La semaine dernière, je me suis dirigé vers le Delaware depuis New York et j’ai décidé de prendre Amtrak. Quelques jours avant, quand je savais quel serait mon itinéraire pour la journée, j’ai vérifié les tarifs sur Amtrak de New York Penn Station à Wilmington, DE. C’est un voyage assez indolore qui prend un peu moins d’une heure et demie (et saute la plupart du New Jersey), mais je voulais bien sûr essayer les différentes classes de service dans le train, alors j’ai réservé différentes classes dans chaque direction.,
En utilisant l’application iPhone Amtrak, que j’ai trouvée pour avoir une interface assez conviviale, j’ai acheté un billet de première classe sur le 10am Acela Express et un billet de classe affaires sur le Northeast Regional pour retourner à New York à 3:34pm. L’Acela Express n’offre que la classe affaires et la première classe, tandis que seuls les trains en autocar et en classe affaires sont offerts sur tous les autres trains Amtrak.
Dans le train Acela Express du matin, les sièges en classe affaires coûtaient 138 each chacun et vous deviez payer 78 additional de plus pour passer en première classe pour un total de 216$., Pour mon retour dans le train de l’après-midi, les sièges d’autocar étaient de 105 per par personne et un supplément de 30 to pour obtenir un siège d’affaires pour un total de 135$. Comme je l’ai dit, j’ai opté pour la première classe sur le chemin de Wilmington et la classe affaires sur le chemin du retour coûtant $351 aller – retour-ce qui est en fait un peu cher pour un voyage rapide sur la côte est pour la journée, mais toujours la meilleure option pour moi car louer une voiture aurait pris beaucoup plus de temps et
Je suis arrivé à Penn Station assez près du départ, donc je n’ai pas eu beaucoup de temps supplémentaire et j’ai fini par le réserver au train. Mais si j’avais eu un peu plus de temps, j’aurais balancé par le ClubAcela lounge à Penn Station qui est exclusif aux passagers de première classe. Les salons ClubAcela se trouvent également à Boston South Station, à Philadelphie 30th Street Station et à Washington, DC Union Station. Les passagers de première classe bénéficient également d’équipements haut de gamme à bord et de services de restauration et de boissons gratuits à bord.,
Le trajet était confortable et le temps passait rapidement en raison des commodités supplémentaires disponibles en première classe, comme le petit-déjeuner et le service de boissons, et j’ai à peu près juste traîné dans la voiture du club tout le trajet. Bien que je n’ai pas commandé le petit déjeuner sur le chemin, j’ai été impressionné par les options sur le menu de première classe., Pour une entrée, vous pouvez prendre un biscuit de petit déjeuner et ensuite vous avez le choix entre une Omelette basque espagnole avec saucisse au chorizo, poivrons et oignons dans une sauce tomate, une gaufre belge traditionnelle, des céréales et un bagel ou une assiette de fruits avec ananas, melon, cantaloup, yaourt à la vanille et granola sans gluten. Il y avait aussi du café et du thé gratuits ainsi que des boissons froides, notamment du jus de pomme, d’orange ou de canneberge et de l’eau de source ou pétillante.
Quand je suis arrivé à la gare de Wilmington pour prendre le train de retour, on m’a dit que mon train avait été annulé. J’avais besoin de revenir pour un événement auquel j’assistais ce soir-là, alors j’ai sauté dans le prochain train Acela et j’ai obtenu un siège en première classe bien que j’ai dû débourser 125 extra supplémentaires-ce qui porte mon coût de voyage à 476!! Inutile de dire que je n’étais pas ravi – puisque je peux voler de New York à Miami pour environ la moitié de ce prix, ou même un aller-retour de/vers Los Angeles pour moins que cela.,
Cependant, pour moi, cela en valait la peine parce que j’ai pu obtenir un siège plus confortable et les services gratuits de nourriture et de boissons dont j’ai profité.
J’étais affamé, et j’ai pensé que je pourrais aussi bien en tirer le meilleur parti, donc lors de mon voyage de retour, j’ai commandé dans le menu qui offrait une collation ainsi que des entrées comme, Les tapas se composaient de saucisse chorizo, de fromage manchego, d’olives manzanillo, de tomates rôties, d’amandes épicées et de pain pita grillé. Le plat de saumon était un filet de saumon servi sur une sauce à l’ananas avec du riz brun et un parfait aux baies d’été était également disponible pour le dessert. Tout semblait assez savoureux et était un menu bien meilleur que ce à quoi je m’attendais.,
J’ai opté pour l’entrée de poulet thaï et bien que ti était délicieux, avec des nouilles soba, des champignons shiitake et des haricots edamame dans une sauce coco-curry. a été satisfait de la taille de la portion et la saveur du plat. Le poulet thaïlandais est venu dans un bol avec des haricots edamame et des champignons shitake sur des nouilles soba avec une sauce au curry de noix de coco.,
Dans l’ensemble, mon expérience Amtrak a été très agréable et facile à réserver – je pensais que le service de première classe était une très belle façon de voyager et il a rendu l’accès à / de New York rapide et facile puisque Amtrak fonctionne à partir de Penn Station au cœur de Manhattan, donc c’est plus rapide que de sortir à l’un des aéroports ou d’avoir à louer une voiture dans la ville et naviguer dans l’un des tunnels ou des ponts., Certains trains Amtrak s’arrêtent également à Newark et à Philadelphie, vous pouvez relier la gare de 30th Street à l’aéroport de SEPTA, ce qui pourrait être une bonne option pour les personnes qui ont besoin de prendre un vol depuis un aéroport situé dans une ville de la côte est différente de celle dans laquelle ils sont basés.
Cela dit, le prix de mon billet était plutôt élevé, même s’il était dans les classes premium, et je ne pense pas que j’ai eu 476 worth de service ou de commodité, mais dans un pincement, cela a vraiment fonctionné pour moi.,
À la hausse, j’ai pu participer à la promotion d’automne d’Amtrak, Double Days, qui a été prolongée jusqu’au 22 novembre 2013, et j’ai pu gagner le double de points sur mon voyage, ce qui a un peu atténué le coup. Normalement, les membres Amtrak Guest Rewards gagnent 2 points par dollar dépensé pour un voyage Amtrak, 500 points pour un voyage en classe affaires Acela ou 750 points pour chaque voyage en première classe, donc une augmentation de 50% est un bonus décent. Si vous prévoyez un voyage Amtrak dans un proche avenir, assurez-vous de vous inscrire à la promotion et de voyager avant le 22 novembre!,
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