Oct 21 2019
Når det kommer til blandinger, om det er noget simpelt som en kage eller en mere kompliceret som en kemi-eksperiment, en sat mængde af hvert materiale, der er nødvendig for at skabe det ønskede resultat. Enhver afvigelse fra den indstillede mængde vil resultere i enten en rodet kage eller en farlig kemisk reaktion.
på samme måde er der et sæt forhold mellem brændstof og luft i forbrændingskammeret, der er nødvendigt for at køre problemfrit. Det kaldes også køretøjets brændstofblanding., Når der opstår et problem med luft-brændstof-forholdet, kan dit køretøj være i tilstandene for at køre ‘rig’ eller køre ‘lean’.
den første betingelse, der kører rig, er, når der indsprøjtes for meget brændstof i forbrændingskammeret, men luften ikke er nok, det vil blive betragtet som dit køretøj kører rig. På den anden side, når der er mere luft end brændstof, siges det at køre magert.
køretøjets brændstofblanding styres af motorstyreenheden (ECU), der fungerer gennem forskellige komponenter., I tilfælde af at du kører rig, her er et par tegn, du vil genkende, og du identificerer et problem. Her er et par grunde til, at dit køretøj muligvis kører rig.
kontrollampen blinker
kontrollampen på motoren angiver problemer i forbindelse med din bils motor. Hvis der er et blinkende motorlys, skal du kontrollere, om din motor kører rig. I denne situation indsprøjtes for meget brændstof i forbrændingskammeret, hvilket betyder, at der er mere brændstof til stede i udstødningsgasserne, der frigives fra udstødningssystemet.,
motorstyreenheden fungerer gennem mange dele, herunder masseluftstrømssensor, iltføler og absolut tryk på manifold. Når der opdages et problem af disse sensorer, henviser det til ECU ‘ en, og kontrollampen begynder at blinke for at advare føreren.
skarp lugt
Hvis du bemærker nogen sjov slags lugt, der kommer fra udstødningen, skal du have mistanke om, at din motor kører rig. Duften kan ligne rådne æg. Du kan komme i denne situation, når brændstoffet ikke brændes tilstrækkeligt i forbrændingsmotoren., Det betyder, at det ekstra brændstof kommer væk i udstødningsmanifolden, og så kommer det ud af udstødningsrøret. Det er katalysatorens opgave at forbrænde overskydende røg. Det kan dog kæmpe, når brændstofblandingen er for rig.
dårlig brændstofeffektivitet
Hvis du bemærker, at du bruger mere på brændstofomkostninger på grund af dit køretøjs høje brændstofforbrug, og dit køretøj ikke fungerer som det plejede at være med hensyn til brændstofeffektivitet. I dette tilfælde brænder din motor muligvis mere brændstof, end den har brug for, for at bilen kan fungere korrekt., Men i vintersæsonen vil dit køretøj køre rigere end normalt. Det betyder, at hvis din bil har lave miles per gallon om vinteren end sommeren, bør det betragtes som normalt.
motorens ydeevne er dårlig
din motor arbejder med den gensidige bearbejdning af flere komponenter. Det drives af en kombination af brændstof, luft, kompression og en gnist, der skaber kraft i motoren. Hvis du bemærker, at din motor ikke fungerer tilstrækkeligt, bør der være et problem med en af komponenterne.,
brændstofblandingens ration skal være korrekt, så forbrændingen kører problemfrit og til gengæld for, at motorens ydelse er god. Lav motoreffekt betyder, at der indsprøjtes for meget brændstof i forbrændingskammeret eller på anden måde, for meget luft til stede, men ikke nok brændstof.
ru Tomgangsmotor
motorens ru tomgang kan skyldes en rig brændstofblanding. I denne situation vil dit køretøj føles grovere og vibrere mere, når motoren er i bevægelse., Hvis dit køretøj kører, og motoren er stationær, og omdrejningstallet begynder at virke lidt uregelmæssigt eller hoppe rundt, betyder det, at der er et problem med, at din motor kører rig. Under kørslen kan du føle, at din motor kører grovere.
tilstoppede eller tilsmudsede dele
Du kan identificere, om der er for meget brændstof i forbrændingskammeret med to symptomer. Det første symptom er, at dine tændrør kan være blevet kulstof-fouled, og du kan se dette, når man ser på dem. Du kan bemærke sort, tør sod på bunden. Som følge heraf kan det påvirke ydeevnen af din motor.,
katalysatorens opgave er at forbrænde overskydende brændstof, inden det når udstødningsrøret. Hvis din motor har kørt rig i en længere periode, bliver konverteren tilstoppet.