sommaren närmar sig snabbt (eller redan här, beroende på när du läser detta), vilket innebär att du kan ställa in en cykel
det är dags att dra din cykel ner från sin dammiga Garage rack och komma tillbaka i sadeln., Med varmt väder kommer ridning din cykel för att arbeta igen och kasta de irriterande vinter pounds och nu när sommartid har gått, Vi är i för längre solbelyst timmar för att hjälpa bränsle dessa after-work utflykter.
För mountain bikers är det dags att börja planera weekend expeditioner på spåret också. På grund av det faktum att din cykel har suttit stillasittande under de långa vintermånaderna, kommer det sannolikt att kräva lite kvalitet TLC innan det är redo att slå på gatorna. Här är några tips om hur du ställer upp din väg eller mountainbike – precis i tid för våren.,
och om du vill köpa en ny uppsättning hjul i år, kolla in våra val för de bästa ebikes och mountainbikes på marknaden.
Steg 1: ge den en ordentlig rengöring
om du vill att din cykel ska fungera effektivt måste du smörja och rengöra delarna som samlar damm under de senaste månaderna. Börja med kedjan-det finns många kedjespecifika rengöringsmedel på marknaden och de flesta kedjelubes dubbla som utmärkta avfettningsmedel. Det viktigaste du behöver är lite armbågsfett.,
det finns flera sätt att rengöra kedjan men det enklaste sättet är att ta bort den helt och suga den över natten. På morgonen, ta en gammal tandborste och en handduk och var noga med att rengöra varje enskild rulle. Innan du sätter på den igen, var noga med att rengöra kassetten också. Alternativt kan du täcka kedjan i glidmedel och samtidigt hålla det nedre segmentet, pedal bakåt medan du använder en handduk för att ta bort smuts och smuts från enskilda skrymslen och vrår. Oavsett hur du går om det måste du ta bort kedjan för nästa steg.,
för att rengöra kassetten ska du först ta bort cykelns bakhjul och applicera glidmedel på kassetten. Rengör det nu på samma sätt som hur du rengjorde kedjan. Var noga med att arbeta dig igenom enskilda kuggar och distanser, med en handduk eller en gammal tandborste för att ta bort fett. När du är klar med att rengöra kassetten är det dags att installera om den-och bakhjulet-och att smörja kedjan igen. Applicera ungefär en liten droppe per kugge medan du skiftar genom dina växlar, låt det sitta i fem minuter för att låta glidmedlet tränga in. Torka av eventuellt överskott av smör med en trasa.,
När du är klar med kedjan och kassetten är det dags att rengöra resten av cykeln. Fokusera din uppmärksamhet på ramen, spåra urlar och pedaler. Vill du byta ut dina pedaler i år? Här är några av de bästa mountainbike pedalerna du kan köpa. Ett bra tips? Ta bort stolpen, rengör den och applicera sedan en liten mängd cykelfett innan du sätter på den igen.,
steg 2: bromsinspektion
bromsar fungerar som din primära stoppmekanism, så vi kan inte överdriva hur viktigt det är att de fungerar fullt ut. Börja med att kontrollera dina bromsbelägg för överdriven användning och utvärdera dina kablar för sträckning. Skivbromsar har kuddar som slits ner över tiden, så analysera dem för att se till att de inte behöver bytas ut. Ta bort hjulet och inspektera det område där rotorn snurrar., Om dynorna verkar glaserade kan det vara bra att ta bort dem från bromsok och försiktigt applicera en bit sandpapper för att returnera lite textur. Om dynorna mäter mindre än tre millimeter inklusive deras metallhållare, måste de bytas ut.
kontrollera rotorerna för smuts och skräp och rengör dem med tvättsprit, sedan lätt scuff dem med sandpapper som du gjorde bromsbeläggen. Nu utvärdera hur raka de är-helst bör de gnugga varje bromsbelägg jämnt. Se till att bultarna som fäster rotorn på hjulet är snygga också.,
nu vill du se till att dina bromsar är korrekt inriktade. Krama varje bromshandtag på styret och titta på när dynorna träffar fälgen. Slår de hjulen samtidigt? Om inte, kommer de att behöva en justering. Lossa fem millimeter bulten säkra bromsok till ramen, sedan göra justeringar tills de är jämn. Slutligen, dra åt bulten igen.
alternativt kan du justera bromsarna med hjälp av bromsspänningsskruven på en av bromshandtagens armar. Använd en skiftnyckel för att finjustera varje bromsbelägg position., Vill du att dina pauser ska reagera snabbare? Du kommer att behöva ta bort slack från kabeln. Rulla ut tunnskjusteraren i slutet av spaken för att lägga till spänning på kabeln.
extra tips för bromsinspektion
överväg att rengöra och smörja bromshandtagen och kontrollera om du behöver blöda bromsarna. Om du har hydrauliska skivbromsar och spakarna känner sig svampiga när de pressas, kan det finnas luftbubblor i linjen. Du måste blöda dina pauser för att ta bort luft och låta bromsarna fungera effektivt., Du kan blöda bromsarna själv eller ta cykeln till en underhållsbutik om du inte är bekväm att utföra processen. Det är också viktigt att inspektera alla hydrauliska slangar och kopplingar för eventuella läckor, eftersom detta kan indikera ett större bromssystemproblem.
steg 3: Kontrollera däck och hjul
inspektera dina däck för tecken på slitage, inklusive splittringar, sprickor eller tårar. Om det inte finns mycket slitbanan kvar, kan du överväga att köpa nya däck för säsongen., Höljen slits ofta ut före däck, så gör en grundlig inspektion av sidoväggarna också. Om dina bromsar var ur linje, de kan ha skadat däcken, så ta din tid att arbeta genom varje avsnitt med en ficklampa. Däck är ganska billiga att ersätta och ordspråket stämmer: förebyggande är den bästa medicinen. Det finns också speciella insatser tillgängliga för köp som hjälper till att minska risken för ett platt däck.
När du är klar med att undersöka dina däck är det viktigt att kontrollera dina hjul., Titta över dina ekrar för att se till att de är i gott skick och ge dem en klämma för att säkerställa stabilitet. Kontrollera efter hårfäste sprickor som de kunde utgöra ett större problem ner linjen.
steg 4: utvärdera växling
det är absolut nödvändigt att din cykel byter växlar enkelt och inte har någon hicka i växlingssystemet. Det primära problemet du letar efter är lös kedjespänning. Så här testar du för detta: ställ din cykel på ett stativ och skift till den minsta kuggen., Vrid nu cylinderjusteringen på den bakre växelföraren en halv varv medurs innan du roterar pedalerna och byter ett växel. Kedjan ska hoppa till nästa kugge men om det inte gör det, måste du utföra en annan halv varv.
Obs: Om din kedja hoppar två kuggar i motsats till en, du kommer att vilja backa ner en halv tur. Denna process kan kräva lite trial and error, men det kommer att vara värt att ha en smidigt skiftande cykel när du är klar.,
Steg 5: smörjning
efter en grundlig rengöring, tweaking och utvärdering av din cykel är det dags att smörja resten av komponenterna i drivlinan före din första åktur. Smörjning förhindrar uppbyggnad av smuts och smuts och gör att din cykel kan fungera smidigt under en längre tid. Du har redan smörjt kedjan, så nu är det dags att smörja de rörliga delarna på växelspaken, svängpunkten på bromsspakarna och eventuella exponerade kabeltrådar.,
Mountainbikespecifika tips
mountainbikes har fler rörliga delar att oroa sig för, inklusive främre och bakre upphängningskomponenter. Du måste inspektera din fjädring för slitage, nötning och även rengöra smuts från gaffeltätningar. Kontrollera tätningar för sprickor eller vätskeuppbyggnad, eftersom detta kan indikera behovet av reparation eller utbyte. Cykla gaffeln och bakfjädringen innan du utvärderar dina sag-inställningar och sedan öka eller minska lufttrycket tills cykeln rider hur du föredrar., Fjädring tuning är en av de mer komplicerade delarna av en cykel tune-up och om du är orolig för ett stort system fel, kanske du vill ta in för professionellt underhåll.
den väsentliga checklistan före körning
- testa dina bromsar: se till att dina bromsspakar fungerar korrekt och dynorna slår hjulen jämnt.
- kontrollera dina däck: det är en bra idé att utföra en gång över dina däck varje gång du ställer ut på en åktur för att se till att de är ordentligt uppblåsta. Det är också smart att bära en bärbar pump med dig vid en lägenhet.,
- Rattle check: detta kan verka elementärt men låta din cykel falla några inches från marken och lyssna på några ovanliga ljud kan hjälpa dig att hitta lösa delar eller eliminera problem.
- Hjulkontroll: snurra varje hjul för att se till att det inte finns någon wobbling och att bromsarna är ordentligt fastsatta. Se till att varje snabbspak är ordentligt åtdragen. Var noga med att kontrollera headsetet, som ligger på framsidan av cykeln som fungerar som anslutningen mellan gafflarna och ramen., Dra åt headsetet om du hör att du klickar medan du bromsar och lutar cykeln framåt eller bakåt.
Redaktörens rekommendationer
- de bästa Cykelställ för din bil
- hur man rengör en ugn säkert och korrekt
- hur man jack upp din bil
- hur man rengör en luft fritös
- Serial 1 visar varför du skulle spendera $ 5,000 på en e-cykel-och inte känna shortchanged