puerta de Ciudadela en el USS New Jersey
los buques de guerra con protección QBRN generalmente tienen una ciudadela central, con un grado de protección de armadura, así como un sistema de aire filtrado.
contra la piracíaeditar
las salas de seguridad en los buques civiles, a veces llamadas «ciudadelas», se están instalando cada vez más como contramedida contra la piratería., Cuando son atacados, la tripulación puede retirarse a la sala de seguridad y pedir ayuda (que en el caso de los buques de algunos países puede incluir la intervención de fuerzas militares). Debido a la naturaleza de la construcción del barco, la sala de seguridad se construye típicamente en un lugar oculto dentro de un vacío dentro del barco, para resistir los esfuerzos de los piratas para encontrar a la tripulación antes de que llegue la ayuda. Las habitaciones seguras a veces tienen instalaciones para permitir a la tripulación desactivar remotamente los motores y los sistemas electrónicos del barco, lo que hace imposible que los piratas naveguen el barco a un lugar que controlan., La sala de seguridad también suele estar blindada contra ataques físicos directos, para permitir que la tripulación permanezca segura durante unas horas, incluso si los piratas la encuentran, y para permitir que las fuerzas de rescate utilicen la fuerza armada para volver a tomar el barco sin riesgo para la tripulación.
el efecto de la sala de seguridad es, por lo tanto, negar a los piratas el acceso a la tripulación para la toma de rehenes, eliminar la capacidad de trasladar el buque a un lugar favorable para los piratas y facilitar la recuperación del buque por la fuerza armada sin riesgo para la tripulación., La retirada de la tripulación a una habitación segura podría alentar a los piratas a abandonar el barco por su propia voluntad.
Las salas de seguridad se han utilizado como medida defensiva en buques amenazados por la piratería en Somalia. En 2010, 4.185 marinos habían sido atacados y 1.090 tomados como rehenes, pero 342 estaban a salvo en una ciudadela.