od hardtails po All-Mountain jízdy, našli jsme nejlepší horská kola pro každý jízdní styl a rozpočet.
právě teď je na trhu spousta skvělých kol. A zatímco milujeme řadu možností, může být těžké vědět, co koupit. Ale máme tě pod kontrolou. Strávili jsme měsíce zkoumáním, testováním a posedáváním všech věcí MTB, abychom našli nejlepší horská kola roku 2020.,
ať už jste úplně nový jezdec, který hledá nejlepší horské kolo pod $ 1,000 nebo ostřílený sportovec hledající novou jízdu, na tomto seznamu je pro vás něco.
Jsme dát tyto kola přes wringer a přihlášen nějaký drsný kilometrů na všech typech terénu. Při testování jsme uvažovali o výkonu, manipulaci, pohodlí, ceně a spolehlivosti.
a pokud potřebujete více pomoci při rozhodování, přečtěte si průvodce kupujícího na konci tohoto článku.,
Nejlepší Horská Kola roku 2020
Nejlepší Celkově: Otočný Nůž ($6,799)
Jeden z nejvíce obratný, přesný, a zábavné jízdní kola si můžete koupit, Pivot je nový Vystřelovací nůž je kouzelný jednorožec. To neměl vážit nás dolů na stoupání, a když jsme narazili na stopu funkcí, které tlačil hranice našich dovedností, Nůž nám pomohla dostat se přes ně se svými 142 mm vzadu a 160 mm vpředu cestování.
Switchblade je v linii pivotu po dlouhou dobu a aktualizace pro rok 2020 jsou významné., Patří mezi progresivní geometrii, která dělá kolo více zběhlí a agilní ve více situacích, stejně jako rovnější trubky ve více kompaktní rám, který dělá kolo lehčí a tužší, s více v pozadí, výška na všech velikostí. Díky tomu je kolo snazší zvládnout, když bude těžké. A také rozšiřuje řadu jezdců, kteří ji mohou pohodlně jezdit na 5″0″-6 “ 7″.
strmější sedlová trubka pojme delší kapátko., A kolo používá DW-Link šok namontován vzhůru nohama nechat dost místa v rámu je hlavní trojúhelník pro láhev s vodou klec nebo jeden z Kontingenční nové kolo-montáž nástroje.
mnohokrát, když jedno kolo tvrdí, že je schopno „udělat vše“, nic z toho nedělá dobře. Toto kolo je výjimkou. Pokud chcete, aby kolo, ne toulec, jezdilo vše od technické Běžky až po kola na kole, to je vše.
Testovali jsme Switchblade s 29er koly., Bylo to živé v rozích a posílení nárazů a boků, a zavěšení se cítilo podpůrné jak lezení, tak bouchání do neočekávané díry na dně velké role. Když jsme nevěděli, co přijde, opakovaně jsme sáhli po tomto kole.
masivní převodový rozsah způsobil, že i nejstrmější stoupání bylo zvládnutelné. A na downhills, design zavěšení a extra široký zadní trojúhelník Superboost dal tomuto motocyklu větší schopnost absorbovat velké vlastnosti a selhání jezdce.,
Obchod Otočný Nůž
Nejlepší MTB Pod $1,000: Schwinn Axum ($498)
Pokud jste na rozpočet, hardtail bike je nejekonomičtější možnost dostat válcování. Železniční tratě, rec cesty, a hladké singletrack zvýraznit schopnosti Axum je. Toto 29er kolo má tuhý zadní a 100mm přední odpruženou vidlici.
lezení, výluka na vidličce nás bránila v houpání. Sestupujeme, otevřeli jsme vidličku pro odpouštějící jízdu přes bermed rohy a dolů hlinité, lesní cesty., Axum má osm rychlostí,což bylo dost pro navigaci v terénu.
Schwinn zvolil pro toto kolo mechanické kotoučové brzdy, které nás zastavily na desetníku na silničních přechodech a křižovatkách. Mechanické kotoučové brzdy jsou nižší nároky na údržbu a cenově dostupnější než hydraulické kotoučové brzdy, s výrazně větší brzdnou sílu než ráfkové brzdy.
2,6 palcové nízkoprofilové běhounové pneumatiky Axum jsou širší než to, co je specifikováno na většině běžeckých kol. Další silniční kontakt dal tomuto motocyklu stabilní pocit, který byl pro začátečníky inspirativní.,
Axum má 29palcové ráfky, které také vyhlazují terén. Široké pneumatiky přidat váhu, ale udělali jízda na kole stáji a kolejových přes menší překážky zábavu výzvu.
Schwinn říká, že toto kolo se hodí jezdcům 5 “ 4 „až 6″ 2 “ vysoký. Řekli bychom, že jezdci na horním konci tohoto spektra budou na Axum šťastnější než ti menší.,
velikost Kola: 29
Rám: Hliník
Zavěšení: 100mm přední
Výhody: Cena je v pořádku
Nevýhody: Jedna velikost pouze tehdy,
Cena: $498
Obchod Schwinn Axum
Nejlepší Hardtail: Rocky Mountain Growler 50 ($1,899)
Méně údržby, méně peněz, a šíleně zábavná jízda. To je to, co můžete očekávat od uvolněného a schopného pěstitele hardtail.
Rocky Mountain učinil toto hravé kolo pro lidi, kteří milují singletrack, ale nemohou, nebo nechtějí utrácet více, než je potřeba pro skvělou jízdu., Jsme rádi, 50, nejvyšší-end Growler, protože to má zvonky a píšťalky, které dělají jízdu kompromis-zdarma, jako vysoce kvalitní RockShox 35 Gold RL 140mm 44mm offset vidlice, teleskopické sedlovky, a SRAM 11-50 zub Eagle kazety s 12 rychlostmi.
Growler má zhruba stejnou geometrii jako kolo enduro s plným odpružením,bez zadní části. Má 29palcová kola, úhel hlavy 64 stupňů, úhel trubice 75 stupňů, dosah 470 mm a rozvor 1,237 mm valící se na pneumatikách 2.6 palce.,
to powers přes skály a kořeny a dostane vás ve vzduchu vyčistit zdvojnásobí, než budete jezdit další berm. Pokud přicházíte z kola s plným odpružením, hardtail může být trochu nepříjemný.
ale 2, 6palcové pneumatiky WTB Trail Boss Growler sundají okraj, zatímco tuhý rám dal do našich stoupání nějakou pružinu. Geometrie Slack, tlusté a přilnavé pneumatiky a 29palcová kola daly tomuto motocyklu více odvahy, než jsme očekávali od hardtail, i když ne tolik jako jeho bratranci s plným odpružením. Spusťte nízký tlak v pneumatikách, abyste změkčili jízdu.,
velikost Kola: 29
Rám: Hliník
Zavěšení: 140mm přední
Výhody: Slack dost pro technické ježdění
Nevýhody: Těžká na hardtail
Cena: $1,899
Obchod Rocky Mountain Growler 50
Nejlepší E-Bike: Specialized Turbo Levo SL Comp ($6,500)
Toto je první eMTB, že je dost světla, aby zvednout přes spadlý strom v cestě, a to vypadá a cítí se jako plně pedál-pohon na horském kole. Toto kolo je určeno pro jízdu na singletracku. Flip chip v zadní uchycení tlumiče mění úhel hlavy mezi 66 a 65.,5 stupňů a mění výšku spodního držáku pro více či méně agresivní jízdu.
při více než 38 librách používá Turbo Levo SL inspirovaný Rockhopperem motor s hořčíkovým pláštěm 240W, který se specializuje na své elektronické kolo Turbo Creo road.
kapky půl hmotnost motoru a půl sílu předchozích verzí pro dvojnásobnou zábavu a pomoc, které se cítí spíš jako podporu od přítele, jízda na koni vedle tebe s rukou na zádech než na motorce.,
kolo nás dostalo až na 20 mph na 3hodinovou jízdu, která zahrnovala požární silnici tak strmou, že bychom museli tlačit pedálové kolo. A baterie byla stále na 50% po jízdě. Dobití plně vyčerpané baterie trvá méně než 3 hodiny.
stejně jako všechna e-kola, motor kňučí, když pomáhá, ale je poměrně tichý. A na SL, tam nebyl žádný trhání, když je motor v záběru a uvolněný, jak jsme zažili na mnoha e-kola včetně silnější Turbo Levo.,
shock tune je E-bike specifické-pevnější v raných fázích cestování pro lepší podporu při lezení, a squishier, jak si kladivo na to těžší.
přestože se jedná o nejlehčí eMTB, je stále těžší než srovnatelně specifikované čisté pedálové kolo. Takže na strmých, hrbolatých sjezdovkách byla SL nádherně stabilní, když jsme ji tvrdě tlačili do rohů a při vysokých rychlostech.,
velikost Kola: 29
Rám: Hliník
Zavěšení: 150 mm přední, 150mm zadní
Výhody: Lehké, výjimečný rozsah
Nevýhody: Ufňukaný motor
Cena: $6,500
Obchod Specializovaný Turbo Levo SL Comp
Nejlepší All-Mountain: Yeti SB140 ($5,399)
Jeden z nejvíce hravé kola jeli jsme, Yeti SB140 je pro jezdce, kteří chtějí nahodit stoupání a nesouhlasně hučí a křičí z kopce. S tímto kolem Yeti přijal kinematiku dlouhých 29ers na kolo s menším kolem., Výsledná jízda je elegantní, snadno se pedáluje, rychle zrychluje a okamžitě reaguje. Rád hop, drift, a létat, když chcete. A nikdy to nebylo flexy nebo twitchy.
65 stupňů hlavy trubice, dlouhý rozvor a nízká, spodní držák vyroben tento motocykl lézt jako kamzík, s žádný důvod zamknout šok, pokud jste šlapání asfaltu. To vysílal z hornin a přes mezery, a šlehaný přes těsné rohy dělat domácí stezky cítit rychleji a zábavněji.,
i když to není největší kolo, design zavěšení nám dal spoustu cestování pro velké funkce, aniž bychom obětovali dodržování malých nárazů. Switch Infinity vypadá jako sekundární šok zastrčený za trubkou sedadla. To funguje jako další pivot, který přepne směr jako na kole se pohybuje přes jeho cestování, které nás držel od pohupující se na stoupání a dna na sjezdy.
FOX Transfer post je velké, aby se vešly rámu, od 125 mm do velikosti XS až 170 mm v XL, montáž jezdci z 4′ 11″ 6′ 7″.
velikost kola: 27.,5
Rám: Carbon
Zavěšení: 160mm vepředu, 140mm zadní
Klady: Super hravé, velmi agilní
Nevýhody: Cena může být překážkou vstupu.
Cena: $5,399
Obchod Yeti SB140
Nejlepší Dámské Horské Kolo: Liv Pique 29 2 ($3,000)
Jedna z věcí, žen-specifický kola nejlépe je dát lehčí jezdci šok melodie optimalizované pro jezdce pod 150 kilo. Toto běžecké kolo je rychlé a agilní, makové a hravé, s lehkým hliníkovým rámem a 29palcovými koly v celé řadě velikostí.,
Navržen pro XC racing — se stejným žen-specifická geometrie Liv tým soutěžit v závody Světového Poháru — kolo má pevně 100mm předního i zadního zdvihu, s remote lockout k odstranění bob na stoupání a krátké-cestování dropper. Kliky a délka stonku se mění, protože Liv přechází z XS na L, ale velikost kola ne.
Jsme ocenili akciové 30 zubů přední ozubené kolo s 12-rychlost 10-51 zub SLX kazetu, která nám dala nohy pro dlouhé stoupání na strmém terénu. Ve všech velikostech bylo kolo pohyblivé v rozích, tuhé a přenášející sílu na stoupání a byty.,
Liv odvedla působivou práci při udržování konzistentní manipulace napříč velikostmi, aniž by klesla na 27, 5palcové kolo, což mnoho značek dělá, což mění pocit a ovladatelnost jízdy na kole. Dokonce i na XS je v rámu prostor pro láhev s vodou.,
velikost Kola: 29
Rám: Hliník
Zavěšení: 100 mm přední, 100 mm zadní
Výhody: Konzistentní pocit a manipulace napříč velikostí
Nevýhody: krátké Jízdy
Cena: $3,000
Obchod na Liv Pique 29 2
Nejlepší Enduro Kolo: Guerilla Gravitace Gnarvana Jízdu ($3,895)
dlouhá-cestovní 29er je vyroben dominují strmé, technické, funkční sjezdy, aby hit skoky a pozemky jim, ať už jste v bike parku nebo na koni pouští nečistoty. Ale na rozdíl od sjezdového kola je to kolo, které můžete napájet do kopce, abyste se dostali ke zboží.,
S 160mm zadního zdvihu a 170mm vidlice s malátný, 63.7-stupňů úhel hlavy, FOX je svalnatý 38 vidlice a DHX2 cívky šok, toto kolo je DNA je drcení sjezdy. Ostatní Partyzánská gravitační kola mají režimy rozdrcení a plyšového šoku. Gnarvana má plyšový režim pouze proto, že nevyhnutelně směřuje do terénu, který bude používat veškeré odpružení, které nabízí.
V Gnarvana, uhlíkové přední trojúhelník párů s hliníkovou zadní kyvnou vidlicí, které mohou být zaměněny s Guerilla Gravitace $445 sedadlo zůstat kit otočit Gnarvana do all-mountain bike., Tato změna však také vyžaduje novou vidličku a šok.
Když jsme sečetli náklady a přidali čas na práci, zjistili jsme, že je téměř stejné koupit druhé kolo. Ale design pomáhá Guerilla Gravity ušetřit na uhlíkových formách, což udržuje jeho ceny na kole nízké plošně.
náhlavní souprava Geoadjust od Gnarvany znamená, že toto kolo se rychle vejde na místo pro širší škálu jezdců. Každý jezdec může vyladit dosah o 10 mm rychlým přepínačem v orientaci šálků náhlavní soupravy.,
není To nejlehčí kolo, a tam jsou určitě jiné motorky, které jsou pružnější lezení v úzkých serpentinách. Ale bod nos z kopce, a do kopce nepříjemnosti jsou mimo kompenzovány sjezdové zábavy, když necháte ‚ er rip.,
velikost Kola: 29
Rám: Carbon/Hliník
Zavěšení: 170 mm přední, 160 mm zadní
Výhody: Colorado-made, vrah cena, DH-schopné
Nevýhody: Není tak svižný, na stoupání jako některé další dlouhé cestování 29ers
Cena: $3,895
Obchod na Guerilla Gravitace Gnarvana Jezdit
Nejlepší Rozpočet Kolo: Marin Hawk Hill 1 (1 600 dolarů)
není To stojí za to utrácet peníze na plnou pozastavení, pokud to pozastavení bude zlepšit vaši jízdu. A tenhle ano, za cenu, kterou nelze porazit. Hliníkový rám Hawk Hill má zadní 120 mm a přední zavěšení 130 mm, s hravým 27.,5-palcová kola a schopný 10-rychlostní hnací ústrojí.
s tímto kolem se vzdáte několika rychlostních stupňů oproti dražším modelům. Ale to, co se nevzdáváte, je schopnost naladit vidličku a šokovat tělesnou hmotnost pro skvělou jízdu. Odpružení reaguje s dobrou kompresí a odrazem. Není to tak plyšové jako na jiných kolech, ale práci to zvládlo.
Hawk Hill má moderní geometrii trail bike – úhel hlavy 66,5 stupně, 74.,5-stupeň seat tube angle, 18mm BB drop, dlouhé ruce, krátké chainstays, a krátký offset vidlice, který vylezl efektivně a že to nebylo buck nám přes mříže, když jde do tuhého.
kinematika je podobná tomu, co byste našli na trailovém kole, které je dvakrát dražší. Hydraulické brzdy nám pomohly zkontrolovat rychlost na sestupech. A nastavili jsme pneumatiky bezdušové, takže když jsme jeli tvrdě, je menší šance na byty. Přestavba byla snadná, protože kola jsou bezdušová.
Pokud Jezdíte hodně, díly nebudou trvat tak dlouho jako na dražších kolech., Můžete však Upgradovat brzdy, kola nebo hnací ústrojí, jak to rozpočet umožňuje — nebo ne. Možná budete chtít přidat příspěvek kapátka, abyste získali co nejvíce z tohoto schopného a cenově dostupného kola. Ale můžete ji také vyvést z obchodu a zamířit přímo na stezku.
Obchod Marin Hawk Hill 1
Nejlepší Cross-Country Kolo: Cannondale Skalpel SE 2 (4000 dolarů)
Postaven pro rychlost, Cannondale Skalpel se zippy a rychle. Má citlivé zavěšení, které udržuje kola kola v kontaktu se stezkou, takže můžete jít dál rychleji.,
bratranec Cannondale si marathon race bike, SE byl vytvořen pro rychlost bez oběti. Je postaven s uvolněnou a stabilní 67 stupňovou hlavovou trubicí, kratší stopkou, širšími pneumatikami než na si a kapátkem. Závěsná platforma je proprietární.
používá ohybový řetězový řetěz namísto dalšího čepu. Jedná se o jedinečný design, který značka v posledních deseti letech doladila, aby minimalizovala hmotnost a údržbu bez ohrožení souladu. Menší SE velikostí roll na 27.5 palcová kola místo z 29-ti palcová kola, aby kolo agilní a rychlý handling na všech úrovních.,
délka kapátka je také specifická pro velikost kola. S 100 mm na nejmenší velikost až 150 mm na největší, Cannondale používá krátké chainstays pro živé a efektivní lezení, a to dělá tento přičemž stále dostatek prostoru pro větší pneumatiky a bláto.
Trakce na sjezdy bylo působivé a dělal to závod inspirovaný kole cítit uvolněně, schopný a sebevědomý, spíše než nervózní na sjezdy, takže jsme mohli sestoupit bez omezení.
integrovaný snímač kol zaznamenal rychlost, trasu a vzdálenost., Použili jsme ji a aplikaci Cannondale k registraci našeho kola, naplánování služby a přístupu k příručkám vlastníka. Downtube má úchyty pro nový palubní nástroj Cannondale, který vytáhl váhu z našich kapes a balení.
velikost kola: 27.,5 nebo 29
Rám: Carbon
Odpružení: 120 mm přední, 120 mm zadní
Výhody: Velmi schopný a rychlý, žen-specifický staví také k dispozici
Nevýhody: Skrýš tool kit není součástí balení
Cena: $4,000
Shop Cannondale Skalpel SE 2.
Jak si Vybrat Nejlepší Horské Kolo
k Dispozici jsou tři věci, které musíte přemýšlet o tom, než začnete nakupovat pro horské kolo: kde budete jezdit, jak budete jezdit, a váš rozpočet.
kam budete jezdit?
Pokud žijete tam, kde je kopcovitá, kupte si kolo s dostatkem ozubených kol, abyste se dostali na vrchol bez chůze., Mnoho horských kol nyní přichází s pohonem 1x s jedním řetězem vpředu a řadou ozubených kol vzadu.
mít jeden řadič místo dvou dělá výběr správného rychlostního stupně mnohem jednodušší. To také dělá hnací ústrojí a vaše kolo lehčí, a to vyčistí řídítka, takže prostor pro kapátko post páky.
Pokud si koupíte kolo na bike shop, a ne on-line, je snazší se dostat své kolo na míru s menší přední převodník, aby se horolezectví jednodušší.
jak budete jezdit?
kupte si kolo, které odpovídá vašim cílům., Pokud jste všichni o rychlosti, vyberte si rychlé a lehké kolo. Sní o kole,které dokáže trochu všechno? Rozhodněte se pro All-mountain nebo trail setup, který bude mít více odpružení než běžecké kolo a méně než Enduro kolo.
Pokud chcete huck z velké kameny a dřevěné skoky nebo jízdu vleky v lyžařském areálu na kole a hit skok linky, získat enduro bike pérování zvládnout dopady, a také jeden, který je vyroben pro zneužívání, protože nejhorší kolo je rozbité.,
Pokud nikdy neopustíte cestu rec, rozhodněte se pro hardtail, který vám ušetří váhu a peníze.
jaký je váš rozpočet?
obecným pravidlem je, že čím více peněz utratíte na kole, tím lehčí a odolnější bude. Pokud máte v plánu udělat více technické jízdy, získat nejhezčí rám si můžete dovolit. Díly lze upgradovat, ale obecně váš rám nemůže.
také si kolo s nejlepším zavěšením, které si můžete dovolit. Citlivější a laditelné odpružení z vás udělá lepšího jezdce a bude to zábavnější.,
vysvětleno typy kol: XC, Enduro, Trail, All-Mountain
běžecké kolo je postaveno pro rychlost do kopce a z kopce a také pro mírnější terén. Většina cross-country kola 100mm odpružení a přijít s 29-ti palcová kola, které jsou rychlejší než 27.5 palcová kola.
pro optimalizaci pro lezení mají běžecká kola obvykle strmější úhel trubice hlavy. Nedávné pokroky v designu zavěšení však rozmazávají hranici mezi XC a trailovými koly.
trailové kolo nebude tak lehké jako běžecké kolo a obvykle bude mít více předního a zadního zavěšení., Trail kola jsou rychle do kopce s geometrií a zavěšení, které je odpouštějící a zábavné jízdě z kopce.
all-mountain bike je nejuniverzálnější styl horského kola. Bude to trvat téměř kdekoli chcete šlapat.
s odpružením 120-130mm vzadu, pokud máte své památky nastavené na velkých jízdách, které vyrovnávají lezení a klesání, je nejlepší volbou hbité horské kolo. Projdou vším, kromě těch největších sjezdových prvků.
kolo enduro je zaměřeno na sjezd,ale kolo můžete stále šlapat., Enduro kola jsou obvykle těžší než all-mountain a trail bikes, protože mají více předních a zadních cestování, což vám umožní plout přes technické kořeny a skalky, přes skoky a dolů kapky.
kolo enduro bude mít výrazně uvolněnou geometrii. Mnoho enduro kola mají nyní kratší řetězové stáje a další moderní kolo kinematiky, které z nich dělají tak dobré šlapání do kopce jako drcení sestupy. Ale jsou vyrobeny pro závody, kde je sjezd načasován, ale do kopce není.
Pokud se chystáte jezdit výtahy a zasáhnout obrovské skoky a vysoké rychlosti a nikdy šlapat do kopce, koupit sjezdové kolo., To bude mít těžké zesílené dvojitou korunou vidlice s maximální možnou pozastavení snížit flex a pomůže vám plout přes největší skoky a dropy.
Očekávat, že kolo bude tak nízká, a malátný, že do kopce šlapat bude někde mezi fuška a tlačit. Sjezdové kola jsou navrženy tak, aby vztek z kopce tak rychle, jak jste ochotni jít.
velikost kola
moderní kola mají buď 27,5-nebo 29-palcová kola. Menší (27.5 palce) kola jsou více hbité a snadné manévrování, a oni často mají více hravý pocit na stopě. Jsou také rychle se dostat do pohybu.,
dvacet devět-palcová kola berou více energie, aby se valila, ale jakmile se pohybují, drží svou rychlost. Také se snáze převalují přes překážky ve stezce než 27, 5palcová kola.
ale nevylučujte kolo jen proto, že nemá velikost kola, o které si myslíte, že chcete. Kolo je kinematika a konstrukce rámu kombinovat s velikost kol dát každé kolo unikátní „pocit“, a dovednost nastavit, a někdy je těžké poznat, co jste válcování bez zastavení číst bočnice.
šířka pneumatik
tlustší pneumatiky jsou těžší, ale jsou také stabilnější., Jaký druh běhounu potřebujete, závisí na tom, kde budete jezdit.
hladší běhoun je rychlejší, ale může být také kluzší. Nejtlustší pneumatiky, se kterými se setkáte na horském kole, jsou pneumatiky 27.5 plus. Tyto extra široké pneumatiky obvykle měří 2,8 palce a dá vám důvěru inspirující stabilitu a pohodlné a odpouštějící jízdu.
mají také větší valivý odpor a jsou těžší než pneumatiky bez plusu. Ne každý rám může pojmout Plus pneumatiky. Podívejte se na webové stránky výrobce.
rám
rámy horských kol jsou vyrobeny z hliníku nebo uhlíku., Hliníkový rám bude cenově dostupnější. Obvykle bude uhlíkový rám dražší a odpouštějící.
Oxid odvádí šok lepší, a výrobce má větší kontrolu nad vlastnosti kole, protože to může určit velikost a tvar trubek, stejně jako a posílit a zesvětlení snímku, kam chce.
veškerý uhlík není vytvořen stejně-mnoho značek má více uhlíkových vrstev. Nejdražší uhlíková konstrukce je nejlehčí a nejjemněji vyladěná.
odpružení
hardtail kolo má přední odpružení, ale žádné zadní odpružení., Koupit jeden, pokud jste na napjatém rozpočtu, nebo pokud jedete relativně hladký terén. Většina hardtails jsou levnější a lehčí než srovnatelně specced full-suspension kola.
Mnozí také přijít s širší pneumatiky, které mohou doplnit odpružení, a to zejména pokud budete jezdit s pneumatiky nastavit bezdušové a při nižším tlaku.
full-zavěšení kola má zadní tlumič a přední odpružená vidlice, které komprimovat a rozšířit, jak si jízdu, aby se jezdit méně prudké a udržet kola v kontaktu s vozovkou, čímž se zvýší trakci a kontrolu.,
nejlepší kola s plným odpružením nebudou pogo. Většina nárazů a závěsných vidlic může být uzamčena pro větší účinnost lezení. A většina může být také naladěna a přizpůsobena vaší hmotnosti, stylu jízdy a osobním preferencím.
požádejte svůj obchod, aby vám pomohl nastavit kolo, abyste měli nejlepší zážitek bez ohledu na to, kolik nebo málo jezdíte. Pokud jste stále vyprdnul, nebo vaše kolo cítí příliš rozmačkaný nebo nereaguje, je to pravděpodobně vaše pozastavení. Čím dražší bude vaše kolo, tím pokročilejší a laditelnější bude vaše zavěšení.,
Dropper Post
teleskopické sedlovky je sedlovka, že můžete zvýšit a snížit s řídítek-montáž páky. Pokud jedete singletrack a vaše kolo nepřichází s kapátkem, přidejte jeden.
je to snadný upgrade a ten, který vás okamžitě učiní lepším jezdcem. Zapojte svůj kapátko, a vaše sedadlo klesá, snížení těžiště, aby se jízda technický terén a downhills jednodušší.
Spec
„Spec“ označuje části na kole, včetně hnacího ústrojí, brzd, vidlice a nárazů a dalších., Čím dražší kolo, tím delší nošení a přesněji fungování dílů bude.
údržba
pravidelně Mazejte hnací ústrojí. Pokud počkáte, až bude cvrlikat, čekali jste příliš dlouho. Použijte mazivo specifické pro jízdní kola a aplikujte jednu kapku na každý druhý odkaz. Bike lube čistí a olejuje řetěz.
Pokud můžete, nechte mazadlo na řetězu přes noc. Pak, než budete jezdit, držet hadr přes řetěz, zatímco budete točit pedály vzad odstranit štěrk, špína, a navíc lubrikant.,
Pokud máte kolo s plným odpružením nebo předním odpružením, výrobci doporučují, abyste měli obchod servis pozastavení každých 30 hodin jízdy. Během sezóny pravidelně kontrolujte brzdové destičky a kabely pro nadměrné opotřebení.
kupte si nejlepší kolo, které si můžete dovolit
při nákupu kola získáte to, za co platíte. Dražší kola budou mít delší opotřebení dílů, lehčí a silnější rámy a lepší kola.,
nakupujte lokálně a často získáte doplňky, včetně možnosti demo kol před nákupem, 30denní vyladění, odborné rady, které vám pomohou získat nejlepší kolo pro vás, a pomoc při výměně dílů, aby vám kolo vytočilo.
ve své komunitě také udržujete peníze. Pokud hledáte dohodu, zeptejte se místního obchodu, zda prodávají svá dema nebo zda mají předcházející rok kolo za cenu pohybu.
kupte si kolo, do kterého můžete vyrůst.
FAQ
jaká je nejlepší značka horského kola?,
nejlepší značka horského kola je ta, která poskytuje všechny funkce, které hledáte. Většina značek nabídne základní požadavky, takže pomáhá zjistit, jaké funkce jsou pro vás nejdůležitější. Některé značky se specializují na výrobu lehčí kola, jiné se zaměřují na statný sjezdové kola, a ostatní se na elektrokolech, které vám zvýší na strmých svazích. Podívejte se na všechny specifické funkce, které chcete, a jděte se značkou, která nejlépe vyhovuje vašim potřebám.,
Jaký je nejlepší horské kolo pro začátečníky?
existuje tolik stylů jízdy a typů horských kol, že pro začátečníky může být obtížné vědět, kde začít. Jednou z skvělých možností je získat základní, low-end horské kolo jako hardtail s vidlicovými otřesy. Tato kola jsou postavena tak, aby zvládla širokou škálu terénu a pojme mnoho stylů jízdy., To vám umožní vyzkoušet různé terény a styly a rozhodnout, který z nich je váš oblíbený.
při jízdě můžete začít přemýšlet o funkcích, které chcete na dalším kole, které vám pomohou jako jezdec. Od doby, co jsi nechtěl rozbít bank na své první kolo, budete moci upgradovat na kole, který nejlépe vyhovuje vašim potřebám, aniž by vzal velké sousto z vaší peněženky
Kolik Byste Měli Strávit na Své První Horské Kolo?,
Pokud přesně nevíte, co vás zajímá na horském kole, bylo by lepší koupit si dobré ojeté kolo nebo levné nové kolo. Tímto způsobem se budete moci naučit, jak se vám líbí jezdit, a můžete si vzít nějaké úniky bez obav z nadměrného poškození kola. Pak, když víte, jaký druh horského kola chcete, můžete upgradovat bez druhého zaměstnání.
je špatné jezdit na horském kole po silnici?,
Když jsou postavená pro off-road použití, horská kola jsou naprosto v pořádku jezdit na silnicích, ale my bych nedoporučoval je pro závody nebo století jízdy. Pneumatiky knobby jsou o něco hrbolatější než silniční pneumatiky a přidaná hmotnost horského kola se na vás může nosit na svahu. Na krátké dojezdy nebo rychlou jízdu do obchodu si ale vystačí jen se špetkou.
jakou velikost rámu bych měl dostat na kolo?
správné dimenzování je rozhodující pro zajištění pohodlné jízdní polohy a liší se v závislosti na výšce jezdce., Podívejte se na náš článek o nalezení perfektní velikosti kola, abyste se ujistili, že najdete dobrou kondici.
jaké vybavení potřebuji pro horská kola?
první a nejdůležitější kus vybavení, které potřebujete, je dobré kolo, helmu, protože většina zranění hlavy lze snadno předejít s správné helmy a správné nošení. Poté dobrý pár šortek s kamzíkovou podložkou udrží vaše nethers pohodlné, zatímco si zvyknete trávit dlouhé dny v sedle., Rukavice je také klíčové, protože budete pravděpodobně rostlina ruku, pokud/když spadnete z kola (dívám se na jizvu na dlani, jeden den jsem si zapomněla rukavice, jak jsem to napsat). Cyklistická světla jsou také skvělou volbou pro to, když slunce klesá na dlouhou jízdu, stejně jako pro větší viditelnost, pokud jedete po silnici po setmění. Rukojeti horských kol jsou také často přehlíženým upgradem, který může jít dlouhou cestou, aby vaše jízdy byly pohodlnější.