Massachusetts voters agree they have a “Right-to-Repair” — esmagadoramente votando para aprovar a pergunta eleitoral 1, mas rejeitou um apelo para a votação por escolha classificada na eleição de terça-feira.,o sucesso da medida significa que os proprietários de automóveis poderão aceder e partilhar os dados de reparação alojados nos sistemas telemáticos do seu carro que anteriormente só eram acessíveis pelas montadoras.
“as pessoas falaram – por uma enorme margem-em favor da atualização imediata do direito de reparação, por isso se aplica aos Carros e caminhões de alta tecnologia de hoje”, disse Tommy Hickey, diretor da Coalizão direito de Reparação, um grupo de 1.600 oficinas independentes.
a coalizão para dados seguros e seguros, que representa 16 montadoras e se opôs à medida de votação, concedida na terça-feira.,”Como dissemos desde o início, o direito à reparação e a capacidade das oficinas locais de acesso à informação sobre reparação de veículos já estão consagrados na Lei de Massachusetts”, disse o grupo em um comunicado. “A votação de hoje não vai fazer nada para melhorar esse direito — ele só vai conceder em tempo real, acesso bidirecional ao seu veículo e aumentar o risco.”
oponentes da pergunta eleitoral 1 alegou que tornar os dados acessíveis a auto-lojas independentes poderia tornar o público menos seguro, expandindo a disponibilidade de dados de reparação de automóveis., O grupo alegou que os dados coletados através da telemática não são necessários para reparar carros, porque ele é usado para outras coisas, como a navegação turn-by-turn e notificação de acidente de emergência.
oponentes avisaram que um voto “sim em 1” daria aos hackers a capacidade de carregar código para veículos e poderia levar a malware e ransomware sendo carregado para carros — algo que Hickey descartou como uma “tática de medo”.”
A corrida foi definida por gastos históricos onde sim em 1 foi gasto por milhões por montadoras de bolso profundo.,
Pergunta 2, que teria implementado uma escolha classificada, ou “fuga instantânea” processo de Votação para as eleições estaduais e congressionais em Massachusetts falhou quando a campanha “Sim em 2″ cedeu pouco depois da meia-noite na terça-feira.”we came up short in this election and we are obviously deeply disappointed,” said Yes on 2 campaign organizer Cara Brown McCormick. “Mas isso certamente não é reflexo do trabalho árduo dos milhares de voluntários dedicados, funcionários e substitutos desta campanha.,”
opositores da medida, que incluem a Aliança Fiscal de Massachusetts, o Partido Republicano do estado e Gov.Charlie Baker — disse que o sistema é muito “confuso.”
” os eleitores têm falado claramente sobre a votação de escolha classificada e, embora possa haver alguns benefícios muito limitados para o sistema de votação, em última análise, a maioria dos eleitores votaram contra, porque seus custos superam muito os seus benefícios muito limitados”, Paul Craney da Aliança Fiscal de massa disse em uma declaração.,
o sistema-que foi adotado pelo Estado do Maine e um punhado de cidades em todo o país — teria permitido aos eleitores classificar tantos candidatos quanto eles quiserem, por ordem de preferência. Vote talliers primeiro olhar para todos os votos em primeiro lugar, e, se alguém tem a maioria, a eleição pára lá e essa pessoa ganha, como é o caso agora.Se nenhum candidato ganhar mais de 50%, o voto de baixo é eliminado, e todas as cédulas que foram para eles são alocadas para as escolhas de segundo lugar dos eleitores., Se ninguém ainda acima de 50%, o processo se repete, eliminando um candidato por rodada até que haja apenas dois candidatos, em que ponto o que tem mais votos ganha.