bensinmotorer, dieselmotorer, hybridfordon och till och med elbilar skapar naturligt värme. När du använder bilens värmare, kanaliseras en del av denna värme i kabinen för din komfort. En majoritet av värmen måste dock hanteras på ett annat sätt.
för att säkerställa att motorn stannar vid en optimal Driftstemperatur förlitar sig din bil på en vätska som kallas frostskyddsmedel eller motorkylvätska., Körning med låg kylvätska kan låta din motor bli för varm, vilket vanligtvis stavar problem för din motor, ditt fordon och din resa!
effekter av låg kylvätska i bilen
körning med låg kylvätska kan skada vissa delar av ditt fordon, vilket kan kräva större reparationer. Här är några saker som kan hända om du kör med låg kylvätska.
din motor kan överhettas.
kylvätska hjälper till att dra värme bort från motorn., Så, utan tillräckligt med kylmedel, kan motorn överhettas eller gripa upp. Fortsatt användning av en överhettad motor kan leda till permanenta skador, såsom kolvar svetsning till cylindrarna.
du kan blåsa en topplockspackning.
om du någonsin har sagt,” Jag är på väg att blåsa en packning”, för att beskriva ditt humör-du vet att detta händer med din motor är dåliga nyheter! Låg kylvätska kan ibland orsaka en topplockspackning på motorblocket att blåsa. Om detta händer, kan du märka rök som avges från motorn eller avgasröret, en förlust av makt, motor knackar ljud, eller minskad effektivitet.,
din bil kunde stängas av.
vissa bilar har ett säkerhetssystem på plats för att automatiskt stänga av motorn innan den drabbas av betydande skador — vilket kan hända på grund av låg kylvätska. Även om detta kan hjälpa till att rädda dig från omfattande reparationer som härrör från en överhettad motor, kan det vara mycket farligt beroende på var du kör när motorn stängs av.
låg kylvätska symptom
låg kylvätska symptom kan variera beroende på hur låg din bil är på frostskyddsmedel. Normalt kommer låg kylvätska utlösa frostskyddsmedel ljus., Vissa fordon kan visa ett” kontrollera kylvätska ” meddelande på instrumentbrädan. Om ditt kylvätska ljus är på, kan du märka några av dessa oddities.
högtemperaturmätaren är nära eller i rött.
ett kontrollampa tecken på låg kylvätska är högtemperaturmätaren på instrumentbrädan. Denna mätare är utformad för att berätta när motorn blir för varm. Ofta bör mätaren ligga nära mitten av H-och C-symbolerna. Om mätaren läser nära h, stäng av motorn och låt den bogseras till en Firestone komplett automatisk Vård nära dig för reparationer.,
A/C-systemet fungerar inte.
När du använder fordonets värme hjälper kylvätskan till att reglera flödet av varm luft in i kabinen. Om kylvätskan är låg och din luftkonditionering är igång, kan du märka varmluft som kommer från din bil A/C ventiler. (Psst! På vintern, prova dessa tips för att hålla sig varm när din värme inte fungerar!)
det finns en sötluktande lukt.
När det finns en kylvätska läcka i ditt fordon, kan du märka en söt lukt i din luftkonditionering eller under huven., Detta beror på att frostskyddsmedel innehåller glykol, en söt, viskös vätska som används för att reglera frysningen och kokpunkten för vatten. Medan Konstiga lukter kan vara ett tecken på bilproblem, är de inte alltid en tydlig indikator. Det är bäst att vända sig till professionella biltekniker om du misstänker att du har låg kylvätska.
Kylvätskenivåsensorn är felaktig.
Ibland kan ett upplyst kylvätskeljus bero på en felaktig kylvätskenivåsensor. Om den här sensorn inte fungerar kan det orsaka att kylvätskeljuset tänds även om du inte har låga frostskyddsnivåer.,
orsaker till Kylvätskeförlust
Till skillnad från motorolja, som kan ändras så ofta som 3,000-5,000 miles, behöver du normalt inte kontrollera och byta kylmedel så ofta. I själva verket, eftersom kylmediet fungerar inom ett slutet system, det bör inte bli låg om det inte finns en läcka, i vilket fall du bör besöka din lokala Bilvård experter för radiator tjänster och reparationer., Det finns några vanliga sätt på vilka kylvätska kan läcka:
- externa läckor från radiatorslangar, anslutningar mellan slangar eller från själva radiatorn
- radiatorlocket läcker på grund av en felaktig tätning på locket där det trycksatta kylvätskan kan läcka ut
- inre läckor där kylvätska kan läcka ut från platser som motorns huvudpackning
om du misstänker att ditt fordon har en kylvätska läcka, besök en Firestone komplett automatisk Vård nära dig för en omfattande systemkontroll., Oavsett om du har en felaktig Kylvätskenivåsensor eller en intern läcka, kommer vi att diagnostisera ditt lågkylmedelsproblem, rekommendera nödvändiga reparationer och få dig tillbaka på vägen med en bil som är fast rätt. Prissatt Höger. Precis i tid.