været er bedre, og det virker som de rett tid for å få sykkelen ut og gå en tur. Men, et punktert dekk er å komme i veien for deg å komme på veien. Et dekk vil miste luft over tid— og etter en lengre tids lagring, det er ikke uvanlig å se mest mulig av luften gått.
Det finnes flere typer av luft-ventilen og pump, noe som kompliserer problemet. Dette er en guide til å komme deg gjennom prosessen med å blåse din sykkel dekk.,
Typer Dekk Ventil
Det stort hinder for at mennesker har når du prøver å blåse opp et dekk — er å få den rette vedlegg til høyre ventil.
Det er to hovedtyper:
Presta — ventilen nålen stikker ut.
Schrader — Det har en omvendt nål.
Det er også andre ventiler, for eksempel Skogen (også kjent som Dunlop Ventil). Noen high-end sykkel produsenter har skreddersydde ventiler, men ovenfor er de mest vanlige.
Presta ventil er smale med en liten nøtt., Den Schrader er bredere, og den pin-koden er inne i veggen av ventilen rør.
dekktrykk
Forskjellige typer sykkel dekk, trenger forskjellige press – den lavere profilen, det høye trykket. Og for å få dette riktig, vil du trenger å bruke enten en trykkmåler eller enda bedre, en pumpe med trykkmåler innebygd.
dekk vil ha det ideelle trykket som skrives ut mellom slitebanen og på sykkel rim. Typisk sykkel dekktrykk er:
Mountain Bike: 1.7 – 2.4 bar (25 – 35 PSI)
Cruise Bike: 2.8 – 4.8 bar (40 – 70 PSI)
Racing Sykkel: 5.5 – 8.,9 bar (80 — 130 PSI)
De med tyngre bygger trenger å bruke den øvre enden av press anbefaling.
Hvordan å Bruke en Etasje Pumpe
Trinn 1: Fjern Støv Cap
Alle dekk ventiler bør ha et plastikkdeksel som beskytter dem. Disse caps beskytte ventilen pinner og hindre at støv og annet rusk fra clogging dem opp.
dreie lokket mot klokken, må du fjerne det og sette den hvor du vil ikke miste det.
Trinn 2: Hvis Du Har en Schrader Ventil, Gå til Trinn 3
Presta-ventiler komme med en liten nøtt, som skruer inn i ventilen, trekke trykket pin utover., Dette er slik at når hjulet er slått, kraft av å dreie kan ikke hente pin i og luften slippes ut.
Frigi pin-koden ved å dreie på denne mutteren mot klokken til den er på nivå med toppen av skruen. Det kan hende du trenger en tang for å starte.
Trinn 3: Bruke den høyre pumpemunnstykket.
sørg for at du har riktig dyse på pumpen. Noen pumper kommer med utskiftbare dyser, som du ikke trenger å bytte.
Schrader dysen er bredere og har en plast-pin-koden i sentrum. Denne plast pin-vil presse ned på ventilen pin-kode., Den Presta ventil vedlegget ikke har denne pin-koden, og den har en mindre diameter.
Trinn 4: Låse Pumpen Vedlegg til Ventilen
Når du har de riktige vedlegg, må du forsikre vedlegget spaken peker mot axel. Skyv vedlegg ned på ventilen.
Noen luft kan komme ut, men du kan pumpe dette igjen. fortsatt skyve, trekke vedlegg klemme ned for å låse det på ventilen.
Trinn 5: Pumping
nederst På pumpen, skal det være to pedaler til å stå på — ofte disse fold ned fra sidene.,
Stå på pedalene, og trykk ned på pumpestangen. Hvis du har en pumpe med en lufttrykkmålere, sjekke trykket som du går. Hvis du har en separat måle, vil du trenger for å holde koble pumpen til å kontrollere trykket.
Fortsett for å pumpe inntil du har nådd din anbefalte trykket.
Trinn 6: Montere Pumpen.
Trykk på pumpe vedlegg ned på ventilen og trekke klemmen spaken oppover for å løsne den. Løft vedlegg oppover. Du kan få behov for å riste vedlegg litt for å frigjøre det fra ventilen.,
Trinn 7: Skifte Støv Cap
Med Presta-ventiler, vil du først trenger å stramme opp den lille mutteren på ventilen, med klokken. Plasser støv hetten tilbake på ventilen og skru det med klokken.
Enkelt!
Hvordan Bruke en Hånd Pumpe
Når du går ut for en tur, det er verdt å ta en repair kit og en liten hånd-pumpe med deg, i tilfelle du får en flatskjerm i midten av ingensteds. Noen mennesker kan ha denne lille pumpen, og ingenting annet, og fremgangsmåten for å pumpe opp dekkene er litt annerledes.,
Trinn 1: Skru av Støv Cap
Slå støvdeksel mot klokka og ta den, legg den et sted der du vil ikke miste det.
Trinn 2: For Schrader-ventiler, Går du til Trinn 3.
Presta-ventiler har en liten nøtt, som sikrer ventil pin-kode og hindrer tap av luft når dekket er å spinne.
Skru denne mutteren mot klokken til den er på nivå med høyden på skruen.
Trinn 3: Velge Riktig Pumpe Vedlegg
de Fleste hånd pumper har reversible vedlegg — i noen tilfeller kan de ha to separate vedlegg.,
I begge tilfeller, Presta-vedlegg er mindre diameter av de to. Og Schrader vedlegget har en plast pin for å presse ned sykkelen er ventilen pin-kode.
Trinn 4: Presser Vedlegget til Ventilen
sørg for at låsespaken på pumpen peker oppover — å la det være fritt til å akseptere ventilen. Trykk pumpen vedlegg ned, på til ventilen, og lås den på plass med låsemekanismen.
Trinn 5: for å Komme til Riktig Trykk
Hånden pumper ta en mye mer arbeid enn frittstående pumper, og de fleste vil ikke ha manometer., Hvis det har en trykkmåler, holde pumping til du kommer til ønsket trykk.
Du kan få et estimat ved å klemme dekk med tommelen. Hvis tommelen kan presse inn i gummi dekk, så er det fortsatt for myk.
Det er bedre å bekrefte trykket med en uavhengig måle når du er ferdig.
Trinn 6: Montere Pumpen Fra Ventilen
Holde trykket på pumpens vedlegg og heis klemhåndtaket. Trekk vedlegg oppover — du kan få behov for å riste den litt til gratis det opp. Du ønsker å løfte det raskt for å hindre tap av trykk.,
Trinn 7: Skifte Støv Caps
ventilen mutter på en Presta-montering må skru opp tett, med klokken. Kontroller at det ikke er adgang til å rømme fra valve — legger øret nær pin-kode.
sørg Også for at ventilen er ren før du legger støv hetten tilbake på trekk den opp, med klokken.
Og du er ferdig!