nevoia de a muta lucrurile la nivelul următor a fost recunoscută de mii de ani. Ascensoarele au o istorie lungă, mergând de la o platformă atașată la o frânghie trasă de un om la plimbările netede, electrice în cutii de care ne bucurăm acum.
invenție și evoluție
ascensoarele verticale pot fi folosite pentru a construi piramidele din Egipt. Cu toate acestea, prima utilizare înregistrată a venit în secolul al III-lea î.HR., conform istoriei ascensorului., Arhimede, matematicianul, fizicianul și astronomul grec, este de obicei creditat cu inventarea primului lift cunoscut, potrivit Landmark Lift. Dispozitivul său era acționat de frânghii și scripeți. Frânghiile au fost înfășurate în jurul unui tambur de înfășurare printr-un capstan și pârghii, potrivit Otis World Wide. Aceste ascensoare timpurii, sau elevatoare, alimentate de oameni, animale sau apă, au fost utilizate în principal pentru a ridica sarcini grele, cum ar fi apa sau materialele de construcție.sistemele de ascensoare brute au ridicat oamenii încă din primul secol d.HR., potrivit Otis., Colosseumul Roman a folosit ascensoare pentru a ridica gladiatori și animale sălbatice de la nivelurile inferioare până la nivelul arenei. În timpurile medievale, dispozitivele de ridicare erau singura modalitate de a ajunge la mănăstirea din St.Barlaam, Grecia, care se afla pe un vârf de aproximativ 200 de metri (60 de metri) de la sol.
regele Ludovic al XV-lea a avut unul dintre cele mai vechi ascensoare concepute special pentru utilizarea pasagerilor, cunoscut sub numele de „scaunul zburător.”A fost instalat de Blaise-Henri Arnoult la Palatul Versailles în 1743, în conformitate cu aceasta este Versailles. Louis avea nevoie de un lift privat pentru a permite amantei sale să-l viziteze în secret., Pasagerul a acționat liftul trăgând un cablu conectat la sistemul de scripete cu contragreutăți.următorul salt mare în tehnologia ascensorului a venit odată cu inventarea motorului cu aburi în 1765 de către James Watt, conform reperelor lifturi. Noua invenție a permis lifturi pentru a muta mai mari, mai grele sarcini — cum ar fi cărbune, lemn și oțel — la etajele superioare ale clădiri mai înalte construcții explodat în timpul Revoluției Industriale.,Elisha Graves Otis a introdus primul dispozitiv de siguranță pentru ascensoare în 1852, ceea ce a împiedicat ascensorul să se prăbușească la pământ în cazul în care cablurile s-au rupt. Conform Funding Universe Company Histories, clichetul cu dinți de ferăstrău s-a activat pentru a ține liftul în poziție atunci când un arc și-a pierdut tensiunea prin ruperea cablurilor de ridicare. Primul ascensor de pasageri complet cu caracteristica de siguranță a lui Otis a fost operațional până în 1857 într-un magazin din New York, potrivit Columbia Lift.,
Werner von Siemens a construit primul ascensor electric în 1880, potrivit Siemens. Ascensorul a fost mutat de un motor construit sub platformă și l-a ridicat folosind un sistem de angrenaje bazat pe principiul dynamo-electric. Liftul a fost inițial trebuia să premier de la Mannheim Pfalzgau Comerciale & Expoziție Agricolă în Germania, dar a fost amânată cu două luni. Liftul s-a dovedit a fi un hit uriaș, cu mii de pasageri capabili să facă o plimbare.,există multe repere în evoluția ascensorului:
- În 1878, compania Otis a introdus un ascensor hidraulic mai rapid și mai economic.
- în 1887, Alexander Miles, un inventator American, a brevetat un mecanism pentru închiderea automată a ușilor la arborele liftului. Joseph Giovanni, un inventator American, a brevetat în 1944 o bară de protecție care împiedica ușile liftului să se închidă pe un pasager sau pe un alt obstacol.,
- ascensoarele Otis, acum deținute de fiii lui Elisha Otis, au instalat primul sistem de control care controla automat viteza variabilă a ascensoarelor în 1924. Sistemul a controlat automat accelerația, viteza dintre etaje și decelerația pe măsură ce liftul s-a oprit, potrivit Otis World Wide.
- Otis lifts a instalat un ascensor în clădirea Empire State, recent finalizată, care era capabilă să călătorească 1,200 de picioare pe minut (366 de metri pe minut), potrivit Funding Universe Company Histories. Empire State Building conține acum 73 de lifturi.,
- Lifturi Otis introdus microprocesoare în lift sisteme de control, pe care au numit Elevonic 101, în 1979, care a făcut lifturi complet automatizat, în conformitate cu Otis Lumea Largă.pe măsură ce clădirile cresc, ascensoarele trebuie să poată ține pasul cu numărul crescut de etaje și cu necesitatea de a livra rapid pasagerii la etajele dorite. Potrivit CNN, o clădire din China deține trei înregistrări ale ascensorului: cel mai rapid, cel mai înalt și cel mai rapid lift cu două punți., Shanghai Tower este a doua cea mai înaltă clădire din lume la 2,074 picioare (632 de metri), și lift, proiectat de Mitsubishi Electric Corporation în Japonia, călătorește la 67 de metri pe secundă (20.5 metri pe secundă) peste 121 de etaje.și în cursa continuă pentru a construi cel mai mare și cel mai bun, Turnul Jeddah din Arabia Saudită, care va fi finalizat în 2019, va prelua recordul pentru cea mai înaltă clădire, precum și cel mai înalt și poate cel mai rapid lift, potrivit CNN., Stând la un kilometru plin în înălțime, au fost necesare diverse opțiuni pentru a rezista cerințelor de înălțime și viteză ale ascensorului. Kone, o companie cu sediul în Finlanda, a proiectat și construit ascensoare folosind cabluri din fibră de carbon suficient de puternice pentru a permite ascensoarelor să călătorească 2,165 picioare (660 metri), potrivit Kone. odată cu creșterea înălțimii și vitezei ascensoarelor, inovatorii și inventatorii se îmbunătățesc constant și introduc noi caracteristici de siguranță., o astfel de îmbunătățire include un brevet depus pentru supra-accelerare și supra-viteză de protecție de către un grup de Inventatori la Otis Lift Company în 2009. Acest sistem detectează când ascensorul începe să accelereze și declanșează automat frâna mecanică atașată la un declanșator electromagnetic. Un alt brevet depus în 2011 de Juan Carlos Abad, inventator din Elveția, include un circuit de siguranță care este utilizat pentru a decelera un lift într-o manieră controlată atunci când oprirea de urgență este activată.,
Viitor
Noile tehnologii sunt în curs de dezvoltate și explorate pentru a face lifturi, mai inalt, mai rapid și mai sigur. ascensoarele urmăresc chiar să folosească magneți în locul frânghiilor. Compania germană ThyssenKrupp dezvoltă un lift cunoscut sub numele de MULTI care utilizează levitație magnetică, potrivit Business Insider., Ascensorul nu numai că va putea reduce drastic amprenta ascensorului, ci va putea îmbunătăți considerabil eficiența persoanelor care se deplasează, putând avea mai multe mașini în fiecare arbore. Și ca liftul direct din filmul „Willy Wonka și fabrica de ciocolată”, poate călători atât pe orizontală, cât și pe verticală, creând tot felul de noi posibilități.
cât de înalt putem construi de fapt un lift? Autorul științifico-fantastic Arthur C., Clarke a popularizat ideea că un lift ar călători până în spațiu în romanul său, ” fântâni ale paradisului.”În romanul său, o plimbare cu liftul de cinci ore merge de la suprafața Pământului într-o colonie spațială și oferă „una dintre cele mai uluitoare priveliști pe care le veți vedea vreodată” ale planetei Pământ crescând mai puțin pe măsură ce pasagerii au călătorit în sus. potrivit NASA, un lift în spațiu poate fi posibil în viitorul apropiat. Liftul s-ar extinde de la o bază turn de aproximativ 31 de mile (50 km) inaltime atașat la un satelit geostaționar 22,236 mile (35786 km) deasupra Pământului., Ar exista patru până la șase piste în care mașinile cu ascensoare electromagnetice ar putea călători până la mii de kilometri pe oră.