Dans le royaume entre les motos de sport et les motos de saleté, les meilleures motos de tourisme d’aventure trouvent leur groove. Équipés de cadres plus solides, de réservoirs de plus grande taille, de pneus équilibrés et d’une gamme d’utilitaires, ces étourdisseurs swift peuvent gérer les routes pavées et non pavées. Ils peuvent également parcourir de longues distances avant d’avoir besoin de faire le plein, ce qui les rend bons pour le long terme. En d’autres termes, les meilleurs vélos de tourisme d’aventure sont stables, sportifs, robustes, regorgeant de fonctionnalités et toujours prêts à rouler–du moins les bons le sont.,
Comme toute aventure, pas de deux de l’aventure motos sont exactement les mêmes. Pour compliquer davantage les choses, les « motos de tourisme d’aventure” désignent généralement des vélos qui conviennent mieux à la saleté qu’à la route (bien qu’ils soient encore tout à fait capables sur les deux). Il y a aussi un débat parmi les experts quant à ce qui se qualifie même comme une moto d’aventure en premier lieu, car un certain nombre de marques sont trop heureuses de jeter le terme même quand il ne s’applique pas., Néanmoins, les exemples les plus choisis sont facilement à la hauteur du battage médiatique, gagnant habilement une place sur notre liste ci-dessous. Voici les 8 meilleures motos de Tourisme d’aventure. N’oubliez pas votre casque.
Cet article fait partie de notre série Sur la route.
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Yamaha XT1200Z Super Tenere
Bien que pas nécessairement synonyme de vélos d’aventure, Yamaha a encore baratté un classique avec le Super Tenere. Renforcé par une transmission à six vitesses, une injection de carburant avancée, un contrôle de traction supérieur et un moteur compact à deux cylindres à huit soupapes, ce vélo de tourisme Yamaha est un véritable champion, sur route et hors route. Il est également très à l’aise pour dire le moins.
Poids: 261 kg (humide)
capacité de Carburant: 23 L
Couple: 114.1 N?,m @ 6,000 rpm
Puissance: 80.9 kW @ 7,250 rpm
KTM 1290 Super Adventure R
L’une des meilleures motos de tourisme d’aventure que l’argent puisse acheter, la KTM 1290 Super Adventure R est une bête tout-terrain qui conserve beaucoup de traction constante sur la chaussée. Équipée d’un moteur 1301cc qui est bon pour 148 ch, la moto aventure offre une puissance pure dans pratiquement tous les terrains. En outre, la suspension du plateau supérieur et la cartographie du carburant réglable sont en vedette.,
Poids: 217 kg (sec)
Capacité carburant: 23 L
Couple: 140 Nm à 6 750 tr/min
Puissance: 118 kW à 8 750 tr/min
Triumph Tiger 800 XCx
Vantant un moteur triple cylindre et une architecture légère, la Triumph Tiger 800XCx est prête pour toute aventure que vous pouvez lancer. Attendez-vous à 95 ch et 58 pi-lb de couple de ce stunner stable, qui comprend l’ABS, l’antipatinage et un mode de conduite « Off-Road Pro » pour toutes ces excursions folles hors des sentiers battus. L’un des plus beaux vélos de tourisme d’aventure sur le marché.,
Poids: 205 kg (sec)
Capacité de carburant: 19 L
Couple: 79 Nm à 7 850 tr/min
Puissance: 69,3 kW à 9 300 tr/min
Honda Africa Twin
Les motos d’aventure ne s’améliorent pas beaucoup. Un coup d’oeil à la brillante Honda Africa Twin et vous êtes déjà amoureux. Derrière ce châssis serré et accrocheur se cachent des indicateurs de performance impeccables et beaucoup de puissance. Cette moto de tourisme d’aventure haut de gamme développe 94 ch à 7500 tr / min grâce à un moteur double parallèle à 8 soupapes., Ajoutez une garde au sol souhaitable et un système de suspension formidable, et vous avez un vélo d « aventure qui conquiert la saleté et la chaussée, ce qui le rend à la maison en traversant le désert Simpson ou en descendant George St.Ce vélo d » aventure de Honda – une marque synonyme de qualité et de fiabilité – est une moto d » aventure pour
Poids: 208 kg (sec)
Capacité de carburant: 18.,8 L
Couple: 98 Nm à 6 000 tr / min
Puissance: 70 kW à 7 500 tr/min
BMW R1200 GS Adventure
Faisant honneur à son nom, la BMW R1200 GS Adventure offre une puissance impressionnante de 125 ch et une autonomie épique de 400 miles. À cela s’ajoutent l’ABS réglable, le contrôle de traction suprême et une belle carrosserie qui incarne la marque. Dynamique, puissante et très fonctionnelle, cette moto d’aventure haut de gamme est l’étoffe dont les rêves à grande vitesse sont faits. De plus, qui discuterait avec une BMW?,
Poids: 263 kg (humide)
Capacité carburant: 33 L
Couple: 125 Nm à 6 500 tr/min
Puissance: 125 ch à 7 750 tr/min
Suzuki V-Strom 1000 ABS
L’une des meilleures motos d’aventure pour sa gamme de prix, la Suzuki V-Strom est à peu près tout ce que vous voulez qu’elle soit. Malgré son prix abordable, le vélo offre toujours de jolies technologies de premier ordre, y compris l’ABS et le contrôle de traction à deux étages. Oh, et avons-nous mentionné le quatre temps, refroidi par liquide 1037cc 90 degrés V-twin moteur?, Ou la nouvelle unité de mesure Intertiale à cinq axes, qui communique avec le système antiblocage Motion Track et le système de freinage combiné? Oui, ce bébé est empilé. Prendre le vélo littéralement n’importe où, et espérez qu’il fonctionne admirablement. C’est l’une des meilleures motos de tourisme hors route, sans faire exploser votre budget ni compromettre les performances sur route.
Poids: 208 kg (sec)
Capacité carburant: 20 L
Couple: 101 Nm à 4 000 tr / min
Puissance: 74.,0 kW à 8 000 tr / min
Ducati Multistrada 1200 Enduro
La Ducati Multistrada 1200 Enduro ressemble plus ou moins aux fantasmes les plus fous d’un passionné. Le moteur bicylindre en V de 1198 cm3 de la moto-qui génère une puissance ahurissante de 152 ch–n’est qu’un de ses nombreux arguments de vente. Sont également inclus des caractéristiques dignes de baver comme l’ABS, quatre modes de conduite différents, double allumage par étincelle et suspension semi-active. Mettez tout cela ensemble et vous obtenez un vélo d’aventure élégant, compact et de pointe.
Poids: 225 kg (sec)
Capacité carburant: 30 L
Couple: 136 Nm à 7 500 tr / min
Puissance: 117.,7 kW @ 9 500 tr/min
Kawasaki Versys
Pour les trajets routiers de longue distance, la Kawasaki Versys respecte dûment. Mince, droit et polyvalent, le populaire vélo de tourisme aventure est équipé d’un moteur bicylindre parallèle de 649 cm3, d’un pare-brise réglable et d’une suspension stable. Tenez – vous sur la chaussée et vous ne serez jamais déçu, tandis que votre kilométrage peut varier sur les terrains hors route. Certains experts appellent cela un vélo sur le thème de l’aventure au lieu d’une moto d’aventure légitime. Néanmoins, il existe des moyens bien pires de se rendre au travail ou de se lancer dans un voyage sur la route., Sceller l’accord est un point de prix abordable.
Poids: 216 kg
Capacité carburant: 21 L
Couple: 64 Nm à 7000 tr/min
Puissance: 68 ch à 8500 tr / min
Cet article fait partie de notre série On the Road.
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