Det kan virke som en haug av tilfeldige tall og bokstaver er på dekkets sidevegg, men de alle faktisk betyr noe. Disse bokstaver og tall forteller du dekket størrelse, type dekk og sikkerhetsstandarder. Vi vil lære deg hvordan å lese dine dekk nedenfor.
å Lese Dine Dekk
Size (Metrisk)
Dekk-Klasse – «P»
Den første bokstaven(e) i en dekkdimensjon utpeke dekket sin klasse. I dette eksemplet er «P» – indikerer at dekket er en personbil dekk., En «LT» før dekkdimensjon betegner en lett lastebil dekk, og ingen brev før størrelsen indikerer at det er en Europeisk beregning av dekk.
– Delen Bredde – «205»
En beregning tires delen bredde er målt i millimeter. Denne målingen er tatt fra sidevegg til sidevegg. I dette eksemplet er den delen bredde på dekket er 205 mm.
Aspect Ratio – «65»
Dette nummeret refererer til høyden på sideveggen. Det er en prosentandel av den delen bredde. I dette eksemplet, 65 prosent av den delen bredde på 205 mm tilsvarer 133.25.,
Dekk – Konstruksjon «R»
«R» i dette eksemplet indikerer radial dekk konstruksjon.
hjuldiameter – «16»
Dette indikerer hjulet diameter i tommer.
Size (Høy Flotation)
Diameter – «35»
Det første tallet angir dekket diameter i tommer. I dette eksemplet, dekk produsenten har bestemt at dette er en 35″ dekk. Men, faktisk målt samlet diameter varierer fra produsent til neste.
Dekk Bredde – «1250»
Standard dekk bredde angis i cm med en desimal punkt fjernet., Derfor, i dette eksempelet, antall 1250 indikerer at dette dekket er 12,5 cm bred.
Dekk – Konstruksjon «R»
«R» i dette eksemplet indikerer radial dekk konstruksjon.
hjuldiameter – «17»
Dette indikerer hjulet diameter i tommer.
Plies – «E»
Den siste bokstaven i en standard dekkdimensjon angir antall lag som brukes i bygging av dekket. Hvis det ikke er noen brev, dekk har standard 4 seiler. En «C» indikerer 6 seiler, en «D» indikerer 8 plies, og en «E» angir 10 seiler., Jo høyere antall seiler i et dekk er, jo sterkere er dekket er og jo mer lufttrykk i dekkene kan trygt hold. Høyere lags dekk krever mer luft press for å opprettholde riktig bruk.
Load Index & Hastighet Rating
Load Index – «92»
load index angir den maksimale mengden av vekten et dekk kan frakte. Legg indeksen går fra 0 til 279, og korresponderer med lasteevne på et dekk. Personbil dekk belastnings-vanligvis varierer fra 75 til 105., Det er svært viktig å opprettholde riktig belastningskode for bilen din når du skifter dekk. Se vår load index chart for mer informasjon.
Hastighet Rating – «H»
Et dekk får sin hastighet rating fra den AMERIKANSKE Regjeringen ved å møte minimum standarder for å nå og opprettholde en angitt hastighet. Generelt er det en høyere hastighet vurdering vil resultere i bedre kjøreegenskapene. Se vår hastighet rating side for mer informasjon og en liste over de ulike hastighet rangeringer.
USA, PRIKK & Sikkerhet Standard Tegninger
DOT
«DOT» – merkingen angir at dekket oppfyller eller overstiger US Department of Transportation sikkerhet standard for dekk.
Produsenten Plante – Kode – «CC»
De to første bokstavene etter DOT-merking er koder for å identifisere produsenten av dekk og fabrikk.
dekkdimensjon – «9L»
Det tredje og fjerde tegn etter DOT-merking er koder som representerer dekkdimensjon.,
Merke Egenskaper – «YYY»
De siste tre eller fire bokstaver er koder som representerer andre viktige egenskaper i et dekk som fastsatt av produsenten.
Produksjon Uken – «11»
De første to sifrene identifiserer uke dekket ble produsert. I dette tilfellet, dekket ble produsert i 11. uke. Antall 01 ville indikere den første uken av januar, mens antall 52 skulle tilsi den siste uken av desember.
Produksjon År – «05»
Den andre par sifrene identifiserer år at dekket ble produsert, i dette tilfellet 2005.,
Treadwear, Trekkraft & Temperatur
Treadwear – «520»
treadwear rating er en måling av dekk er holdbarhet, men ikke det projiserte trå liv. Det er viktig å huske på at veibanen, kjørevaner, og andre faktorer som avgjør faktiske trå liv. Hvert dekk produsenten uavhengig bestemmer treadwear gjennom sine egne tester. Treadwear er ikke basert på en næring eller offentlig standard.
Trekkraft – «A»
trekkraft rating er en måling av en lei evne til å stoppe på en rett, vått underlag under kontrollerte forhold., Det betyr ikke at dekket er kurvekjøring evne på vått underlag eller veigrep på is eller snø. Trekkraft karakterer inkluderer AA, A, B, og C, med AA være den høyeste karakteren tilgjengelig.
Temperatur – «A»
temperaturen rating er en måling av et dekk er motstand mot varmen under normale driftsforhold på anbefalte inflasjonspress. Temperatur karakterer varierer fra A til C, med Et vesen som er høyest rangert, og derfor mest motstandsdyktig mot varme generasjon.,
Maksimal Grense & Lufttrykk
Maksimal Grense – «635 kg «
Dette indikerer at dekket er maksimal belastning-bærer evner når dekket er blåst opp til det høyeste lufttrykk, som angitt på sideveggen. Maks belastning er basert på standarder satt av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)
Maksimalt Lufttrykk – «300 kPa «
Dette tyder på maks. drifts-lufttrykk i dekk., Det betyr ikke at det er produsentens anbefalte lufttrykk, heller ikke det tyder på riktig lufttrykk basert på kjøretøyet dekkene er montert på. Denne kategorien er også basert på NHTSA standarder.
Merk – Noen dekk er merket «Ekstra Belastning», «XL», eller » RF » (for forsterket). Dette bare indikerer at dekket er angitt maksimal belastning og lufttrykket er høyere enn en vanlig legg dekk.
Lags Konstruksjon
Dette indikerer hvilke materialer som er brukt i dekket er seiler, og antallet av hver type inkludert.,
Rotasjonsretning
Noen dekk indikere retning av rotasjon på sideveggen, mens andre viser en bestemt side av dekket som er ment å møte utover fra kjøretøy. En annen type dekk kombinerer både indikasjoner. Det er viktig at disse dekkene monteres i henhold til de angitte instruksjonene.
Retningsbestemte Dekk
Retningsbestemte dekk har piler på sideveggen som indikerer hvilken retning dekk bør rotere når kjøretøyet er i bevegelse fremover.,
Asymmetriske Dekk
Asymmetriske dekk har ordet «utenfor» merket på siden av dekket som skal være vendt utover fra kjøretøy.
Retningsbestemt & Asymmetriske Dekk
Dekk som er både retnings-og asymmetrisk vil indikere hvilken retning dekk må rotere, samt hva siden skal vende hodet ut fra kjøretøyet.