benzinmotorok, dízelmotorok, hibrid járművek, sőt az elektromos autók is természetesen hőt termelnek. Amikor az autó fűtését használja, ennek a hőnek egy része a kabinba kerül a kényelem érdekében. A hő nagy részét azonban más módon kell kezelni.
annak biztosítása érdekében, hogy a motor optimális üzemi hőmérsékleten maradjon, autója fagyálló folyadékra vagy motor hűtőfolyadékra támaszkodik., Az alacsony hűtőfolyadékkal történő vezetés lehetővé teheti, hogy a motor túl forró legyen, ami általában gondot okoz a motornak, a járműnek és az utazásnak!
az alacsony hűtőfolyadék hatása az autóban
alacsony hűtőfolyadékkal történő vezetés károsíthatja a jármű bizonyos részeit, amelyek nagyobb javításokat igényelhetnek. Íme néhány dolog, ami történhet, ha alacsony hűtőfolyadékkal vezet.
a motor túlmelegedhet.
a hűtőfolyadék segít eltávolítani a hőt a motorból., Tehát elegendő hűtőfolyadék nélkül a motor túlmelegedhet vagy megragadhat. A túlmelegedett motor folyamatos használata tartós károsodáshoz vezethet, például dugattyúk hegesztése a hengerekhez.
lehet fújni a tömítés.
Ha valaha is azt mondta: “egy tömítést fújok”, hogy leírjam a hangulatát-tudod, hogy ez a motorral történik, rossz hír! Az alacsony hűtőfolyadék néha fejtömítést okozhat a motorblokkon. Ha ez megtörténik, észreveheti a motorból vagy a kipufogócsőből kibocsátott füstöt, a teljesítmény elvesztését, a motor kopogásának hangjait vagy a hatékonyság csökkenését.,
az autó leállhat.
néhány autónak van egy biztonsági rendszere, amely automatikusan kikapcsolja a motort, mielőtt jelentős károkat szenvedne-ami az alacsony hűtőfolyadék miatt fordulhat elő. Bár ez segíthet megmenteni a túlmelegedett motorból eredő kiterjedt javításoktól, nagyon veszélyes lehet attól függően, hogy hol vezet, amikor a motor kikapcsol.
alacsony hűtőfolyadék-tünetek
az alacsony hűtőfolyadék-tünetek attól függően változhatnak, hogy a jármű mennyire alacsony a fagyállón. Általában az alacsony hűtőfolyadék kiváltja a fagyálló fényt., Egyes járművek megjeleníthetnek egy “hűtőfolyadék ellenőrzése” üzenetet a műszerfalon. Ha a hűtőfolyadék világít,előfordulhat, hogy ezek közül néhány furcsaság.
a magas hőmérsékletmérő közel vagy piros színű.
az alacsony hűtőfolyadék egyik visszajelző jele a műszerfal magas hőmérsékletmérője. Ez a mérőműszer úgy van kialakítva, hogy megmondja, mikor a motor túl forró. Leggyakrabban a mérőműszernek a H és C szimbólumok középpontja közelében kell maradnia. Ha a mérőműszer közel áll a H-hoz, állítsa le a motort, és vigye a Firestone teljes automatikus gondozásához a közelben javításra.,
az A/C rendszer hibásan működik.
amikor a jármű hőjét használja, a hűtőfolyadék segít szabályozni a forró levegő áramlását a kabinba. Ha a hűtőfolyadék alacsony, és a légkondicionáló működik, előfordulhat, hogy forró levegő érkezik az autó A / C szellőzőnyílások. (Pszt! Télen próbálja ki ezeket a tippeket, hogy meleg maradjon, ha a hő nem működik!)
édes illatú.
ha hűtőfolyadék szivárog a járműben, édes szagot észlelhet a légkondicionálóban vagy a motorháztető alatt., Ennek oka az, hogy a fagyálló glikolt tartalmaz, egy édes, viszkózus folyadékot, amelyet a víz fagyasztási és forráspontjának szabályozására használnak. Míg a furcsa szagok az autó problémáinak jelei lehetnek, ezek nem mindig egyértelmű indikátorok. A legjobb, ha professzionális autótechnikusokhoz fordul, ha gyanítja,hogy alacsony a hűtőfolyadék.
A hűtőfolyadék Szintérzékelője hibás.
néha egy megvilágított hűtőfolyadék-fény a hibás hűtőfolyadék-szintérzékelő miatt következhet be. Ha ez az érzékelő meghibásodik, akkor a hűtőfolyadék fénye bekapcsolódhat, még akkor is, ha nincs alacsony fagyálló szintje.,
A hűtőfolyadék elvesztésének okai
a motorolajtól eltérően, amely 3000-5000 mérföldnél gyakrabban cserélhető, általában nem kell ellenőrizni és cserélni a hűtőfolyadékot. Valójában, mivel a hűtőfolyadék zárt rendszerben működik, nem szabad alacsonynak lennie, hacsak nincs szivárgás, ebben az esetben meg kell látogatnia a helyi autóápolási szakértőket a radiátorszolgáltatások és a javítások során., Van néhány gyakori módja, amelyben a hűtőközeg folyadék szivároghat:
- Külső szivárog, a radiátor tömlő, csatlakozók között tömlők, vagy a radiátor magát
- hűtősapka szivárgás miatt egy hibás tömítés a sapka, ahol a nyomás alatti hűtőfolyadék is szivárog ki
- Belső szivárog, ahol a hűtőközeg szivárog el az olyan helyek, mint a motor tömítés
Ha azt gyanítja, hogy a jármű hűtőközeg-szivárgás, látogasson el a Firestone Teljes Auto Érdekel közelében egy átfogó rendszer ellenőrzés., Függetlenül attól, hogy hibás hűtőfolyadék-szintérzékelő vagy belső szivárgás van-e, diagnosztizáljuk az alacsony hűtőfolyadék-problémát, javasoljuk a szükséges javításokat, és visszatérünk az útra egy jól rögzített autóval. Ára Jobb. Pont időben.