Massachusetts vælgerne enige om, at de har en “Right-to-Repair” — i overvældende grad stemmer for at godkende afstemning Spørgsmål 1, men afviste en appel for rangeret-valg stemmer i tirsdagens valg.,
foranstaltningens succes betyder, at bilejere vil kunne få adgang til og dele reparationsdata, der er indeholdt i deres bils telematiksystemer, som tidligere kun var tilgængelige for bilproducenter.
“folket har talt — med en enorm margin — til fordel for straks at opdatere retten til reparation, så det gælder dagens højteknologiske biler og lastbiler,” sagde Tommy Hickey, direktør for Right to Repair Coalition, en gruppe på 1.600 uafhængige værksteder.
Koalitionen for sikre og sikre Data, der repræsenterer 16 bilproducenter og modsatte sig afstemningen, indrømmede tirsdag.,
” som vi har sagt fra begyndelsen, er retten til reparation og de lokale reparationsværksteders evne til at få adgang til oplysninger om køretøjsreparationer allerede nedfældet i Massachusetts-loven,” sagde gruppen i en erklæring. “Dagens afstemning vil ikke gøre noget for at forbedre denne ret — det vil kun give realtid, tovejs adgang til dit køretøj og øge risikoen.”
modstandere af afstemning spørgsmål 1 hævdede at gøre dataene tilgængelige for uafhængige autobutikker kunne gøre offentligheden mindre sikre ved at udvide tilgængeligheden af bilreparationsdata., Gruppen hævdede, at data indsamlet via telematik ikke er nødvendige for at reparere biler, fordi de bruges til andre ting, såsom turn-by-turn navigation og emergency crash notification.
Modstandere advaret om et “ja på 1” afstemning kunne give hackere mulighed for at uploade kode til køretøjer og kan føre til malware og ransomware, der uploades til biler — noget Hickey afvist som et “skræmme taktik.”
løbet blev defineret af historiske udgifter, hvor Ja på 1 var udbredt af millioner af dyblommer bilproducenter.,spørgsmål 2, som ville have implementeret et rangeret valg eller” Øjeblikkelig Afstrømning “- afstemningsproces for stats-og kongresvalg i Massachusetts mislykkedes, da kampagnen” ja på 2 ” indrømmede lige efter midnat tirsdag.
“Vi kom op kort i dette valg, og vi er naturligvis dybt skuffet,” sagde Ja, om 2-kampagne arrangør Cara Brun McCormick. “Men det er bestemt ingen afspejling af det hårde arbejde fra de tusinder af dedikerede frivillige, personale og surrogater i denne kampagne.,”
modstandere af foranstaltningen, der inkluderer Massachusetts Fiscal Alliance, det statlige republikanske parti og Gov. Charlie Baker — sagde, at systemet er for ” forvirrende.”
“vælgerne har talt tydeligt om rangeret Valgafstemning, og selvom der kan være nogle meget begrænsede fordele ved afstemningssystemet, stemte i sidste ende et flertal af vælgerne imod det, fordi dets omkostninger langt opvejer de meget begrænsede fordele,” sagde Paul Craney fra Mass Fiscal Alliance i en erklæring.,
systemet — som er blevet vedtaget af staten Maine og en håndfuld byer landsdækkende — ville have gjort det muligt for vælgerne at rangere så mange kandidater, som de ønsker i rækkefølge efter præference. Stem talliers se først på alle førstepladsstemmerne, og hvis nogen har flertal, stopper valget der, og den person vinder, som det er tilfældet lige nu.
Hvis ingen kandidat vinder mere end 50%, elimineres den nederste stemme-getter, og alle de afstemninger, der gik til dem, tildeles vælgernes valg på andenpladsen., Hvis ingen stadig over 50%, gentages processen og eliminerer en kandidat pr.runde, indtil der kun er to kandidater tilbage, hvorefter den med flest stemmer vinder.