wyborcy Massachusetts zgadzają się, że mają „prawo do naprawy”-przeważająco głosują na zatwierdzenie pytania do głosowania 1, ale odrzucili odwołanie do głosowania w rankingu we wtorkowych wyborach.,
sukces środka oznacza, że właściciele samochodów będą mogli uzyskać dostęp do danych naprawczych przechowywanych w systemach telematycznych ich samochodów i udostępniać je, które wcześniej były dostępne tylko dla producentów samochodów.
„ludzie opowiedzieli się — z ogromnym marginesem — za natychmiastową aktualizacją prawa do naprawy, więc odnosi się to do dzisiejszych samochodów i ciężarówek high-tech”, powiedział Tommy Hickey, dyrektor Right to Repair Coalition, grupy 1600 niezależnych warsztatów naprawczych.
,
„jak mówiliśmy od początku, prawo do naprawy i możliwość lokalnych warsztatów naprawczych dostępu do informacji dotyczących naprawy pojazdów są już zapisane w prawie Massachusetts” – powiedziała grupa w oświadczeniu. – Dzisiejsze głosowanie nie przyczyni się do zwiększenia tego prawa — zapewni jedynie w czasie rzeczywistym Dwukierunkowy dostęp do pojazdu i zwiększy ryzyko.”
, Grupa twierdziła, że dane zbierane za pomocą telematyki nie są konieczne do naprawy samochodów, ponieważ są wykorzystywane do innych rzeczy, takich jak nawigacja krok po kroku i powiadamianie o awariach.
„
wyścig został zdefiniowany przez historyczne wydatki, gdzie tak na 1 został wydany przez miliony głęboko pocketed automakers.,
Pytanie 2, które wprowadziłyby ranking-choice, lub „Natychmiastowy start” proces głosowania w wyborach stanowych i kongresowych w Massachusetts nie powiodło się, gdy kampania „tak na 2” ustąpiła tuż po północy we wtorek.
„Ale to z pewnością nie odzwierciedla ciężkiej pracy tysięcy oddanych wolontariuszy, pracowników i zastępców tej kampanii.,”
„
„wyborcy wypowiedzieli się wyraźnie na głosowaniu rankingowym i chociaż mogą istnieć bardzo ograniczone korzyści dla systemu głosowania, ostatecznie większość wyborców głosowała przeciwko niemu, ponieważ jego koszty znacznie przewyższają jego bardzo ograniczone korzyści”, powiedział Paul Craney z Mass Fiscal Alliance w oświadczeniu.,
system — który został przyjęty przez stan Maine i kilka miast w całym kraju — umożliwiłby wyborcom ranking tylu kandydatów, ilu chcą w kolejności preferencji. Głosuj najpierw przyjrzyj się wszystkim głosom z pierwszego miejsca. jeśli ktoś ma większość, wybory kończą się tam i ta osoba wygrywa, jak to ma miejsce teraz.
Jeśli żaden kandydat nie uzyska więcej niż 50% głosów, eliminowany jest dolny głos-getter, a wszystkie karty do głosowania, które do niego trafiły, są przydzielane wyborcom na drugie miejsce., Jeśli nikt nie przekroczy 50%, proces powtarza się, eliminując jednego kandydata w każdej rundzie, dopóki nie zostanie tylko dwóch kandydatów, w którym to momencie wygrywa ten z największą liczbą głosów.