch hier eine starke Show, so dass viele eCredits bis September auf neue Tickets angewendet werden können. 30, 2022-in zwei Jahren. Wenn Sie Ihr Delta-Ticket vor April 17, 2020 gekauft haben und geplant hatten, zwischen März und September von 2020 zu reisen, verzichtet Delta sogar auf die Preisdifferenz, wenn Sie vor September an dasselbe Ziel umbuchen. 30.,
Kontrastieren Sie diese Flexibilität mit Frontier Airlines und seiner vergleichsweise strengen Richtlinie zum Ändern bestehender Tickets; Wenn Sie einen Flug stornieren, wird auf die normale Stornierungsgebühr verzichtet, aber Sie behalten den Wert Ihres Tickets nur durch Umbuchung innerhalb von 90 Tagen nach Stornierung bei. Darüber hinaus war die Fluggesellschaft am stärksten von DOT-Beschwerden betroffen und erreichte 2,129 pro 100,000 Passagiere (oder ungefähr das 20-fache von Southwest).,
LESEN SIE MEHR: Coronavirus-Änderungs-und Stornierungsrichtlinien von Fluggesellschaften: Eine vollständige Liste der wichtigsten Fluggesellschaften
Beste Fluggesellschaften für die Reinigung
Infolge der Pandemie waren Fluggesellschaften gezwungen, bemerkenswerte Änderungen an ihren Reinigungsverfahren vorzunehmen, um das Risiko von Reisenden an Bord mit COVID-19 zu minimieren. Verschiedene Fluggesellschaften verwenden verschiedene Arten der Reinigung und eine Vielzahl von Frequenzen — und einige haben sogar begonnen, Reinigungsmittel für die Passagiere zu verteilen.,
Hier ist es erwähnenswert, dass Fluggesellschaften mit niedrigeren Bewertungen nicht automatisch riskanter sind als andere. Es bedeutet einfach, dass die veröffentlichten Maßnahmen nicht so bedeutend sind wie höher bewertete.
Und es ist schwer, mit Delta, dem Träger, der hier den ersten Platz belegt, mit einer perfekten Punktzahl von 20 von 20 zu konkurrieren. Die Liste der Maßnahmen, die von der in Atlanta ansässigen Fluggesellschaft ergriffen werden, ist beeindruckend: Elektrostatisches Sprühen mit Desinfektionsmittel vor jedem Flug, zusammen mit besonderer Aufmerksamkeit für High-Touch-Bereiche wie Overhead-Bin-Griffe und Armlehnen., Delta hat sich sogar verpflichtet, Flüge abzuhalten, wenn die Kabine vor dem Einsteigen als nicht sauber genug eingestuft wird.
LESEN SIE MEHR: Wir haben einen Einblick bekommen, wie Delta Flugzeuge zwischen jedem Flug reinigt
Andere Fluggesellschaften unternehmen ähnliche Schritte, um saubere, desinfizierte Kabinen sicherzustellen. Die Häufigkeit und Wirksamkeit dieser Methoden ist jedoch nicht so klar. Allegiant verpflichtet sich beispielsweise einfach zu einem „regelmäßigen Zeitplan für Standard-und Tiefenreinigungsverfahren“ an Bord, während JetBlue einmal täglich eine Tiefenreinigung durchführt-einschließlich elektrostatischem Sprühen über das Innere des Flugzeugs.,
American beschränkt dies auf einmal alle sieben Tage, gibt jedoch vor, ein Produkt zu verwenden, das „einen kontinuierlichen siebentägigen Schutz vor Bakterien, Schimmelpilzen und Viren bietet“-einschließlich des Stammes, der COVID — 19 verursacht.
Einige Fluggesellschaften sind sich der öffentlichen Meinung klar bewusst und haben begonnen, mit externen Experten nach Sauberkeit zu suchen. Die CleanPlus-Initiative von United ist eine Partnerschaft mit Clorox, während die Cleveland Clinic den Träger bei den verbesserten Reinigungs-und Desinfektionsverfahren berät.,
Die Website von Spirit weist unterdessen darauf hin, dass elektrostatische Reinigungsgeräte nur in „stark frequentierten Flughäfen“ implementiert werden-ohne die Verwendung an Bord zu erwähnen. Aber auch hier hat Spirit Reinigungsbehandlungen eingeführt, die bei der Sicherheit während der Pandemie helfen sollen. Es hat „beschlagene“ Behandlungen eingeführt, um das Innere seiner Flotte zu desinfizieren, darunter eine mit einem „antimikrobiellen Produkt“, von dem die Fluggesellschaft sagt, dass es Bakterien und Viren bei Kontakt bis zu 30 Tage lang abtötet.
Ein Bereich, in dem sich die 10 Träger nicht unterscheiden?, Die Verwendung von HEPA-Filtern, die über ihre jeweiligen Flotten genutzt werden.
Beste Fluggesellschaften am Boden
Für Passagiere beginnt die Erfahrung des Reisens während der Coronavirus-Pandemie am Boden mit erheblichen Änderungen der Check-in-und Boarding-Prozesse sowie des Lounge-Zugangs. Unabhängig von der Fluggesellschaft, die Sie auswählen, ist dies nicht Ihr Lauf-of-the-Mill-Prozess.
Es gibt viele Überschneidungen mit diesen Verfahren für Träger-einschließlich Plexiglasschilde an Check-in-Schaltern und Toren sowie häufige Desinfektion von Kiosken und anderen Berührungspunkten., Praktisch alle Fluggesellschaften fördern den berührungslosen Transit, indem sie für ihre jeweiligen Apps und mobilen Bordkarten werben, wobei United sogar seine Check-in-Kioske vorübergehend stilllegt. Southwest geht so weit, dass Passagiere ihre Identifizierung beibehalten können, anstatt sie zur Überprüfung an einen Agenten weiterzugeben.
VERWANDTE: 6 Möglichkeiten zu zahlen, ohne etwas zu berühren
In Anbetracht der gesamten Erfahrung kommt Delta jedoch wieder an die Spitze., Der Einsatz von elektrostatischem Sprühen durch den Träger erstreckt sich auch auf die Gate – Bereiche und Jetbrücken von Delta und trägt dazu bei, während eines großen Teils des Vor-und Nachflugprozesses einen desinfizierten Raum zu schaffen. Darüber hinaus ist das Boarding seit April 10 Back-to-Front (Delta war die erste Fluggesellschaft, die in diese Richtung ging) — mit nicht mehr als 10 Kunden gleichzeitig.,
Dies steht in scharfem Gegensatz zu Fluggesellschaften, die den Boarding — Prozess nicht angepasst haben — darunter American und Allegiant -, während Spirit soziale Distanzierung beim Check-in und am Gate fördert, aber es hat den Boarding-Prozess nicht offiziell geändert andere als Passagiere zu bitten, „ihre eigenen Bordkarten zu scannen“ und sie am Ende des Boarding-Prozesses zu „board“, wenn sie es wünschen.“
Aus Lounge-Sicht sind die meisten der sechs Fluggesellschaften in den USA, das Angebot ihnen zumindest einige Standorte offen haben (Hawaiian ist das einzige holdout), obwohl erwarten Sie nicht die übliche Erfahrung-denken begrenzte Kapazität, Einweg-Glaswaren und abgepackte Snacks.
LESEN SIE MEHR: Welche US-Fluggesellschaften blockieren mittlere Sitze und benötigen Masken?
Beste Fluggesellschaften an Bord
Die Erfahrung an Bord des Fliegens hat sich ebenfalls massiv verändert, mit Änderungen an Service, Kapazitätskontrollen und Maskenanforderungen., Alle Fluggesellschaften verpflichten jetzt Masken für Passagiere, wobei Delta so weit geht, dass eine virtuelle Konsultation mit einem Arzt erforderlich ist, bevor eine Maskenausnahme gewährt wird. Es ist auch erwähnenswert, dass die meisten Fluggesellschaften — einschließlich Alaska, Southwest und United — Masken für diejenigen zur Verfügung stellen, die keine haben.
Im wahren Geist eines Low-Cost-Carrier, Geist wird Ihnen $3 für eine Maske berechnen (obwohl es den Erlös dieser Verkäufe für wohltätige Zwecke durch Dezember spendet. 31, 2020).,
JetBlue nimmt den Platz als Top-Scoring-Fluggesellschaft für die Onboard-Erfahrung, dicht gefolgt von Delta. Diese beiden Fluggesellschaften achten darauf, die Interaktionen zwischen Passagieren und Flugbegleitern zu begrenzen, und haben auch ihr Engagement für eine Verringerung der Kapazität bekräftigt. Delta schränkt die Belastung bis September weiter ein. 30 (50% in der ersten Klasse, 60% in der Wirtschaft), während JetBlue mittlere Sitze in größeren Flugzeugen und Gangsitze in kleineren durch mindestens Sept. 8.,
Andere Fluggesellschaften – nämlich American und United — haben sich in den letzten Wochen in die andere Richtung verschoben, wobei American sogar von einigen Angehörigen der Gesundheitsberufe unter Beschuss geraten ist.
Alaska, Hawaii und Südwesten erhalten ebenfalls gute Noten, um das Auffüllen von Flügen mit spezifischen Richtlinien zur Kapazitätsbeschränkung zu verhindern.
Nicht so auf den Low-Cost-Carrier, leider. Allegiant erlaubt Passagieren zumindest, sich für Benachrichtigungen zu entscheiden, dass ihr Flug 65% Kapazität überschreiten wird, aber Spirit und Frontier bieten keine veröffentlichten Regeln, die Passagiere auf ihren Flügen einschränken.,
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Beste Fluggesellschaften für Loyalität
Die andere Seite der Pandemie wird eine eventuelle Rückkehr in den Himmel sehen. US-Fluggesellschaften müssen in den schwierigen Zeiten Loyalität schaffen, um sicherzustellen, dass sie in den guten Zeiten gut positioniert sind, wie gut unterstützen sie ihre treuen Flyer jetzt?, Ob es darum geht, die Gültigkeit des Elite-Status zu verlängern, Qualifikationskriterien anzupassen oder neue Angebote zu starten, um das Geschäft voranzutreiben, Die meisten Fluggesellschaften unternehmen bemerkenswerte Schritte in Bezug auf ihre jeweiligen Vielfliegerprogramme.
So verliefen die Monate April und Mai im Zusammenhang mit Ankündigungen zum Elite-Status und interessanten Werbeaktionen:
- 5.April (Morgen): Delta verlängert den Medaillon-Status und gibt bekannt, dass alle im Jahr 2020 verdienten Medaillon-Qualifikationsmeilen (MQMs) in 2021 überführt werden, was einen Startschuss für die Qualifikation im nächsten Jahr gibt.,
- 5. April (Nachmittag): United erweitert den Premier Elite – Status und kündigt einen Bonus für das Sammeln von Premier Qualifying Points (PQPs) durch Kreditkartenausgaben an-obwohl Details zu letzterem für ein paar Wochen nicht kamen.
- April 7: Alaska erweitert MVP Elite Status
- April 13: American erweitert AAdvantage Elite Status und kündigt Angebot Millionen Miler Status über Kreditkartenausgaben zu verdienen.
- April 16: Südwesten erstreckt Rapid Rewards-elite-status bis Dez. 31, 2021 ,( einschließlich der Gültigkeit des Begleitpasses, jedoch nur bis Juni 30, 2021).,
- 2. Mai: Hawaiian erweitert Elite-Status und senkt Qualifikationsanforderungen für 2020.Mai: JetBlue erweitert seinen Elite-Status und ermöglicht es aktuellen Eliten, den Status an einen Freund oder ein Familienmitglied zu verschenken.war der letzte (ungefähr sechs Wochen später). Wir haben auch einige interessante neue Aktionen gestartet gesehen-wie Alaska, das Möglichkeiten bietet, Bonusmeilen für Elite-Qualifikationsmeilen zu sammeln, und American, das durch Kreditkartenausgaben einen Millionen-Miler-Status gutgeschrieben hat.,
Delta verdient hier große Anerkennung dafür, dass es der erste große Carrier ist, der Statuserweiterungen ankündigt und eine neue Reihe von Wahlvorteilen enthält, obwohl wir keine nennenswerten Werbeaktionen aus dem SkyMiles-Programm gesehen haben. Dies steht in scharfem Gegensatz zu Alaska Airlines, das einen 50% igen Bonus auf Elite-Meilen für Flüge eingeführt (und dann verlängert) hat und EQMs durch Kreditkartenausgaben verdienen kann — und sogar den Status für diejenigen erweitert, die am Status Challenge-Programm der Fluggesellschaft teilnehmen.,
LESEN SIE MEHR: Vollständige Anleitung zum Elite-Status von Fluggesellschaften während des Ausbruchs des Coronavirus
United nimmt jedoch den Kuchen (und eine Zwei-Punkte-Strafe) für zwei negative Anpassungen des MileagePlus-Programms auf dem Höhepunkt der Pandemie. Erstens hat es die Rate abgewertet, mit der Sie Premier Qualifying Points (PQPs) verdienen würden, wenn Sie mit Partnerfluggesellschaften fliegen. Dann entfernte es seine veröffentlichte Prämientabelle für Star Alliance-Partner — und erhöhte die Preise am nächsten Tag um bis zu 10%., Es ist schön, dass bestehende Premier Elite-Reisende es bis Anfang 2022 gesperrt haben, aber diese beiden Änderungen waren kein willkommener Anblick für United Loyalists.
Auf der Low-Cost-Carrier-Seite der Dinge gab Spirit bekannt, dass der Ablauf der Laufleistung verlängert wird, Frontier hat jedoch keine Anpassungen an seinem Treueprogramm veröffentlicht, während Allegiant ‚ s auf Kreditkarteninhaber beschränkt ist. Infolgedessen erzielten diese drei Träger alle viel niedrigere Ergebnisse als ihre Kollegen in dieser Kategorie.,wie die Fluggesellschaften mit Änderungen, Stornierungen und Rückerstattungen umgegangen sind
Hier ist eine Tabelle, die die spezifischen Details aufschlüsselt, die wir ausgewertet haben, und die wir an Bord haben
*HINWEIS: Loyalität beinhaltete auch eine Strafe für negative Veränderungen während der Pandemie.,
Die Redaktion von TPG hat die veröffentlichten Richtlinien sowie Echtzeitberichte sorgfältig überprüft, um jede Fluggesellschaft in diesen Elementen zu bewerten und letztendlich eine Gesamtpunktzahl von 20 für jede der fünf großen Kategorien zu erzielen. Infolgedessen trug jede Kategorie 20% zu den oben beschriebenen Gesamtergebnissen bei.
Es ist erwähnenswert, dass die obigen Ergebnisse nicht garantieren, dass Sie während der Pandemie eine einwandfreie Erfahrung mit Delta haben werden, noch beweist es definitiv, dass Sie eine schlechte mit Spirit haben werden., Stattdessen soll diese Analyse eine Methode bieten, mit der numerisch ermittelt werden kann, wie gut die US-Fluggesellschaften angesichts der Coronavirus-Pandemie abschneiden.
WEITERLESEN: Wie ist es, während einer Pandemie zu fliegen? Wir haben 4 verschiedene Fluggesellschaften verglichen
Letzte Gedanken
Die Welt des Flugverkehrs unterscheidet sich heute erheblich von 2019, als wir zuletzt unseren Bericht über die besten Fluggesellschaften in den USA veröffentlicht haben Und leider, mit kontinuierlicher Verbreitung in Dutzenden von Staaten, Es ist nicht abzusehen, wann wir wieder normal werden — obwohl einige Schätzungen dies eher in Jahren als in Monaten vermuten lassen.,
Eines ist jedoch sicher: Alle Fluggesellschaften auf der ganzen Welt mussten auf diese globale Pandemie reagieren, und wir haben mit ziemlicher Sicherheit nicht das Ende dieser Veränderungen gesehen.
Die exklusive Analyse von TPG zeigt, dass einige die letzten Monate besser bewältigt haben als andere, wobei Delta, Alaska und JetBlue die ersten drei Plätze belegten und Allegiant, Frontier und Spirit (in dieser Reihenfolge) die hinteren Plätze belegten.,
Das heißt, jede Fluggesellschaft unternimmt bedeutende Schritte, um ihren Betrieb fortzusetzen und gleichzeitig die Ausbreitung von COVID-19 zu minimieren, wenn Sie also planen, diesen Sommer oder Herbst in den Himmel zu fliegen, recherchieren Sie, damit Sie wissen, was Sie erwarten.
Anmerkung des Herausgebers: Dieser Beitrag wurde aktualisiert, um die Reinigungs-und Loyalitätsaktualisierungen von Spirit besser zu verdeutlichen.,
Featured image von Orli Friedman/The Points Guy
Zusätzliche Berichterstattung von Benji Stawski, Stella Shon, Brian Kim und Zach Griff
Design-und Entwicklungsarbeiten von Jill Bressler, Orli Friedman und Amanda Donnelly-Rankin
WILLKOMMENSANGEBOT: 60.000 Punkte
TPG ‚ S BONUS VALUATION*: $1,200
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*Der Bonuswert ist ein geschätzter Wert, der von TPG und nicht vom Kartenaussteller berechnet wird., Sehen Sie sich hier unsere neuesten Bewertungen an.
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