Votre chance de piloter une légende de la Seconde Guerre Mondiale!
Apprenez à piloter un rare P-40 Warhawk biplace près d’Orlando. Notre Curtis TP-40 N à double cockpit et double contrôle est l’un des cinq seuls avions de ce type encore existants. Seulement environ 40 des versions d’entraînement à deux places du P – 40 ont été fabriquées.
Pas de licence de pilote requis pour planifier un vol en « Rêve Américain”.,
Le P-40 est une légende de la Seconde Guerre mondiale rendue célèbre par le Premier Groupe de volontaires américains, mieux connu sous le nom de « Flying Tigers”, qui a pris le ciel dans des combattants au visage de requin. Les pilotes américains pilotant le P – 40 ont combattu les Japonais à Pearl Harbor. Bien qu’elle ait principalement servi d’avion d’entraînement, « American Dream” est un véritable héros de guerre, avec deux « kills” confirmés et un « kill”non confirmé.
Le monomoteur P-40 Warhawk a fait ses débuts en 1939 et a été l’un des premiers avions pilotés par les Forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale. Certains connaissent le P-40 comme le « Tomahawk” ou « Kittyhawk”.,
Planifiez un vol d’introduction ou une formation de pilote complète.
« American Dream” est également disponible pour les spectacles aériens.
Ajoutez un vol dans le populaire T-6 Texan pour une journée dont vous vous souviendrez pour toujours.
FAQ
Où sont les P-40 vols proposés?
Pilotez le P-40 Warhawk à l’école de pilotage T-6, située à l’aéroport Kissimmee Gateway de Floride (KISM). Un nombre limité de vols sont également disponibles à certains endroits du spectacle aérien.,
Où se trouve Kissimmee?
Kissimmee est une ville d’environ 60 000 situé près d’Orlando. L’aéroport est à seulement 8 miles de Walt Disney World.
Comment pouvez-vous dire « Kissimmee”?
K-SIM-EE
Est valide licence de pilote requis pour la formation dans le P-40?
Non, mais des restrictions de santé et de taille physique s’appliquent.
Puis-je faire de la voltige aérienne?,
Très probablement oui, mais le profil de vol final est déterminé par votre pilote instructeur de vol.
Les certificats-cadeaux sont-ils disponibles?
Oui.
Voler dans un P-40 est-il dangereux?
Oui. Nos partenaires de l’aviation maintiennent le plus haut degré de sécurité possible en tout temps, mais voler dans des avions de haute performance est intrinsèquement dangereux. Vous devrez signer une décharge de responsabilité et assumer tous les risques.