de la hardtails la plimbări pe tot muntele, am găsit cele mai bune biciclete de munte pentru fiecare stil de călărie și buget.există o mulțime de biciclete grozave pe piață chiar acum. Și în timp ce ne place gama de opțiuni, poate fi greu să știi ce să cumperi. Dar te-am acoperit. Am petrecut luni întregi cercetând, testând și obsedând toate lucrurile MTB pentru a găsi cele mai bune biciclete montane din 2020.,indiferent dacă sunteți un călăreț complet nou care caută cea mai bună bicicletă montană sub 1.000 de dolari sau un atlet experimentat care caută o nouă plimbare, există ceva pe această listă pentru dvs.am pus aceste biciclete prin storcător și am înregistrat câteva mile noduroase pe toate tipurile de teren. În timpul testării, am luat în considerare performanța, manevrabilitatea, confortul, prețul și fiabilitatea.și dacă aveți nevoie de mai mult ajutor decide, asigurați-vă că pentru a citi Ghidul cumpărătorului la sfârșitul acestui articol.,cel mai bun ansamblu: Pivot Switchblade ($6,799)
una dintre cele mai manevrabile, precise și distractive biciclete pe care le puteți cumpăra, noul Switchblade al Pivot este un unicorn magic. Nu ne-a cântărit pe urcușuri, iar când am întâlnit caracteristici de traseu care au împins limitele abilității noastre, Switchblade ne-a ajutat să trecem peste ele cu 142mm spate și 160mm față de călătorie.
Switchblade a fost în linia Pivot pentru o lungă perioadă de timp, iar actualizările pentru 2020 sunt semnificative., Acestea includ geometria progresivă care face bicicleta mai adept și agil în mai multe situații, precum și tuburi drepte într-un cadru mai compact, care face bicicleta mai ușoare și mai rigide, cu înălțime mai standover pe toate dimensiunile. Acest lucru face bicicleta mai ușor de manevrat atunci când merge greu. Și, de asemenea, lărgește gama de călăreți care pot merge confortabil la 5’0″-6’7″.
un tub de scaun mai abruptă găzduiește un post picurător mai lung., Și bicicleta folosește un șoc DW-Link montat cu susul în jos pentru a lăsa suficient spațiu în triunghiul principal al cadrului pentru o cușcă pentru sticle de apă sau unul dintre noile instrumente montate pe bicicletă ale Pivot.
de multe ori când o bicicletă pretinde că este capabilă să „facă totul”, nu face nimic bine. Această bicicletă este excepția. Dacă doriți o bicicletă, nu un tolba, pentru a merge totul, de la tehnic cross-country pentru a ridica-a servit ture parc de biciclete, asta este.
am testat Switchblade cu roți 29er., Era plin de viață în colțuri și stimularea pe umflături și șolduri, și suspendarea simțit susținere atât de alpinism și a izbit de o neașteptată gaură în partea de jos de o rolă mare. Când nu știam ce urmează, am ajuns în mod repetat pentru această bicicletă.gama masivă de viteze a făcut ca și cele mai abrupte urcări să fie gestionabile. Și pe coborâșuri, designul suspensiei și triunghiul spate superboost extra-larg au oferit acestei biciclete mai multă capacitate de a absorbi caracteristicile mari și eșecurile călărețului.,cel mai bun MTB sub $1,000: Schwinn Axum ($498)
dacă aveți un buget, o bicicletă hardtail este cea mai economică opțiune pentru a vă rula. Traseele feroviare, traseele de recul și singletrack-ul neted evidențiază abilitățile Axum. Această bicicletă 29er are o spate rigidă și o furcă de suspensie față 100mm.urcarea, o blocare pe furculiță ne-a împiedicat să ne învârtim. Coborând, am deschis furculița pentru o plimbare iertătoare prin colțurile bermed și pe cărări argiloase, forestiere., Axum are opt viteze, ceea ce a fost suficient pentru a naviga pe terenul rulant.Schwinn a ales frâne mecanice cu disc pentru această bicicletă, care ne-a oprit pe un ban la trecerile rutiere și la intersecțiile traseelor. Frânele mecanice cu disc sunt mai puțin întreținute și mai accesibile decât frânele cu disc hidraulic, cu o putere de oprire semnificativ mai mare decât frânele cu jante.anvelopele Axum 2.6-inch cu profil redus de rulare sunt mai largi decât ceea ce este specced pe cele mai multe biciclete cross-country. Contactul rutier suplimentar a dat acestei biciclete un sentiment stabil, care a fost inspirat de încredere pentru începători.,Axum are jante de 29 inch, care, de asemenea, netezește terenul. Anvelopele largi adaugă greutate, dar au făcut călătoria cu bicicleta stabilă și au făcut ca rularea peste obstacole mai mici să fie o provocare distractivă.Schwinn spune că această bicicletă se potrivește călăreților 5’4″ la 6 ‘2″ înalt. Am spune că călăreții de la capătul superior al spectrului vor fi mai fericiți pe Axum decât cei mai mici.,
dimensiune Roata: 29
Cadru: Aluminiu
Suspensie: 100mm fata
Pro: Prețul e corect
Contra: O dimensiune de numai
Pret: 498 dolari
Magazin Schwinn Axum
cel Mai bun Hardtail: Rocky Mountain Growler 50 ($1,899)
mai Puțin de întreținere, mai puțini bani, și un nebun de distracție plimbare. Asta e ceea ce vă puteți aștepta de la moale și capabil Growler hardtail.Rocky Mountain a făcut această bicicletă jucăușă pentru cei care iubesc singletrack, dar nu pot sau nu vor să cheltuiască mai mult decât au nevoie pentru o plimbare minunată., Ne place 50, cel mai înalt-end Growler, deoarece are clopote și fluiere care fac plimbare fără compromisuri, cum ar fi o înaltă calitate RockShox 35 aur RL 140mm 44mm furculiță offset, un post picurător, și SRAM 11-50 dinte Eagle casetă cu 12 viteze.
Growler are aproximativ aceeași geometrie ca o bicicletă enduro cu suspensie completă, fără squish-ul din spate. Are jante de 29 inch, un unghi de cap de 64 de grade, un unghi de tub de scaun de 75 de grade, o acoperire de 470 mm și un ampatament de 1,237 mm care rulează pe anvelope de 2,6 inch.,se alimentează prin roci și rădăcini și vă aduce în aer pentru a șterge dublurile înainte de a vă deplasa la următoarea bermă. Dacă veniți de la o bicicletă cu suspensie completă, un hardtail poate fi un pic deranjant.
dar anvelopele WTB Trail Boss de 2, 6 inci ale lui Growler iau marginea, în timp ce cadrul rigid a pus un arc în urcușurile noastre. Geometria slabă, anvelopele grase și grippy și roțile de 29 de inci au dat acestei biciclete mai mult curaj decât ne-am așteptat de la un hardtail, deși nu la fel de mult ca verii săi cu suspensie completă. Rulați presiunea în anvelope scăzută pentru a înmuia călătoria.,
dimensiune Roata: 29
Cadru: Aluminiu
Suspensie: 140mm fata
Pro: suficient de Moale pentru tehnică de echitatie
Contra: Greu pentru un hardtail
Pret: $1,899
Magazin Rocky Mountain Growler 50
cel Mai bun E-Bike: de Specialitate Turbo Levo SL Comp (6.500 dolari)
Acesta este primul eMTB că e suficient de ușor pentru a ridica peste un copac doborât în traseu, și care arată și se simte foarte mult ca un complet cu pedale de biciclete de munte. Aceasta bicicleta este destinat pentru echitatie singletrack. Un cip flip în suportul de șoc spate schimbă unghiul capului între 66 și 65.,5 grade și modifică înălțimea suportului inferior pentru călărie mai mult sau mai puțin agresivă.
la puțin peste 38 de kilograme, Turbo Levo SL inspirat de Rockhopper folosește un motor de 240W cu carcasă de magneziu, același lucru folosit în E-bicicleta Turbo creo road.scade jumătate din greutatea motorului și jumătate din puterea versiunilor anterioare pentru o distracție de două ori mai mare și Asistență care se simte mai mult ca un impuls de la un prieten care călărește lângă tine cu mâna pe spate decât o motocicletă.,bicicleta ne-a adus până la 20 mph pe o plimbare de 3 ore, care a inclus un drum de foc atât de abrupt, încât ar fi trebuit să împingem o bicicletă cu pedale. Și bateria era încă la 50% post-plimbare. Pentru a reîncărca o baterie complet uzată durează mai puțin de 3 ore.la fel ca toate bicicletele electronice, motorul whines atunci când asistă, dar este relativ liniștit. Și pe SL, nu a existat nici o jerkiness atunci când motorul angajat și decuplat, așa cum am experimentat pe multe e-biciclete, inclusiv mai puternic Turbo Levo.,
șoc tune este e-bike-specifice — mai ferm în stadii incipiente de turism pentru a sprijini mai bine în timp ce urca, și squishier ca ai un ciocan mai greu.deși acesta este cel mai ușor eMTB, este încă mai greu decât o bicicletă cu pedală pură. Așadar, pe versanții abrupți și denivelați, SL a fost încântător de stabil atunci când l-am împins greu în colțuri și la viteze mari.,
dimensiune Roata: 29
Cadru: Aluminiu
Suspensie: 150mm fata, 150mm spate
Pro: Lumina, gamă excepțională
Contra: Plângăcioasă motor
Pret: 6.500 dolari
Magazin Specializat Turbo Levo SL Comp
cel Mai bun All-Mountain: Yeti SB140 ($5,399)
Una dintre cele mai jucaus biciclete-am călărit, Yeti SB140 este pentru ciclistul care vrea să manivelă până urcă și urlă și strigă la vale. Cu această bicicletă, Yeti a adoptat cinematica călătoriilor lungi 29ers la o bicicletă cu roți mai mici., Călătoria rezultată este rapidă, ușor de pedalat, rapidă de accelerat și imediat receptivă. Îi place să hop, derivă, și zbura atunci când doriți să. Și nu a fost niciodată flexy sau twitchy.tubul capului de 65 de grade, ampatamentul lung și suportul inferior jos au făcut ca această bicicletă să urce ca o capră de munte, fără niciun motiv să blocheze șocul decât dacă pedalezi asfalt. A fost difuzat de pe stânci și peste goluri și a fost biciuit prin colțuri strânse, făcând ca traseele de acasă să se simtă mai rapide și mai distractive.,deși nu este cea mai mare bicicletă, designul suspensiei ne-a oferit o mulțime de călătorii pentru caracteristici mari, fără a sacrifica conformitatea cu mici denivelări. Comutarea Infinitului arată ca un șoc secundar ascuns în spatele tubului scaunului. Funcționează ca un pivot suplimentar care schimbă direcția în timp ce bicicleta se mișcă prin călătoria sa, ceea ce ne-a împiedicat să ne urcăm pe urcușuri și să coborâm pe coborâri.
postul de transfer FOX este dimensionat pentru a se potrivi cadrului, de la 125 mm în dimensiunea XS până la 170 mm în XL, montarea călăreților de la 4′ 11″ la 6′ 7″.
Dimensiune roată: 27.,5
Cadru: Carbon
Suspensie: 160mm fata, 140mm spate
Pro: Super jucaus, extrem de agil
Contra: Prețul poate fi o barieră la intrarea pe piață
Pret: $5,399
Magazin Yeti SB140
cele mai Bune Femei de Biciclete de Munte: Liv Pique 29 2 (3.000 de dolari)
Unul dintre lucrurile pe care femeile i-specifice biciclete face cel mai bine este de a oferi bricheta piloti un șoc ton optimizat pentru piloti sub 150 de lire sterline. Această bicicletă cross-country este rapidă și agilă, Mac și jucăușă, cu un cadru din aluminiu ușor și roți de 29 inch în întreaga gamă de dimensiuni complete.,proiectat pentru cursele XC — cu aceeași geometrie specifică pentru femei, echipa lui Liv concurează în cursele Cupei Mondiale-bicicleta are o deplasare strânsă 100mm față și spate, cu o blocare de la distanță pentru a elimina bobul pe urcări și un picurător de călătorie scurtă. Manivele și lungimea tijei schimba ca Liv merge de la XS la L, dar dimensiunea roții nu.am apreciat lanțul frontal cu 30 de dinți din stoc cu o casetă SLX cu 12 viteze 10-51 dinți, care ne-a oferit picioarele pentru urcări lungi pe teren abrupt. În toate dimensiunile, bicicleta era agilă în colțuri, rigidă și transferul de putere pe urcușuri și apartamente.,Liv a făcut o treabă impresionantă în menținerea manevrabilității consecvente pe dimensiuni, fără a cădea la o roată 27.5-inch, lucru pe care îl fac multe mărci, ceea ce schimbă senzația și manevrabilitatea unei biciclete. Chiar și pe XS, există loc pentru o sticlă de apă în cadru.,
dimensiune Roata: 29
Cadru: Aluminiu
Suspensie: 100mm fata, spate 100mm
Pro: simt Consistent și manipulare peste dimensiuni
Contra: Plimbari scurte
Pret: 3.000 de dolari
Magazin Liv Pique 29 2
cel Mai bun Motocicleta Enduro: Guerilla Gravitatea Gnarvana Plimbare ($3,895)
Această lungă călătorie 29er este făcut să domine abrupt, tehnice, prezentate coborari, a lovit salturi și de a le teren, indiferent dacă ești în parc cu bicicleta sau mersul deșert murdărie. Dar, spre deosebire de o bicicletă în jos, este o bicicletă pe care o puteți alimenta în sus pentru a ajunge la bunuri.,cu o călătorie în spate de 160 mm și o furcă de 170 mm cu un unghi de cap slab, de 63,7 grade, furca FOX 38 și șocul bobinei DHX2, ADN-ul acestei biciclete este coborâșuri zdrobitoare. Alte Guerilla gravity biciclete au zdrobi și moduri de șoc de pluș. Gnarvana are modul de pluș numai pentru că este inevitabil condus în teren care va folosi toată suspensia pe care o are de oferit.
În Gnarvana, un carbon triunghiul frontal perechi cu un aluminiu bascula spate care poate fi schimbat cu Guerilla Gravitația e $445 seat stay kit pentru a transforma Gnarvana într-un all-mountain bike., Dar această schimbare necesită, de asemenea, o nouă furculiță și șoc.
când am adăugat costurile și am adăugat timp pentru forță de muncă, am constatat că este aproape același lucru pentru a cumpăra oa doua bicicletă. Dar designul ajută Guerilla Gravity să economisească pe matrițele de carbon, ceea ce menține prețurile bicicletelor scăzute peste tot.setul cu cască Geoadjust al lui Gnarvana înseamnă că această bicicletă se poate potrivi rapid pentru o gamă mai largă de călăreți. Fiecare călăreț poate regla atingerea cu 10 mm cu un comutator rapid în orientarea căștilor cu cască.,
nu este cea mai ușoară bicicletă și există cu siguranță alte biciclete care se urcă mai agil prin comutatoare strânse. Dar îndreptați nasul în jos, iar inconvenientele în sus sunt dincolo de compensate de distracția în jos atunci când lăsați-o să se rupă.,
dimensiune Roata: 29
Cadru: Carbon/Aluminiu
Suspensie: 170mm fata, 160mm spate
Pro: Colorado-a făcut, criminal preț, DH-capabil
Contra: Nu la fel de agil pe cațără ca niște alte lungă călătorie 29ers
Pret: $3,895
Magazin de Gherilă Gravitatea Gnarvana Plimbare
cel Mai bun Buget Bicicleta: Marin Hawk Hill 1 (1.600 de dolari)
nu este în valoare de a cheltui bani pe full suspension cu excepția cazului în care suspendarea va îmbunătăți masina ta. Și asta face, la un preț care nu poate fi bătut. Rama din aluminiu Hawk Hill are suspensie 120mm spate și 130mm față, cu jucăuș 27.,Roți de 5 inch și un tren de rulare capabil cu 10 trepte.renunți la câteva viteze cu această bicicletă pe modele mai scumpe. Dar ceea ce nu renunțați este capacitatea de a vă regla furculița și șocul la greutatea corporală pentru o plimbare excelentă. Suspensia este receptivă cu o bună compresie și revenire. Nu este la fel de pluș ca pe alte biciclete, dar a făcut treaba.Hawk Hill are o geometrie modernă a bicicletei trail-un unghi de cap de 66,5 grade, 74.,5-grad seat tube unghi, 18mm BB drop, ajunge lung, scurt chainstays, și o scurtă offset furculiță care s-a urcat în mod eficient și că nu buck noi peste barele când lucrurile se înrăutățesc.
cinematica este similară cu ceea ce ați găsi pe o bicicletă trail care este de două ori prețul. Frânele hidraulice ne-au ajutat să verificăm viteza la coborâri. Și am instalat anvelopele fără tub, astfel încât atunci când am mers greu să fie mai puține șanse de apartamente. Conversia a fost ușor, deoarece roțile vin fără tub-gata.dacă mergeți mult, piesele nu vor dura atât timp cât pe biciclete mai scumpe., Dar puteți actualiza frânele, roțile sau trenul de rulare așa cum permite bugetul — sau nu. S-ar putea dori să adăugați un post picurător pentru a obține cele mai multe de la această bicicletă capabil și la prețuri accesibile. Dar puteți, de asemenea, roata din magazin și capul direct pentru traseu.cel mai bun Cross-Country Bike: Cannondale bisturiu SE 2 ($4,000)
construit pentru viteza, Cannondale bisturiu SE este zippy și rapid. Are o suspensie receptivă care menține roțile bicicletei în contact cu traseul, astfel încât să puteți merge mai departe mai repede.,
vărul lui Cannondale si marathon race bike, SE a fost creat pentru viteză fără sacrificiu. Este construit cu un tub de cap slab și stabil de 67 de grade, tulpină mai scurtă, anvelope mai largi decât pe SI și un post de picurător. Platforma de suspensie este proprietară.
Acesta utilizează un chainstay încovoiere în loc de un pivot suplimentar. Acesta este un design unic pe care marca l-a reglat în ultimul deceniu pentru a minimiza greutatea și întreținerea fără a compromite conformitatea. Dimensiunile SE mai mici se rulează pe roți de 27,5 inci în loc de roți de 29 inci pentru a menține bicicleta agilă și manevrabilă rapidă peste bord.,
lungimea postului Dropper este, de asemenea, specifică dimensiunii bicicletei. Cu 100 mm pe cea mai mică dimensiune până la 150 mm pe cea mai mare, Cannondale folosește lanțuri scurte pentru alpinism plin de viață și eficient și face acest lucru, lăsând încă mult spațiu pentru anvelope și noroi mai mari.tracțiunea pe coborâri a fost impresionantă și a făcut ca această bicicletă inspirată de cursă să se simtă relaxată, capabilă și încrezătoare, mai degrabă decât twitchy pe coborâșuri, astfel încât să putem coborî fără reținere.un senzor de roată integrat a înregistrat viteza, traseul și distanța., Am folosit-o și aplicația Cannondale pentru a înregistra bicicleta, pentru a programa serviciul și pentru a accesa manualele proprietarului. Downtube are suporturi pentru noul instrument Cannondale Stash la bord, care a scos greutatea din buzunare și pachet.
Dimensiune roată: 27.,5 sau 29
cadru: Carbon
suspensie: 120mm fata, 120mm spate
Pro: extrem de capabil și rapid, femei specifice construiește, de asemenea, disponibile
Contra: Stash tool kit nu sunt incluse
pret: $4,000
Shop Cannondale bisturiu SE 2
Cum de a alege cel mai bun Mountain Bike
există trei lucruri pe care trebuie să se gândească înainte de a începe cumpărături pentru o bicicletă de munte: în cazul în care veți merge, cum vei merge, și bugetul.
unde vei merge?
dacă locuiți acolo unde este deluros, cumpărați o bicicletă cu suficiente unelte pentru a ajunge în vârf fără să mergeți., Multe biciclete de munte vin acum cu un tren de rulare 1x cu un singur lanț în față și o gamă de angrenaje în spate.
având un schimbător în loc de două face alegerea uneltei potrivite mult mai simplă. De asemenea, face ca trenul de rulare și bicicleta dvs. să fie mai ușoare și vă curăță ghidonul, făcând spațiu pentru o pârghie de postare a picurătorului.dacă vă cumpărați bicicleta la un magazin de biciclete și nu online, este mai ușor să vă personalizați bicicleta cu un lanț frontal mai mic pentru a ușura urcarea pe deal.
cum vei merge?
cumpărați o bicicletă pentru a vă potrivi obiectivele., Dacă sunteți totul despre viteză, alegeți o bicicletă rapidă și ușoară. Visezi la o bicicletă care poate face puțin din toate? Optați pentru o configurație all-mountain sau trail, care va avea mai multă suspensie decât o bicicletă de fond și mai puțin decât o bicicletă enduro.dacă doriți să huck off pietre mari și salturi de lemn sau plimbare ascensoare la o zonă de schi cu bicicleta și a lovit sari linii, pentru a primi o bicicleta enduro cu suspensie suficient să se ocupe de impactul, și, de asemenea, unul care este făcut pentru abuz, deoarece cel mai rău tip de biciclete este unul rupt.,dacă nu veți părăsi niciodată calea rec, optați pentru un hardtail, care vă va economisi greutatea și banii.
care este bugetul dvs.?
regula generală este cu cât cheltuiți mai mulți bani pe bicicletă, cu atât va fi mai ușor și mai durabil. Dacă intenționați să faceți mai multe călătorii tehnice, obțineți cel mai frumos cadru pe care îl puteți permite. Piesele pot fi modernizate, dar, în general, cadrul dvs. nu poate.
de asemenea, obțineți bicicleta cu cea mai bună suspensie pe care o puteți permite. O suspensie mai receptivă și mai acordabilă vă va face un călăreț mai bun și va fi mai distractiv.,tipuri de biciclete explicate: XC, Enduro, Trail, All-Mountain
o bicicletă de fond este construită pentru viteza de urcare și coborâre, precum și pentru terenul mai mic. Majoritatea bicicletelor de fond au suspensie de 100 mm și vin cu roți de 29 inch, care sunt mai rapide decât roțile de 27,5 inch.pentru a optimiza pentru alpinism, bicicletele de fond au de obicei un unghi mai abrupt al tubului. Dar progresele recente în proiectarea suspensiei estompează linia dintre bicicletele XC și trail.
o bicicletă de traseu nu va fi la fel de ușoară ca o bicicletă de fond și, de obicei, va avea mai multe suspensii față și spate., Bicicletele Trail sunt rapide în sus, cu geometrie și suspensie, care este iertător și distractiv de echitatie în jos.o bicicletă montană este cel mai versatil stil de bicicletă montană. Te va duce aproape oriunde vrei să pedalezi.cu suspensie de 120-130mm în spate, dacă aveți obiective turistice stabilite pe plimbari mari care echilibru alpinism și descendent, o agil all-mountain bike este cea mai bună alegere. Ei raliu prin nimic, dar cele mai mari caracteristici în jos.o bicicletă enduro este orientată în jos, dar o bicicletă pe care încă o poți pedala., Bicicletele Enduro sunt de obicei mai grele decât bicicletele all-mountain și trail, deoarece au mai multe călătorii în față și în spate, permițându-vă să navigați prin rădăcini tehnice și grădini rock, peste salturi și picături în jos.o bicicletă enduro va avea o geometrie vizibil slăbită. Multe biciclete enduro au acum lanțuri mai scurte și alte cinematice moderne pentru biciclete care le fac la fel de bune pedalând în sus ca coborâri zdrobitoare. Dar sunt făcute pentru curse în care coborârea este programată, dar urcarea nu este.dacă aveți de gând să mergeți cu lifturile și să atingeți salturi uriașe și viteze mari și să nu pedalați niciodată în sus, cumpărați o bicicletă în jos., Acesta va avea o furcă dublă cu coroană armată, cu suspensie maximă disponibilă, pentru a reduce flexibilitatea și pentru a vă ajuta să navigați peste cele mai mari salturi și picături.
așteptați ca bicicleta să fie atât de scăzută și slăbită încât pedalarea în sus va fi undeva între o corvoadă și o împingere. Biciclete Downhill sunt concepute pentru a furie downhill la fel de repede ca esti dispus sa mergi.bicicletele moderne au roți de 27,5 sau 29 inch. Roțile mai mici (27, 5 inci) sunt mai agile și mai ușor de manevrat și au adesea o senzație mai jucăușă pe traseu. Sunt, de asemenea, rapid pentru a obține în mișcare.,roțile de douăzeci și nouă de inci necesită mai multă energie pentru a se roti, dar își mențin viteza odată ce se mișcă. De asemenea, se rostogolesc peste obstacole în traseu mai ușor decât roțile de 27, 5 inci.
dar nu exclude o bicicletă doar pentru că nu are dimensiunea roții pe care crezi că o vrei. Cinematica și designul cadrului unei biciclete se combină cu dimensiunea roții pentru a oferi fiecărei biciclete un „simț” unic și un set de abilități și, uneori, este greu să spui ce rulezi fără să te oprești pentru a citi peretele lateral.
lățimea anvelopei
anvelopele mai grase sunt mai grele, dar sunt și mai stabile., Ce fel de rulare aveți nevoie depinde de locul în care veți călări.o rulare mai lină este mai rapidă, dar poate fi și mai alunecoasă. Cele mai grase anvelope pe care le veți întâlni pe o bicicletă montană sunt anvelopele 27.5-plus. Aceste anvelope extra-late măsoară de obicei 2.8 inci și vă oferă stabilitate care inspiră încredere și o călătorie mai confortabilă și mai iertătoare.de asemenea, au mai multă rezistență la rulare și sunt mai grele decât anvelopele non-plus. Nu orice cadru poate găzdui anvelope plus. Verificați site-ul web al producătorului.cadrele pentru biciclete montane sunt fabricate din aluminiu sau carbon., Un cadru din aluminiu va fi mai accesibil. De obicei, un cadru de carbon va fi mai scump și mai iertător.carbonul disipează mai bine șocul, iar producătorul are mai mult control asupra caracteristicilor bicicletei, deoarece poate determina forma și dimensiunea tuburilor, precum și să consolideze și să ușureze cadrul acolo unde dorește.tot carbonul nu este creat egal — multe mărci au mai multe layup-uri de carbon. Cea mai scumpă construcție de carbon este cea mai ușoară și mai fină.
suspensie
o bicicletă hardtail are suspensie față, dar nu suspensie spate., Cumpărați unul dacă aveți un buget strâns sau dacă călătoriți pe un teren relativ neted. Majoritatea hardtail-urilor sunt mai puțin costisitoare și mai ușoare decât bicicletele cu suspensie completă.mulți vin, de asemenea, cu anvelope mai largi care pot suplimenta suspensia bicicletei, mai ales dacă mergeți cu anvelopele instalate fără tub și la presiune mai mică.o bicicletă cu suspensie completă are un șoc spate și o furcă de suspensie față care se comprimă și se extinde pe măsură ce mergeți pentru a face călătoria mai puțin deranjantă și pentru a vă menține roțile în contact cu solul, crescând atât tracțiunea, cât și controlul.,cele mai bune biciclete cu suspensie completă nu vor pogo. Cele mai multe șocuri și furci de suspensie pot fi blocate pentru o mai mare eficiență alpinism. Și cele mai multe pot fi, de asemenea, reglate și ajustate la greutatea, stilul de echitatie și preferințele personale.cereți magazinului dvs. să vă ajute să vă configurați bicicleta astfel încât să aveți cea mai bună experiență, indiferent de cât de mult sau puțin călătoriți. Dacă sunteți obtinerea bucked, sau bicicleta se simte prea squishy sau nu răspunde, este, probabil, suspendarea ta. Cu cât bicicleta este mai scumpă, cu atât suspensia va fi mai avansată și mai potrivită.,
Dropper Post
un post dropper este un post de scaun pe care îl puteți ridica și coborî cu o pârghie montată pe ghidon. Dacă sunteți de echitatie singletrack și bicicleta nu vine cu un picurător, adăugați unul.este un upgrade ușor și unul care te va face instantaneu un călăreț mai bun. Angajați-vă postul picurător și scaunul dvs. se scufundă, coborând Centrul de greutate pentru a face mai ușor terenul tehnic și coborârea.
Spec
„Spec” se referă la piesele de pe bicicletă, inclusiv trenul de rulare, frânele, furca și șocul și multe altele., Cu cât bicicleta este mai scumpă, cu atât piesele vor fi mai lungi și mai precise.
întreținere
ungeți regulat trenul de rulare. Dacă aștepți până ciripește, ai așteptat prea mult. Utilizați lubrifiant specific bicicletei și aplicați o picătură la fiecare a doua legătură. Lubrifiantul pentru biciclete curăță și unge lanțul.dacă puteți, lăsați lubrifiantul pe lanț peste noapte. Apoi, înainte de a merge, țineți o cârpă peste lanț în timp ce rotiți pedalele înapoi pentru a îndepărta pietrișul, murdăria și lubrifiantul suplimentar.,dacă aveți o bicicletă cu suspensie completă sau cu suspensie față, producătorii vă recomandă să aveți un serviciu de magazin suspensia dvs. la fiecare 30 de ore de mers. Verificați periodic plăcuțele de frână și cablurile pentru uzură excesivă pe tot parcursul sezonului.cumpărați cea mai bună bicicletă pe care o puteți permite
când cumpărați o bicicletă, obțineți ceea ce plătiți. Bicicletele mai scumpe vor avea piese cu uzură mai lungă, cadre mai ușoare și mai puternice și roți mai bune.,cumpărați local și veți primi adesea suplimente, inclusiv opțiunea de a demo biciclete înainte de a cumpăra, o tune-up de 30 de zile, sfaturi profesionale pentru a vă ajuta să obțineți cea mai bună bicicletă pentru dvs. și asistență pentru schimbarea pieselor pentru a vă forma bicicleta.
de asemenea, păstrezi bani în comunitatea ta. Dacă sunteți în căutarea unei oferte, întrebați magazinul local dacă își vând demo-urile sau dacă au o bicicletă din anul precedent la preț de mutare.cumpărați o bicicletă în care puteți crește.