de hardtails a todas as atrações de montanha, encontramos as melhores bicicletas de montanha para cada estilo de equitação e orçamento.
Há um monte de grandes bicicletas no mercado agora. E enquanto amamos a variedade de opções, pode ser difícil saber o que comprar. Mas nós tratamos de ti. Passamos meses pesquisando, testando, e obcecados com todas as coisas MTB para encontrar as melhores bicicletas de montanha de 2020.,quer seja um piloto completamente novo à procura da melhor bicicleta de montanha abaixo de mil dólares ou um atleta experiente à procura de um novo passeio, há algo nesta lista para si.pusemos estas motas no chão e registámos alguns quilómetros em todo o tipo de terreno. Durante os testes, consideramos desempenho, manuseio, conforto, preço e confiabilidade.
E se você precisar de mais ajuda para decidir, não se esqueça de ler o guia do comprador no final deste artigo.,
the Best Mountain Bikes of 2020
Best Overall: Pivot Switchblade ($6.799)
uma das motos mais manobráveis, precisas e divertidas que você pode comprar, Pivot novo Switchblade é um unicórnio mágico. Não nos pesava nas subidas, e quando encontrámos traços que ultrapassavam os limites da nossa habilidade, a navalha ajudou-nos a ultrapassá-los com a sua viagem de trás de 142mm e de frente de 160mm.
A Switchblade está na linha de Pivot há muito tempo, e as atualizações para 2020 são significativas., Eles incluem geometria progressiva que faz a moto mais hábil e ágil em mais situações, bem como tubos de alisamento em um quadro mais compacto que faz a moto mais leve e mais flexível, com mais Altura standover em todos os tamanhos. Isso torna a bicicleta mais fácil de manusear quando as coisas ficam difíceis. E também amplia a gama de pilotos que podem cavalgar confortavelmente até 5’0″-6’7″.um tubo de assento mais íngreme acomoda uma posição mais longa do conta-gotas., E a bicicleta usa um choque Dw-Link montado de cabeça para baixo para deixar espaço suficiente no triângulo principal da moldura para uma gaiola de garrafa de água ou uma das novas ferramentas montadas em bicicleta do Pivot.
muitas vezes quando uma bicicleta afirma ser capaz de” fazer tudo”, não faz nada disso bem. Esta bicicleta é a excepção. Se você quer uma bicicleta, Não uma aljava, para andar de tudo, desde a técnica cross-country até as voltas do parque de bicicletas servidas pelo elevador, é isso.testámos a navalha com 29 rodas., Ele era animado em cantos e impulsionando altos e quadris, e a suspensão sentiu suporte tanto subir e bater em um buraco inesperado no fundo de um rolo grande. Quando não sabíamos o que estava para vir, pegamos repetidamente nesta bicicleta.
A gama massiva de velocidades fez mesmo as escalas mais íngremes controláveis. E em downhills, o design de suspensão e triângulo traseiro Superboost extra-largo deu a esta moto mais capacidade de absorver grandes características e falhas do piloto.,
Shop the Pivot Switchblade
Best MTB Under $1,000: Schwinn Axum ($498)
Se estiver com um orçamento, uma bicicleta de cauda dura é a opção mais económica para o pôr a andar. Trilhas ferroviárias, caminhos recônditos, e smooth singletrack destacam as habilidades do Axum. Esta bicicleta 29er tem uma traseira rígida e um garfo de suspensão frontal de 100 mm.subindo, um lockout no garfo impediu-nos de andar às voltas. Descendo, abrimos o garfo para uma viagem indulgente através de cantos bermed e descendo loamy, caminhos florestais., O Axum tem oito velocidades, O que foi suficiente para navegar em terreno rolante.Schwinn escolheu freios mecânicos de disco para esta moto, que nos parou em um centavo em cruzamentos de estrada e junções de trilha. Os freios de disco mecânicos são de menor manutenção e mais acessíveis do que os freios de disco hidráulicos, com um poder de parada significativamente maior do que os freios de jante.os pneus de baixo perfil do Axum são mais largos do que o que é especulado na maioria das bicicletas de cross-country. O contato adicional estrada deu a esta moto uma sensação estável que foi inspirador de confiança para iniciantes.,
O Axum tem jantes de 29 polegadas, que também suaviza o terreno. Pneus largos adicionam peso, mas eles fizeram o passeio de bicicleta estável e fez rolar sobre obstáculos menores um desafio divertido.Schwinn diz que esta bicicleta cabe a pilotos de 1,65 m a 1,90 m. Diríamos que os pilotos na extremidade superior desse espectro vão ser mais felizes no Axum do que os mais pequenos.,
tamanho da Roda: 29
Quadro: Alumínio
Suspensão: 100mm frente
Prós: o Preço é direito
Contras: Um tamanho de apenas
Preço: $498
a Loja Schwinn Axum
o Melhor Hardtail: Rocky Mountain Growler 50 (de$1.899)
Menos manutenção, menos de dinheiro, e um louco, divertido passeio. É o que se pode esperar do rabo duro do Growler.Rocky Mountain fez esta bicicleta brincalhona para pessoas que amam o singletrack mas não podem ou não querem gastar mais do que precisam para um grande passeio., Nós gostamos dos 50, o Growler mais alto porque ele tem sinos e assobios que fazem o passeio livre de compromisso, como uma RockShox de alta qualidade 35 RL 140mm 44mm bifurcação offset fork, um poste dropper, e SRAM 11-50 tooth Eagle cassete com 12 velocidades.
o Growler tem aproximadamente a mesma geometria que uma moto de enduro de suspensão completa, sem o squish traseiro. Tem rodas de 29 polegadas, um ângulo de cabeça de 64 graus, um ângulo de tubo de 75 graus, um alcance de 470mm, e uma distância entre eixos de 1,237 mm rolando em pneus de 2,6 polegadas.,passa por rochas e raízes e leva-o ao ar para limpar duplos antes de trilhar o próximo berm. Se você vem de uma moto de suspensão completa, um rabo duro pode ser um pouco chocante.
mas os pneus Wtb Trail Boss de 2,6 polegadas do Growler tiram a borda, enquanto o quadro rígido colocou alguma mola em nossas escalas. Slack geometry, fatty and grippy tires, and 29-inch wheels gave this bike more guts than we expected from a hardtail, though not as much as its full-suspension cousins. Reduz a pressão do pneu para suavizar o passeio.,
tamanho da Roda: 29
Quadro: Alumínio
Suspensão: 140mm frente
Prós: Folga suficiente para técnico de equitação
Contras: Pesado para uma hardtail
Preço: de $1.899
a Loja de Rocky Mountain Growler 50
o Melhor da E-Bicicleta: Specialized Turbo Levo SL Comp ($6,500)
Este é o primeiro eMTB que é leve o suficiente para levantar uma caídos de árvore do caminho, e que parece e se sente muito parecido com um totalmente movido a pedal de bicicleta de montanha. Esta bicicleta é para andar no singletrack. Um chip flip na montagem de choque traseiro muda o ângulo da cabeça entre 66 e 65.,5 graus e altera a altura do suporte inferior para um passeio mais ou menos agressivo.
A pouco mais de 38 libras, o Turbo Levo SL inspirado em Rockhopper usa um motor de 240W de engrenagem, o mesmo que se especializou em seu Turbo Creo road E-bike.
ele baixa metade do peso do motor e metade do poder das versões anteriores para o dobro da diversão e assistência que se sente mais como um impulso de um amigo andando ao seu lado com a mão em suas costas do que uma motocicleta.,a Mota levou-nos até aos 20 mph numa viagem de 3 horas que incluía uma estrada de incêndio tão íngreme que teríamos de empurrar uma bicicleta a pedal. E a bateria ainda estava 50% depois da viagem. Para recarregar uma bateria totalmente gasta leva menos de 3 horas.como todas as bicicletas electrónicas, o motor chora quando está a ajudar, mas é relativamente calmo. E no SL, não havia nenhuma idiotice quando o motor ativou e desativou, como temos experimentado em muitas e-Motos, incluindo o Turbo Levo mais poderoso.,
A música de choque é e-bike-específico-mais firme nos estágios iniciais de viagem para um melhor suporte durante a escalada, e mais esguicho à medida que você martela com mais força.apesar de ser o mais leve eMTB, ainda é mais pesado do que uma bicicleta de pedal pura e comparável. Então, em encostas íngremes e acidentadas, A SL estava deliciosamente estável quando a empurramos para cantos e em altas velocidades.,
tamanho da Roda: 29
Quadro: Alumínio
Suspensão: 150mm frente, 150mm traseira
Prós: Leve, gama excepcional
Contras: Chorão, do motor
Preço: $6,500
Loja Especializada Turbo Levo SL Comp
Melhor Toda-a-Montanha: Yeti SB140 ($5,399)
Um dos mais brincalhões bicicletas nós já montado, de Yeti SB140 é para o piloto que quer manivela até sobe e buzina e gritar no downhill. Com esta bicicleta, Yeti adotou a cinemática de 29 pessoas de longa viagem para uma bicicleta de rodas menores., O passeio resultante é rápido, fácil de pedalar, rápido de acelerar, e imediatamente responsivo. Ele gosta de saltar, drift, e voar quando você quer. E nunca foi flexivo ou contorcido.o tubo da cabeça de 65 graus, distância entre eixos e baixo suporte inferior fez esta bicicleta subir como uma cabra de montanha, sem razão para bloquear o choque, a menos que você esteja pedalando asfalto. Ele foi ao ar com pedras e sobre aberturas, e chicoteado através de cantos apertados fazendo trilhas para casa se sentir mais rápido e mais divertido.,apesar de não ser a maior moto, O projeto de suspensão nos deu muita viagem para grandes características sem sacrificar a conformidade de pequenos choques. Switch Infinity parece um choque secundário escondido atrás do tubo do banco. Funciona como um pivô extra que muda de direção à medida que a bicicleta se move através de sua viagem, o que nos impediu de balançar em subidas e bottoming para fora em descidas.
O posto de transferência FOX é dimensionado para caber a estrutura, de 125 mm em tamanho XS a 170 mm em XL, montando cavaleiros de 4′ 11″ a 6′ 7″.tamanho da roda: 27.,5
Quadro: Carbono
Suspensão: 160mm dianteira, traseira de 140 mm
Prós: Super brincalhão, extremamente ágil
Contras: o Preço pode ser uma barreira para a entrada de
Preço: $5,399
a Loja que o Yeti SB140
Melhores Mulheres do Mountain Bike: Liv Pique 29 2 (us$3.000)
Uma das coisas que as mulheres específicas de bicicletas fazer de melhor é dar mais leve pilotos um choque sintonia otimizado para os pilotos menores de 150 libras. Esta bicicleta cross-country é rápida e ágil, papoila e brincalhão, com uma moldura de alumínio leve e rodas de 29 polegadas em toda a gama de tamanho.,
projetado para XC racing-com a mesma equipe de geometria específica da mesma mulher Liv está competindo em corridas da Copa do mundo-a moto tem uma curta viagem de 100mm frente e traseira, com um lockout remoto para eliminar bob em escalas e um conta-gotas de curta viagem. Manivelas e comprimento do tronco mudam conforme o Liv passa de XS para L, mas o tamanho da roda não.apreciámos a corrente frontal de 30 dentes com uma cassete de 10-51 tooth SLX de 12 velocidades, que nos deu as pernas para escalas longas em terreno íngreme. Em todos os tamanhos, a bicicleta era ágil em cantos, rígido e transferência de energia em escalas e apartamentos.,Liv fez um trabalho impressionante em manter o manuseio consistente em todos os tamanhos, sem cair para uma roda de 27,5 polegadas, algo que muitas marcas fazem, o que muda a sensação de passeio de uma bicicleta e manuseio. Mesmo nos X, há espaço para uma garrafa de água na moldura.,
tamanho da Roda: 29
Quadro: Alumínio
Suspensão: 100mm frontal, traseiro 100mm
Prós: consistência e tratamento em tamanhos
Contras: Passeios de curta
Preço: us $3.000
a Loja Liv Pique 29 2
a Melhor Moto de Enduro: Guerrilha Gravidade Gnarvana Passeio ($3,895)
Esta longa viagem 29er é feita para dominar íngreme, técnico, destaque descidas, bater saltos e a terra-los, se você estiver no parque de bicicleta ou a cavalo do deserto sujeira. Mas ao contrário de uma bicicleta de descida, é uma bicicleta que se pode alimentar para chegar à mercadoria.,com 160mm de marcha traseira e um garfo de 170mm com uma folga, ângulo de cabeça de 63.7 graus, bify 38 garfo da raposa e choque da bobina DHX2, o DNA desta moto está esmagando descidas. Outras motos de gravidade Guerilla têm modos de esmagamento e de choque. O Gnarvana tem o modo Plush apenas porque está inevitavelmente a dirigir-se para o terreno que irá usar toda a suspensão que tem para oferecer.
no Gnarvana, um triângulo de carbono faz pares com um alternador traseiro de alumínio que pode ser trocado com o kit de permanência de 445 Dólares da Guerilla Gravity para transformar o Gnarvana em uma bicicleta de montanha., Mas essa mudança também requer um novo garfo e choque.quando somamos os custos e adicionamos tempo para o trabalho, descobrimos que é quase o mesmo comprar uma segunda bicicleta. Mas o design ajuda a guerrilha Gravity economizar em moldes de carbono, o que mantém seus preços de bicicleta baixo em todo o quadro.o auscultador Geoadjust do Gnarvana significa que esta bicicleta pode encaixar rapidamente para uma ampla gama de pilotos. Cada motociclista pode ajustar o alcance em 10 mm com um interruptor rápido na orientação dos auscultadores.,
não é a bicicleta mais leve, e há certamente outras bicicletas que são mais ágeis a subir através de switchbacks apertados. Mas aponta o nariz para baixo, e os inconvenientes para cima são mais do que compensados pela diversão para baixo quando o deixas rasgar.,
tamanho da Roda: 29
Quadro: Carbono/Alumínio
Suspensão: 170mm frente, 160mm traseira
Prós: Colorado-feito, o assassino de preço, DH-capaz
Contras: Não é tão ágil nas subidas como alguns outros de longo curso de 29ers
Preço: $3,895
a Loja de Guerrilha Gravidade Gnarvana Passeio
o Melhor Orçamento Moto: Marin Falcão Hill 1 (us$1.600)
não vale a pena gastar dinheiro em suspensão total, a menos que a suspensão vai melhorar o seu passeio. E este tem, a um preço que não pode ser vencido. A aluminum frame Hawk Hill tem 120 mm atrás e 130 mm de suspensão frontal, com 27 brincalhão.,Rodas de 5 polegadas e uma drivetrain capaz de 10 velocidades.
Você desiste de algumas engrenagens com esta bicicleta sobre modelos mais caros. Mas o que você não desiste é a capacidade de afinar o garfo e chocar com o seu peso corporal para uma grande viagem. A suspensão é sensível com boa compressão e recuperação. Não é tão peludo como em outras motos, mas conseguiu o trabalho feito.
he Hawk Hill has modern trail bike geometry-a 66.5-degree head angle, 74.,Ângulo de tubo de 5 graus, queda de pressão de 18 mm, Longo Alcance, Baínhas curtas, e um garfo curto offset que escalou eficientemente e que não nos feriu sobre as barras quando as coisas ficaram duras.
a cinemática é semelhante ao que você encontraria em uma moto de trilha que é o dobro do preço. Os travões hidráulicos ajudaram-nos a verificar a velocidade das descidas. E montamos os pneus sem tubulação para que quando cavalgamos duro haja menos chance de apartamentos. A conversão foi fácil porque as rodas vêm tubeless-ready.se você andar muito, as peças não durarão tanto quanto em bicicletas mais caras., Mas você pode atualizar freios, rodas ou drivetrain como o orçamento permite — ou não. Você pode querer adicionar um poste dropper para obter o máximo a partir desta bicicleta capaz e acessível. Mas você também pode levá-lo para fora da loja e ir direto para o trilho.
Shop the Marin Hawk Hill 1
Best Cross-Country Bike: Cannondale Scalpel se 2 ($4.000)
construído para a velocidade, O Bisturi de Cannondale é flexível e rápido. Ele tem uma suspensão sensível que mantém as rodas da moto em contato com a trilha para que você possa ir mais rápido.,
O Primo da Maratona de Cannondale SI bike, a SE foi criada para a velocidade sem sacrifício. É construído com um tubo de cabeça de 67 graus estático e estável, uma haste mais Curta, pneus mais largos do que no SI, e um poste de um conta-gotas. A plataforma de suspensão é proprietária.
ele usa um chainstay flexing em vez de um pivô extra. Este é um projeto único que a marca tem aperfeiçoado ao longo da última década para minimizar o peso e manutenção sem comprometer a conformidade. Tamanhos menores de SE rolam em 27,5 polegadas Rodas em vez de 29 polegadas Rodas para manter a bicicleta ágil e movimentação rápida em toda a placa.,
Dropper post length is also specific to bike size. Com 100 mm no menor tamanho a 150 mm no maior, Cannondale usa Baínhas curtas para escalada animada e eficiente, e faz isso enquanto ainda deixa muito espaço para pneus maiores e lama.
tração em descidas foi impressionante e fez com que esta bicicleta inspirada em corrida se sentisse relaxada, capaz e confiante em vez de tremer em downhills para que pudéssemos descer sem restrições.um sensor integrado da roda registou a velocidade, a rota e a distância., Usámo-lo e à aplicação da Cannondale para registar a nossa bicicleta, agendar o serviço e aceder aos manuais do proprietário. O downtube tem montagens para a nova ferramenta do Cannondale a bordo, que tirou peso dos nossos bolsos e empacotou.tamanho da roda: 27.,5 ou 29
Quadro: Carbono
Suspensão: 120mm frontal, 120mm traseira
Prós: Extremamente capaz e rápido, mulheres-compilações específicas também disponível
Contras: o Stash kit de ferramentas não incluídas
Preço: Us $4.000
a Loja a Cannondale Scalpel SE 2
Como Escolher as Melhores Bicicleta de Montanha
Existem três coisas que você precisa pensar antes de você começar a fazer compras para uma bicicleta de montanha: onde você vai montar, como você vai montar, e seu orçamento.para onde vais?se você vive onde é montanhoso, compre uma bicicleta com engrenagens suficientes para chegar ao topo sem andar., Muitas bicicletas de montanha agora vêm com um 1x drivetrain com um único laço na frente e uma gama de engrenagens na parte de trás.
ter um metamorfo em vez de dois torna a escolha da engrenagem certa muito mais simples. Ele também faz o drivetrain e sua bicicleta mais leve, e ele limpa o seu handlebar, fazendo espaço para uma alavanca de post-dropper.se comprar a sua bicicleta numa loja de bicicletas e não online, é mais fácil personalizar a sua bicicleta com uma pequena corrente frontal para facilitar a escalada.
como você vai montar?
compre uma bicicleta para igualar seus objetivos., Se você é tudo sobre velocidade, escolha uma bicicleta rápida e leve. Sonhando com uma bicicleta que pode fazer um pouco de tudo? Opte por uma configuração all-mountain ou trilho, que terá mais suspensão do que uma bicicleta de cross-country e menos do que uma bicicleta de enduro.se você quiser saltar de pedras grandes e saltos de madeira ou montar elevadores em uma área de esqui com sua moto e bater linhas de salto, obter uma bicicleta de enduro com suspensão suficiente para lidar com os impactos, e também um que é feito para o abuso, porque o pior tipo de bicicleta é um quebrado.,
Se você nunca vai deixar o caminho rec, opte por um hardtail, que lhe poupará o peso e o dinheiro.qual é o seu orçamento?
a regra geral é que quanto mais dinheiro você gastar em uma bicicleta, mais leve e mais durável será. Se você planeja fazer passeios mais técnicos, obter o melhor quadro que você pode pagar. As peças podem ser atualizadas, mas em geral, seu quadro não pode.
também, obter a moto com a melhor suspensão que você pode pagar. Uma suspensão mais sensível e sintonizável fará de você um melhor cavaleiro, e será mais divertido.,
Bike Types Explained: XC, Enduro, Trail, All-Mountain
a cross-country bike is built for uphill and downhill speed as well as mellower terrain. A maioria das bicicletas de cross-country têm uma suspensão de 100 mm e vêm com rodas de 29 polegadas, que são mais rápidas do que 27,5 polegadas Rodas.
para otimizar a escalada, as bicicletas de Corta-Mato geralmente têm um ângulo de cabeça mais íngreme. Mas os recentes avanços no design de suspensão estão desfocando a linha entre o XC e as motos de trail.
uma trail bike não será tão leve quanto uma cross-country bike, e geralmente terá mais suspensão dianteira e traseira., As motos de Trail são subidas rapidamente com geometria e suspensão que são indulgentes e divertidas descendo.
uma bicicleta de montanha é o estilo mais versátil da bicicleta de montanha. Vai levar-te para onde quiseres pedalar.com uma suspensão de 120-130 mm atrás, se você tem sua visão definida em grandes atrações que balanceiam a escalada e a descida, uma ágil bicicleta de montanha é a melhor escolha. Eles passam por tudo menos pelas maiores características de downhill.
uma bicicleta de enduro é virada para baixo, mas uma bicicleta que você ainda pode pedalar., As bicicletas de Enduro são geralmente mais pesadas do que as de todas as montanhas e trilhas porque têm mais viagens pela frente e pela retaguarda, permitindo-lhe navegar através de raízes técnicas e jardins rochosos, sobre saltos e quedas.
uma bicicleta de enduro terá uma geometria manifestamente frouxa. Muitas bicicletas de enduro agora têm Baínhas mais curtas e outras modernas cinemática moto que fazem com que eles tão bons pedalando para cima como descidas esmagadoras. Mas eles são feitos para corridas onde a descida é cronometrada, mas a subida não é.se você vai montar elevadores e bater saltos enormes e altas velocidades e nunca pedalar para cima, compre uma bicicleta para baixo., Ele terá um garfo de coroa dupla reforçada com suspensão máxima disponível para reduzir o flex e ajudá-lo a navegar sobre os maiores saltos e gotas.
esperar que a bicicleta seja tão baixa e frouxa que pedalar subindo será em algum lugar entre uma tarefa e um empurrão. As motos Downhill são desenhadas para se enfurecer o mais rápido que estiver disposto a ir.
o tamanho das rodas
As bicicletas modernas têm rodas de 27,5 ou 29 polegadas. As rodas menores (27,5 polegadas) são mais ágeis e fáceis de manobrar, e muitas vezes têm uma sensação mais lúdica na trilha. Também são rápidos a mexer-se.,rodas de 29 polegadas precisam de mais energia para se moverem, mas mantêm a velocidade Assim que se movem. Eles também rola obstáculos na trilha mais facilmente do que 27,5 polegadas Rodas.
Mas Não exclua uma bicicleta só porque não tem o tamanho da roda que você pensa que quer. A cinemática de uma bicicleta e design de quadro combinar com o tamanho da roda para dar a cada moto um “toque” único e conjunto de habilidades, e às vezes é difícil dizer o que você está rolando sem parar para ler a parede lateral.os pneus mais gordos são mais pesados, mas também mais estáveis., Que tipo de piso você precisa depende de onde você vai estar Cavalgando.
uma banda de rodagem mais suave é mais rápida, mas também pode ser mais escorregadia. Os pneus mais gordos que você vai encontrar em uma bicicleta de montanha são 27,5-mais pneus. Estes pneus extra-largos medem normalmente 2,8 polegadas e lhe dão uma estabilidade inspiradora de confiança e um passeio mais confortável e indulgente.
eles também têm mais resistência ao rolamento, e eles são mais pesados do que os pneus não-plus. Nem todos os quadros podem acomodar mais pneus. Verifique o site do fabricante.
Frame
mountain bike frames are made from aluminum or carbon., Uma moldura de alumínio será mais acessível. Normalmente, um quadro de carbono será mais caro e mais indulgente.
O carbono dissipa melhor o choque, e o fabricante tem mais controle sobre as características da moto, porque ele pode determinar a forma e tamanho dos tubos, bem como e reforçar e iluminar a estrutura onde quiser.
todo carbono não é criado igual-muitas marcas têm múltiplos layups de carbono. A construção de carbono mais cara é a mais leve e mais afinada.uma bicicleta de cauda dura tem suspensão dianteira, mas nenhuma suspensão traseira., Compre um se estiver com um orçamento apertado ou se estiver em terreno relativamente liso. A maioria dos hardtails são menos caros e mais leves do que as bicicletas de suspensão completa com comparação.muitos também vêm com pneus mais largos que podem complementar a suspensão da moto, especialmente se você andar com seus pneus configurados tubeless e a menor pressão.uma moto de suspensão completa tem um choque traseiro e um garfo de suspensão frontal que comprime e se estende enquanto você anda para fazer o passeio menos jarra e manter suas rodas em contato com o solo, aumentando tanto a tração e controle.,as melhores motos de suspensão completa não pogo. A maioria dos choques e garfos de suspensão podem ser bloqueados para uma escalada mais eficiente. E a maioria também pode ser ajustado e ajustado ao seu peso, estilo de equitação, e preferências pessoais.
peça à sua loja para ajudá-lo a configurar a sua bicicleta para que você tenha a melhor experiência, independentemente de quanto ou pouco você andar. Se estás a ser empurrado, ou a tua mota está muito mole ou sem reacção, provavelmente é a tua suspensão. Quanto mais caro a sua bicicleta, mais avançada e sintonizável a sua suspensão será.,
posição do Conta-Gotas
uma posição do conta-gotas é uma posição sentada que pode levantar e baixar com uma alavanca montada numa barra. Se estás a andar no singletrack e a tua bicicleta não vem com um conta-gotas, adiciona um.
é um upgrade fácil e que irá instantaneamente fazer de você um cavaleiro melhor. Ative o seu posto de conta-gotas, e o seu assento afunda, baixando o seu centro de gravidade para tornar o terreno técnico e downhills mais fácil.
Spec
“Spec” refere-se às partes da sua moto, incluindo drivetrain, Freios, garfo e choque, e muito mais., Quanto mais caro uma bicicleta, mais longo-desgaste e mais precisamente o funcionamento das peças será.
manutenção
lubrificar regularmente a sua drivetrain. Se esperares até chilrear, esperaste demasiado. Use lubrificante específico para bicicletas, e aplique uma gota a cada segundo link. Lubrificante de bicicleta limpa e oleia a corrente.se puder, deixe o lubrificante na cadeia durante a noite. Então, antes de cavalgar, segure um trapo sobre a corrente enquanto roda os pedais para trás para remover areia, sujidade e lubrificante extra.,se você tem uma moto de suspensão completa ou de suspensão frontal, os fabricantes recomendam que você tenha um serviço de loja a sua suspensão a cada 30 horas de equitação. Verifique as pastilhas e cabos de freio para desgaste excessivo regularmente durante toda a temporada.
compre a melhor bicicleta que você pode pagar
Ao comprar uma bicicleta, você recebe o que você paga. Bicicletas mais caras terão peças mais longas, quadros mais leves e mais fortes, e melhores rodas.,
compre localmente, e muitas vezes você vai ter extras, incluindo a opção de demo bicicletas antes de comprar, um ajuste de 30 dias, conselhos profissionais para ajudá-lo a obter a melhor bicicleta para você, e assistência trocando peças para obter a sua bicicleta discada para você.você também está mantendo dinheiro na sua comunidade. Se você está à procura de um acordo, pergunte à sua loja local se eles estão vendendo suas demos ou se eles têm uma bicicleta do ano anterior preço para mover.compre uma bicicleta em que possa crescer.
FAQ
Qual é a melhor marca de Mountain Bike?,
a melhor marca de mountain bike é aquela que fornece todas as características que você está procurando. A maioria das marcas irá oferecer os requisitos básicos, por isso ajuda a descobrir quais as características mais importantes para você. Algumas marcas se especializam em fazer bicicletas mais leves, outras se concentram em bicicletas descidas e outras fazem Bicicletas elétricas que lhe darão um impulso em inclinações íngremes. Procure por quaisquer características específicas que você quer e ir com a marca que melhor se adapta às suas necessidades.,
o Que é a melhor de mountain bike para iniciantes?
Existem tantos estilos de equitação e tipos de bicicletas de montanha que pode ser difícil para iniciantes saber por onde começar. Uma grande opção é obter uma bicicleta de montanha básica, de baixo custo como um hardtail com choques de garfo. Estas bicicletas são construídas para lidar com uma grande variedade de terreno e irá acomodar muitos estilos de equitação., Isso permitirá que você tente uma variedade de terrenos e estilos e decidir qual é o seu favorito.à medida que cavalga, pode começar a pensar nas características que deseja na sua próxima bicicleta que o ajudariam como piloto. Já que você não vai quebrar o banco, na sua primeira bicicleta, você vai ser capaz de atualizar para uma bicicleta que melhor se adapte às suas necessidades sem dar uma grande mordida fora de sua carteira
Quanto Você Deve Gastar em Sua Primeira Bicicleta de Montanha?,
a menos que você saiba exatamente que faceta de mountain biking lhe interessa, você estaria melhor se comprasse uma bicicleta bem usada ou uma bicicleta nova barata. Dessa forma, você vai ser capaz de aprender como você gosta de andar e você pode tomar alguns derrames sem se preocupar com os danos em excesso para a bicicleta. Então, quando você sabe que tipo de bicicleta de montanha você quer, você pode atualizar sem ter um segundo emprego.é mau andar de bicicleta de montanha na estrada?,enquanto são construídas para uso fora da estrada, as bicicletas de montanha são perfeitamente boas para andar em estradas, embora não as recomendássemos para corridas ou passeios do século. Os pneus knobby são um pouco mais acidentados do que pneus de estrada e o peso adicional de uma bicicleta de montanha pode usar em você em linhas inclinadas. Eles vão fazer em um aperto para curtas viagens ou um passeio rápido para a loja, no entanto.
que tamanho da moldura devo ter para uma bicicleta?
o dimensionamento adequado é crucial para garantir uma posição de condução confortável e varia dependendo da altura do motociclista., Confira o nosso artigo sobre encontrar o tamanho perfeito da bicicleta para ter certeza que você encontrar um bom ajuste.
de que arte preciso para andar de bicicleta de montanha?
a primeira e mais importante peça de equipamento que você precisa é de um bom capacete de bicicleta, uma vez que a maioria das lesões na cabeça pode ser facilmente prevenida com o capacete direito e um ajuste adequado. Depois disso, um bom par de shorts com um penso de camurça vai manter seus nethers confortáveis enquanto você se acostumar a passar longos dias na sela., Um par de luvas também é chave, uma vez que você provavelmente vai plantar uma mão se/quando você cair de sua bicicleta (estou olhando para a cicatriz na minha palma a partir do dia em que me esqueci das minhas luvas como eu escrevo isso). As luzes de bicicleta também são uma ótima opção para quando o sol se põe em um longo passeio, bem como para a visibilidade adicional se você andar na estrada depois de escurecer. Além disso, mountain bike Pegs são uma atualização muitas vezes negligenciada que pode fazer um longo caminho para tornar seus passeios mais confortáveis.