nyomáscsökkentő szelepek
a nyomáscsökkentő szelep egy olyan biztonsági eszköz, amely túlnyomásos edény vagy rendszer védelmére szolgál túlnyomásos esemény során.
a túlnyomásos esemény minden olyan állapotra utal, amely az edényben vagy a rendszerben lévő nyomást a meghatározott tervezési nyomáson vagy a megengedett legnagyobb üzemi nyomáson (MAWP) túl növeli.
a nyomáscsökkentő szelep elsődleges célja az élet és a tulajdon védelme a folyadék túlnyomásos edényből történő szellőztetésével.,
számos elektronikus, pneumatikus és hidraulikus rendszer létezik ma a folyadékrendszer változóinak, például a nyomásnak, a hőmérsékletnek és az áramlásnak a szabályozására. Mindegyik rendszerhez valamilyen típusú áramforrásra van szükség, például villamos energiára vagy sűrített levegőre a működéshez. A nyomáscsökkentő szelepnek képesnek kell lennie arra, hogy mindig működjön, különösen olyan áramkimaradás idején, amikor a rendszervezérlés nem működik. A nyomáscsökkentő szelep egyetlen áramforrása tehát a folyamatfolyadék.,
ha olyan állapot fordul elő, amely miatt a rendszerben vagy edényben a nyomás veszélyes szintre emelkedik, a nyomáscsökkentő szelep lehet az egyetlen eszköz, amely megakadályozza a katasztrofális meghibásodást. Mivel a megbízhatóság közvetlenül kapcsolódik a készülék összetettségéhez, fontos, hogy a nyomáscsökkentő szelep kialakítása a lehető legegyszerűbb legyen.
A nyomáscsökkentő Szelepet kell nyitni egy előre beállított nyomás, áramlás névleges kapacitás, a megadott túlnyomás, valamint közel, amikor a rendszer nyomás visszatért a biztonságos szintet., A nyomáscsökkentő szelepeket olyan anyagokkal kell megtervezni, amelyek számos folyamatfolyadékkal kompatibilisek, az egyszerű levegőtől és a víztől a leginkább korrozív közegig. Azt is meg kell tervezni, hogy működik következetesen sima és stabil módon a különböző folyadékok és folyadék fázisok.
rugós terhelésű nyomáscsökkentő szelep
az alapvető rugós terhelésű nyomáscsökkentő szelepet úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen egy egyszerű, megbízható, rendszervezérelt eszköz szükségességének a túlnyomás védelme érdekében.
A jobb oldali kép egy rugós terhelésű nyomáscsökkentő szelep felépítését mutatja.,
A Szelep áll, a Szelep a bemeneti vagy fúvókával szerelt nyomás alatti rendszer, egy lemez tartott ellen a fúvóka, hogy megakadályozzák a flow normál rendszer üzemi körülmények között, egy tavaszi, hogy tartsa a lemezt zárva, egy test/Motorháztető, hogy tartalmazza a működő elemeket. A rugóterhelés állítható, hogy megváltoztassa azt a nyomást, amelyen a szelep kinyílik.
amikor egy nyomáscsökkentő szelep felemelkedik, a rugóerő növekszik. Így a rendszer nyomásának növekednie kell, ha az emelés folytatódik. Emiatt nyomáscsökkentő szelepek megengedett túlnyomás juttatás, hogy elérje a teljes lift., Ez a megengedhető túlnyomás általában 10% a szelepek a nem hajtott rendszerek. Ez az árrés viszonylag kicsi, és bizonyos eszközöket kell biztosítani a felvonási erőkifejtés elősegítésére.
a legtöbb nyomáscsökkentő szelep ezért másodlagos vezérlőkamrával vagy huddling kamrával rendelkezik az emelés fokozása érdekében. Ahogy a lemez elkezd emelkedni, a folyadék belép a vezérlőkamrába, amely a lemez nagyobb területét a rendszernyomásnak teszi ki.
Ez az erő növekményes változását okozza, amely túlkompenzálja a rugóerő növekedését, és a szelep gyors nyitását eredményezi., Ugyanakkor a folyadékáramlás iránya megfordul, és az áramlási irány változásából eredő lendület hatása tovább fokozza az emelést. Ezek a hatások együttesen lehetővé teszik, hogy a szelep maximális emelést és maximális áramlást érjen el a megengedett túlnyomáshatárokon belül. A szelep felemelése után a rendszernyomásnak kitett nagyobb lemezterület miatt a szelep nem záródik le, amíg a rendszernyomást nem csökkentik a beállított nyomás alatti szintre. A vezérlőkamra kialakítása határozza meg, hogy hol történik a zárási pont.,
a beállított nyomás és a zárópontnyomás közötti különbséget lefúvásnak nevezzük, és általában a beállított nyomás százalékában fejezzük ki.
kiegyensúlyozott fújtató szelepek és kiegyensúlyozott dugattyús szelepek
Ha az egymásra helyezett ellennyomás változó, kiegyensúlyozott fújtató vagy kiegyensúlyozott dugattyús kialakítás ajánlott. Egy tipikus kiegyensúlyozott Mellow látható a jobb oldalon. A fújtató vagy a dugattyú olyan hatékony nyomásterülettel van kialakítva, amely megegyezik a lemez ülésfelületével., A motorháztető szellőzőnyílása biztosítja, hogy a fújtató vagy a dugattyú nyomási területe mindig ki legyen téve a légköri nyomásnak, és jelzőjelet adjon, ha a fújtató vagy a dugattyú szivárogni kezd. A hátnyomás változásai tehát nem befolyásolják a beállított nyomást. A hátnyomás azonban befolyásolhatja az áramlást.
nyomáscsökkentő szelep
Egyéb nyomáscsökkentő szelepek
biztonsági szelep.
a biztonsági szelep egy nyomáscsökkentő szelep, amelyet a bemeneti statikus nyomás működtet, és amelyet gyors nyitás vagy pop hatás jellemez., (Általában gőz-és levegőellátásra használják.)
- Low-Lift biztonsági szelep
a low-lift biztonsági szelep egy biztonsági szelep, amelyben a tárcsa automatikusan úgy emel, hogy a tényleges kisülési területet a tárcsa helyzete határozza meg. - Full-Lift biztonsági szelep
a full-lift biztonsági szelep olyan biztonsági szelep, amelyben a tárcsa automatikusan úgy emelkedik, hogy a tényleges kisülési területet ne határozza meg a tárcsa helyzete.,
Relief Valve
A Relief Valve egy nyomáscsökkentő eszköz, amelyet bemeneti statikus nyomás működtet, amelynek fokozatos emelése általában arányos a nyomás emelkedésével a nyitási nyomás felett. Zárt kisülési rendszer alkalmazására alkalmas, zárt rugóházzal is ellátható, amelyet elsősorban folyadékszolgáltatásra használnak.,
biztonsági Relief Valve
a biztonsági Relief Valve egy nyomáscsökkentő szelep, amelyet gyors nyitás vagy pop akció jellemez, vagy a nyitási nyomás növekedésével arányosan nyitva a nyitási nyomás felett, az alkalmazástól függően, és folyékony vagy összenyomható folyadékhoz is használható.
- hagyományos biztonsági Relief Valve
a hagyományos biztonsági Relief Valve egy nyomáscsökkentő szelep, amelynek rugóházát a szelep kisülési oldalára szellőztették., A működési jellemzőket (nyitási nyomás, zárási nyomás, tehermentesítő kapacitás) közvetlenül befolyásolja a szelepen lévő ellennyomás változása. - Balanced Safety Relief Valve
a balanced safety Relief Valve egy nyomáscsökkentő szelep, amely olyan eszközöket tartalmaz, amelyek minimalizálják a hátnyomás működési jellemzőkre gyakorolt hatását (nyitási nyomás, záró nyomás és tehermentesítő kapacitás).,
Pilóta Vezérlésű Nyomáshatároló Szelep
Egy pilotoperated nyomáscsökkentő Szelep egy nyomáscsökkentő Szelep, amely a nagy enyhíti a készülék kombinálva, valamint szabályozza a self-vezérelt kiegészítő nyomáscsökkentő Szelep.
Power-Actuated Pressure Relief Valve
a poweractuated pressure Relief Valve egy nyomáscsökkentő szelep, amelyben a fő Relief eszközt egy külső energiaforrást igénylő eszközzel kombinálják és vezérlik.,
hőmérséklet-működtetésű nyomáscsökkentő szelep
a hőmérséklet-működtetésű nyomáscsökkentő szelep olyan nyomáscsökkentő szelep, amelyet külső vagy belső hőmérséklet vagy a bemeneti oldalon lévő nyomás működtethet.
Vákuummentesítő szelep
a vákuummentesítő szelep olyan nyomáscsökkentő eszköz, amelynek célja a folyadék bejutása a túlzott belső vákuum megelőzése érdekében; úgy tervezték, hogy a normál körülmények helyreállítása után visszahúzza és megakadályozza a folyadék további áramlását.,
kódok, szabványok és ajánlott gyakorlatok
világszerte számos olyan kód és szabvány jelenik meg, amelyek a nyomáscsökkentő szelepek tervezésével és alkalmazásával foglalkoznak. Ezek közül a legszélesebb körben használt és elismert az ASME kazán és nyomástartó edény kódja, amelyet általában ASME-kódnak neveznek.
a legtöbb kód és szabvány önkéntes, ami azt jelenti, hogy a gyártók és a felhasználók számára rendelkezésre állnak, és beépíthetők a beszerzési és építési előírásokba., Az ASME-Kódex egyedülálló az Egyesült Államokban és Kanadában, miután az állami és tartományi törvényhozók többsége elfogadta, és a törvény felhatalmazta.
az ASME-Kódex szabályokat ír elő a nyomástartó edények tervezésére és építésére. A Kódex különböző szakaszai kiterjednek a tüzelt hajókra, a nukleáris hajókra, a ki nem hajtott edényekre és további témákra, mint például a hegesztés és a roncsolásmentes vizsgálat. Az ASME-kóddal összhangban gyártott hajóknak túlnyomás elleni védelemre van szükségük. A megengedett túlnyomásvédelmi eszközök típusát és kialakítását részletesen a kód tartalmazza.,
terminológia
a következő meghatározások a DIN 3320-ból származnak, de meg kell jegyezni, hogy az alkalmazott kifejezések és kapcsolódó meghatározások közül sok univerzális, és sok más szabványban is megjelenik. Ahol a DIN 3320 nem határozza meg az általánosan használt kifejezéseket, akkor az ASME PTC25.3-at használták hivatkozási forrásként., Ez a lista nem teljes körű, és csak útmutatóként szolgál; nem használható a vonatkozó aktuális kibocsátási szabvány helyett:
- üzemi nyomás (üzemi nyomás)
a védendő rendszeren belüli normál üzemi körülmények között fennálló nyomás. - Set pressure
az a nyomásmérő, amelyen üzemi körülmények között a közvetlen terhelésű biztonsági szelepek emelkedni kezdenek. - vizsgálati nyomás
az a nyomásmérő, amelynél a próbaállvány körülményei (légköri nyomás) alatt a közvetlen terhelésű biztonsági szelepek emelkedni kezdenek., - nyitási nyomás
az a nyomásmérő, amelyen a felvonó elegendő az előre meghatározott áramkapacitás kiürítéséhez. Ez megegyezik a beállított nyomás plusz nyitási nyomás különbséggel. - Reseating pressure
az a nyomásmérő, amelyen a közvetlen terhelésű biztonsági szelep újra zárva van. - beépített ellennyomás
a kimeneti oldalon fújással felépített nyomásmérő. - az egymásra helyezett ellennyomás
a nyomásmérő a zárt szelep kimeneti oldalán., - Backpressure
a kimeneti oldalon a fújás során felépített nyomásmérő (beépített ellennyomás + egymásra helyezett ellennyomás). - akkumuláció
a védendő rendszer megengedett legnagyobb üzemi nyomására gyakorolt nyomás növekedése. - nyitási nyomáskülönbség
a nyomásemelkedés a beállított nyomás felett, amely az előre meghatározott áramlási kapacitás engedélyezéséhez szükséges. - Reseating pressure difference
is the difference between set pressure and reseating pressure., - funkcionális nyomáskülönbség
a nyitási nyomás különbség és az újrainduló nyomáskülönbség összege. - üzemi nyomás különbség
a beállított nyomás és az üzemi nyomás közötti nyomáskülönbség. - Lift
a lemez mozgása a zárt pozíciótól távol. - a lift (nyílás)
A lemez első mérhető mozgása vagy a kisülési zaj észlelése., - áramlási terület
a legkisebb átmérőtől számított keresztmetszeti terület a testülés előtt vagy után, amelyet az áramlási kapacitás kiszámításához használnak akadályok levonása nélkül. - áramlási átmérő
a legkisebb geometriai átmérő a testülés előtt vagy után. - A biztonsági szelep névleges méretjelölése
a bemeneti nyílás névleges mérete., - elméleti áramlási kapacitás
a biztonsági szelep áramlási területével megegyező keresztmetszetű nyílásból származó számított tömegáram, a szelep áramlási veszteségeinek figyelembevétele nélkül. - a tényleges áramló kapacitás a méréssel meghatározott áramló kapacitás.
- tanúsított áramló kapacitás
a tényleges áramló kapacitás 10% – kal csökken. - kisülési együttható
a tényleges és az elméleti kisülési kapacitás aránya., - tanúsított kisülési együttható
a kisülési együttható 10% – kal csökken (más néven derált kisülési együttható).
a következő kifejezések nincsenek meghatározva a DIN 3320-ban, és az ASME PTC25.3-ból származnak:
- Blowdown (reseating pressure difference) –
különbség a tényleges popping pressure és a tényleges reseating pressure között, általában a beállított nyomás százalékában vagy nyomásegységekben kifejezve. - Hidegkülönbözeti vizsgálati nyomás
az a nyomás, amelyen a szelepet egy vizsgálati berendezésen állítják be, környezeti hőmérsékleten lévő vizsgálati folyadék felhasználásával., Ez a vizsgálati nyomás magában foglalja a szolgáltatási feltételek korrekcióit, például a nyomásvisszanyerést vagy a magas hőmérsékletet. - Áramlásértékelési nyomás
az a bemeneti statikus nyomás, amelyen a nyomáscsökkentő eszköz tehermentesítő képességét mérik. - Szivárgásvizsgálati nyomás
az a meghatározott bemeneti statikus nyomás, amelynél egy szabványos eljárással összhangban kvantitatív ülésszivárgási vizsgálatot végeznek. - mért tehermentesítő kapacitás
az áramlási névleges nyomáson mért nyomáscsökkentő eszköz tehermentesítő kapacitása., - névleges tehermentesítő kapacitás
az alkalmazandó kód vagy előírás által megengedett mért tehermentesítő kapacitás azon része, amely a nyomáscsökkentő eszköz alkalmazásának alapjául szolgál. - túlnyomás
nyomásnövekedés a nyomáscsökkentő szelep beállított nyomása felett, általában a beállított nyomás százalékában kifejezve. - Popping pressure
egy olyan nyomáscsökkentő szelep statikus bemeneti nyomásának növelése, amelynél mérhető emelés van, vagy amelynél a kisülés a látással, érzéssel vagy hallással meghatározva folyamatos lesz., - tehermentesítő nyomás
van beállítva nyomás plusz túlnyomás. - a beállított nyomás és a kiugró nyomás közötti nyomás zóna.
- maximális üzemi nyomás
a rendszer működése során várható legnagyobb nyomás. - a megengedett legnagyobb üzemi nyomás (MAWP)
az a maximális nyomás, amely egy befejezett edény tetején megengedett üzemi helyzetben egy meghatározott hőmérsékletre., - a megengedett legnagyobb felhalmozódott nyomás(MAAP)
a megengedett legnagyobb üzemi nyomás, valamint a felhalmozódás, amelyet a működési vagy tűzesetekre vonatkozó alkalmazandó kódok alapján állapítottak meg.
biztonsági szelepek tárolása és szállítása
tárolás és kezelés
mivel a tisztaság elengedhetetlen a biztonsági szelep megfelelő működéséhez és tömítettségéhez, a tárolás során óvintézkedéseket kell tenni az összes idegen anyag eltávolítása érdekében. A bemeneti és kimeneti védőknek a helyükön kell maradniuk, amíg a szelep készen nem áll a rendszerbe történő beépítésre., Ügyeljen arra, hogy a szelep bemenete teljesen tiszta legyen. Javasoljuk, hogy a szelepet az eredeti szállítótartályban, a szennyeződéstől és egyéb szennyeződésektől távol tárolja.
A biztonsági szelepeket óvatosan kell kezelni, és soha ne legyenek ütések. A durva kezelés megváltoztathatja a nyomás beállítását, deformálhatja a szelep alkatrészeit, és hátrányosan befolyásolhatja az ülés tömítettségét és a szelep teljesítményét.
a szelepet soha nem szabad felemelni vagy kezelni az emelőkar segítségével.,
Ha emelőt kell használni, a láncot vagy a hevedert a szeleptest és a motorháztető körül kell elhelyezni oly módon, hogy a szelep függőleges helyzetben legyen a telepítés megkönnyítése érdekében.
telepítés
sok szelep sérült, amikor először üzembe helyezték, mert a telepítés során nem sikerült megfelelően tisztítani a kapcsolatot. A szerelés előtt a szelep bemenetén, valamint az edényen és/vagy vonalon, amelyre a szelep fel van szerelve, a karimás felületeket vagy menetes csatlakozásokat alaposan meg kell tisztítani minden szennyeződéstől és idegen anyagtól.,
mivel a biztonsági szelepekbe és azokon áthaladó idegen anyagok károsíthatják a szelepet, azokat a rendszereket, amelyeken a szelepeket tesztelik és végül beszerelik, szintén meg kell vizsgálni és tisztítani. Az új rendszerek különösen hajlamosak idegen tárgyakat tartalmazni, amelyek véletlenül csapdába esnek az építés során, és elpusztítják az ülőfelületet, amikor a szelep kinyílik. A rendszert alaposan meg kell tisztítani a biztonsági szelep felszerelése előtt.
a használt tömítéseknek méretileg helyesnek kell lenniük az adott karimákhoz., A belső átmérőknek teljesen ki kell tisztítaniuk a biztonsági szelep bemeneti és kimeneti nyílásait, hogy a tömítés ne korlátozza az áramlást.
karimás szelepek esetén egyenletesen húzza le az összes csatlakozócsavart vagy csavart, hogy elkerülje a szeleptest esetleges torzulását. Menetes szelepek esetén ne alkalmazzon csavarkulcsot a Szeleptestre. Használja a bemeneti perselyen található hex-lakásokat.
A biztonsági szelepek szűk nyomástartományban történő nyitására és bezárására szolgálnak. A szelepberendezések pontos kialakítást igényelnek mind a bemeneti, mind a kisülési csövek tekintetében. Az iránymutatásokhoz lásd a nemzetközi, nemzeti és ipari szabványokat.,
bemeneti csővezeték
csatlakoztassa ezt a szelepet a lehető legközelebb a védendő edényhez.
a szelepet függőlegesen függőleges helyzetben kell felszerelni, akár közvetlenül a nyomástartó edény fúvókájára, akár egy rövid csatlakozóaljzatra, amely közvetlen, akadálytalan áramlást biztosít az edény és a szelep között. A biztonsági szelep ezen ajánlott helyzeten kívüli felszerelése hátrányosan befolyásolja annak működését.
a szelepet soha nem szabad olyan szerelvényre felszerelni, amelynek belső átmérője kisebb, mint a szelep bemeneti csatlakozása.,
kisülési csővezeték
a kisülési csővezetéknek egyszerűnek és közvetlennek kell lennie. A” törött ” csatlakozás a szelep kimenet közelében előnyös, ahol csak lehetséges. Minden kisülési csővezetéket a lehető legközvetlenebb módon kell működtetni az ártalmatlanításhoz szükséges végső felszabadulás pontjáig. A szelepnek ki kell ürülnie egy biztonságos ártalmatlanítási területre. A kisülési csöveket megfelelően le kell üríteni, hogy megakadályozzák a folyadékok felhalmozódását a biztonsági szelep alsó oldalán.
a kisülési csővezeték súlyát külön tartóval kell szállítani, és megfelelően fel kell szerelni, hogy ellenálljon a reaktív tolóerőknek, amikor a szelep lecsökken., A szelepet úgy is támogatni kell, hogy ellenálljon a lengésnek vagy a rendszer rezgéseinek.
Ha a szelep nyomás alatt van, győződjön meg róla, hogy a szelep “kiegyensúlyozott” kialakítású. A “kiegyensúlyozatlan” kialakítás kibocsátására gyakorolt nyomás hátrányosan befolyásolja a szelep teljesítményét és a beállított nyomást.
a szelep kimeneti csatlakozóinál kisebb belső átmérőjű szerelvényeket vagy csöveket nem szabad használni.
a kiegyensúlyozott fújtató biztonsági szelepek Bonnet-jeit mindig szellőztetni kell a szelep megfelelő működésének biztosítása érdekében, és a fújtató meghibásodása esetén jelzőfényt kell biztosítani., Ne dugja be ezeket a nyitott szellőzőket. Ha a folyadék gyúlékony, mérgező vagy maró hatású, a motorháztető szellőzőnyílását biztonságos helyre kell csövezni.
Forrás -, mind a kép ezen az oldalon:
Crosby® – nyomáscsökkentő Szelep Mérnöki Kézikönyv –
Anderson Greenwood Crosby – Technikai Szeminárium Kézi –
Spirax Sarco – Alternatív növényvédelmi Eszközök, mind a Terminológia –
fontos, hogy ne feledje, hogy a nyomáscsökkentő Szelep a biztonsági eszköz foglalkoztatott, hogy megvédje nyomástartó edények vagy rendszerek katasztrofális hiba., Ezt szem előtt tartva a nyomáscsökkentő szelepek alkalmazását csak a teljesen képzett személyzetre szabad bízni, és szigorúan be kell tartani az irányadó szabályzatokban és szabványokban előírt szabályokat.