conversores Catalíticos estão localizados no sistema de escape entre o motor e o silenciador, e eles são uma das últimas linhas de defesa contra a poluição do ar por veículos. Eles usam esferas cerâmicas codificadas e vários metais preciosos (os catalisadores) para converter poluentes como gás não queimado e óxido de nitrogênio em gases inofensivos.,
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quais são problemas potenciais com um catalisador?
catalisadores muitas vezes duram por 10 anos ou mais, mas eles podem se tornar contaminados, entupidos, superaquecidos ou fisicamente danificados — levando a um desempenho lento do motor e, eventualmente, desligar o motor.
um potencial contaminante é gás com chumbo, que pode destruir os catalisadores, embora raramente é encontrado nos Estados Unidos outros contaminantes incluem o refrigerante do motor, que pode vazar para o sistema de combustão por causa de uma junta de cabeça de cilindro defeituoso, e óleo do motor., Esses fluidos podem entupir um catalisador para que os gases de escape sejam restritos de passagem. Os motores dos carros são como os atletas, na medida em que requerem muito oxigénio. Se o fluxo de escape é restrito, significa que menos ar pode entrar no motor e desempenho sofre. Se o motor responde lentamente ou desiste depois de correr por um tempo, um conversor entupido pode ser a culpa.
catalisadores podem sobreaquecer devido a quantidades excessivas de gás não queimado causadas por uma vela de ignição falhada ou por uma válvula de escape. Além disso, um sensor de oxigénio falhado pode causar sobreaquecimento.,
em muitos veículos, o “gato” está localizado sob o veículo, e como outras partes do sistema de escape, ele também pode ser danificado por detritos da estrada ou por correr sobre um passeio.os metais preciosos de que falámos podem chamar a atenção: os catalisadores são frequentemente roubados por causa dos metais preciosos no seu interior. Os conversores têm pequenas quantidades de platina, ródio e paládio, todos eles com valor para os negociantes de metal.,
Conversor Catalítico de Manutenção
Entre os sintomas de uma má catalisador são:
- Lento o desempenho do motor
- Redução de aceleração
- Escuro fumaça
- O cheiro de enxofre ou ovos podres de escape
- calor Excessivo sob o veículo
Alguns desses sintomas também podem ser causados por outras partes do sistema de emissões, por isso é importante para um mecânico para diagnosticar quando é hora de substituir o seu conversor catalítico.,de acordo com o esquema de manutenção recomendado pelo seu veículo, este momento pode ser adiado o mais tempo possível — muitas vezes 10 anos ou mais. Manter seus sistemas de escape, Emissões e combustão em boa forma irá minimizar o risco de seu catalisador falhar antes de seu tempo.
finalmente, não ignore a luz do motor de verificação. Dano do catalisador é uma razão que é um de Cars.com os 10 maiores Crimes de Manutenção de carros. Pode estar a alertar-te para um filtro de ar ou combustível entupido. Esperar para mudar esse filtro pode levar prematuramente a uma substituição de um catalisador de $ 1.000 .,mais de Cars.com:
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