karta som visar atmosfärstryck i mbar eller hPa
en däck-tryckmätare bar (utanför) och pounds per kvadrattum (inuti)
Atmosfäriskt lufttryck ges ofta i millibars, där standard atmosfärstryck definieras som 1013.25 mbar, 101.325 kPa, 1.01325 bar, vilket är ca 14.7 pounds per kvadrat tum., Trots att millibar inte är en SI-enhet, meteorologer och väder reportrar över hela världen har länge uppmätt lufttrycket i millibarer som värdena är praktiska. Efter tillkomsten av SI-enheter började vissa meteorologer använda hectopascal (symbol hPa) som är numeriskt likvärdiga med millibars; av samma anledning är hectopascal nu standardenheten som används för att uttrycka barometriska Tryck i luftfarten i de flesta länder. Till exempel väder office of Environment Canada använder kilopascal och hectopascals på sina väderkartor., Däremot är amerikanerna bekanta med användningen av millibar i amerikanska rapporter om orkaner och andra cykloniska stormar.
i sötvatten finns en ungefärlig numerisk ekvivalens mellan förändringen i tryck i decibars och förändringen i djup från vattenytan i meter. Specifikt sker en ökning med 1 decibar för varje 1.019716 m ökning i djup. I havsvatten med avseende på gravitationsvariationen, latitud och geopotential anomali kan trycket omvandlas till meters djup enligt en empirisk formel (UNESCO Tech. Papper 44, S. 25)., Som ett resultat används decibars vanligen i oceanografi.
många ingenjörer över hela världen använder baren som en tryckenhet, eftersom det i mycket av sitt arbete skulle innebära att använda mycket stora antal. Vid mätning av vakuum och i vakuumteknik ges resttryck vanligtvis i millibar, även om torr eller millimeter kvicksilver (mmHg) var historiskt vanligt.
ingenjörer som är specialiserade på teknisk säkerhet för offshore petrokemiska anläggningar förväntas uteslutande hänvisa till explosionsbelastningar i enheter av bar eller barer., En bar är en bekväm måttenhet för tryck som genereras av lågfrekventa ångmoln explosioner som vanligtvis betraktas som en del av oavsiktliga belastningsriskstudier.
inom fordonsindustrin beskrivs turboladdare boost ofta i barer utanför USA. Däcktrycket anges ofta i barer.
kilobar, motsvarande 100 MPa, används ofta i geologiska system, särskilt i experimentell petrologi.