přetlakové Ventily
přetlakový Ventil je bezpečnostní zařízení určené k ochraně tlakové nádoby nebo systému při přetlaku události.
událost přetlaku se týká jakéhokoli stavu, který by způsobil zvýšení tlaku v nádobě nebo systému nad stanovený konstrukční tlak nebo maximální přípustný pracovní tlak (MAWP).
primárním účelem přetlakového ventilu je ochrana života a majetku odvzdušněním tekutiny z přetlakové nádoby.,
mnoho elektronických, pneumatických a hydraulických systémů dnes existuje pro řízení proměnných tekutinového systému, jako je tlak, teplota a průtok. Každý z těchto systémů vyžaduje zdroj energie nějakého typu, jako je elektřina nebo stlačený vzduch, aby mohl fungovat. Přetlakový ventil musí být schopen pracovat po celou dobu, zejména v době výpadku napájení, kdy jsou ovládací prvky systému nefunkční. Jediným zdrojem energie pro přetlakový ventil je proto procesní tekutina.,
Jakmile stav nastane, který způsobuje, že tlak v systému nebo plavidla zvýšit na nebezpečnou úroveň, přetlakový Ventil může být pouze zařízení, zbývající, aby se zabránilo katastrofální selhání. Vzhledem k tomu, že spolehlivost přímo souvisí se složitostí zařízení, je důležité, aby konstrukce přetlakového ventilu byla co nejjednodušší.
přetlakový Ventil se musí otevřít na předem nastavený tlak, průtok a jmenovitá kapacita na stanoveném přetlaku, a blízko, když tlak v systému se vrátila na bezpečnou úroveň., Přetlakové Ventily musí být navrženy s materiály, kompatibilní s mnoha procesních kapalin od jednoduchých ovzduší a do vody nejvíce agresivních médií. Musí být také navrženy tak, aby fungovaly konzistentně hladkým a stabilním způsobem na různých tekutinách a tekutinových fázích.
odpružené přetlakový Ventil
základní odpružené přetlakový Ventil byl vyvinut, aby splňovaly potřeby pro jednoduchý, spolehlivý, systém ovládané zařízení k poskytování ochrany proti přetlaku.
obrázek vpravo ukazuje konstrukci přetlakového ventilu zatíženého pružinou.,
Ventil se skládá z přívodního Ventilu nebo trysky namontované na tlakové systém, disk konat proti trysce, aby se zabránilo průtoku za normálních systém provozní podmínky, na jaře držet disk uzavřené, a tělo/Kapoty obsahovat ovládací prvky. Zatížení pružiny je nastavitelné pro změnu tlaku, při kterém se ventil otevře.
když se přetlakový ventil začne zvedat, síla pružiny se zvyšuje. Tlak systému se tedy musí zvýšit, pokud má výtah pokračovat. Z tohoto důvodu jsou tlakové přetlakové ventily povoleny pro dosažení plného zdvihu., Tento přípustný přetlak je obecně 10% u ventilů na nezapálených systémech. Tato marže je relativně malá a musí být poskytnuty některé prostředky, které pomohou při úsilí o zvedání.
většina přetlakových ventilů má proto sekundární regulační komoru nebo choulostivou komoru pro zvýšení zdvihu. Jak se disk začne zvedat, tekutina vstupuje do řídicí komory a vystavuje větší plochu disku tlaku systému.
to způsobuje postupnou změnu síly, která kompenzuje zvýšení pružinové síly a způsobuje rychlé otevření ventilu., Současně je směr proudění tekutiny obrácen a momentový efekt vyplývající ze změny směru proudění dále zvyšuje zdvih. Tyto účinky se kombinují, aby ventil dosáhl maximálního zdvihu a maximálního průtoku v mezích přípustného přetlaku. Vzhledem k větší ploše disku vystavené tlaku systému Poté, co ventil dosáhne zdvihu, ventil se nezavře, dokud nebude tlak systému snížen na určitou úroveň pod nastaveným tlakem. Konstrukce řídicí Komory určuje, kde nastane uzavírací bod.,
rozdíl mezi nastaveným tlakem a tlakem uzavíracího bodu se nazývá blowdown a obvykle se vyjadřuje jako procento nastaveného tlaku.
Vyvážené Vlnovcové Ventily a Vyvážené Pístové Ventily
Když se překrývá zadní tlak je variabilní, vyrovnaný měchy nebo vyvážený design pístu je doporučeno. Typická vyvážená níže je zobrazena vpravo. Měch nebo píst je navržen s účinnou tlakovou plochou rovnající se oblasti sedadla disku., Kapota je odvětráván, aby bylo zajištěno, že tlak v oblasti měchu nebo píst bude vždy vystaven atmosférickému tlaku a poskytnout neklamné znamení by měly měchy nebo píst začne unikat. Změny zpětného tlaku proto nebudou mít žádný vliv na nastavený tlak. Zpětný tlak však může ovlivnit tok.
přetlakový Ventil Pod Typ
Další návrhy odvzdušňovací Ventily
Bezpečnostní Ventil.
pojistný ventil je přetlakový ventil ovládaný vstupním statickým tlakem a charakterizovaný rychlým otevíráním nebo popovým působením., (Obvykle se používá pro parní a letecké služby.)
- Low-Lift Bezpečnostní Ventil
low-lift pojistný Ventil je bezpečnostní Ventil, ve kterém se disk zvedne automaticky tak, že skutečný vybíjecí oblast je určena polohou disku. - Full-Lift Bezpečnostní Ventil
full-lift pojistný Ventil je bezpečnostní Ventil, ve kterém se disk zvedne automaticky tak, že skutečný vybíjecí oblast není určena polohou disku.,
pojistný ventil
přetlakový ventil je přetlakové zařízení ovládané vstupním statickým tlakem, které má postupný zdvih obecně úměrný zvýšení tlaku nad otvíracím tlakem. Může být opatřen uzavřeným pouzdrem pružiny vhodným pro aplikaci uzavřeného vypouštěcího systému a používá se především pro kapalný servis.,
Bezpečnostní pojistný Ventil
bezpečnostní pojistný Ventil pojistný Ventil se vyznačuje rychlým otevřením nebo pop akce, nebo otevřením v poměru ke zvýšení tlaku nad otevírací tlak, v závislosti na aplikaci a mohou být použity buď pro kapaliny nebo stlačitelné tekutiny.
- Konvenční Bezpečnostní pojistný Ventil
konvenční bezpečnostní pojistný Ventil přetlakový Ventil, který má své jarní bydlení ventiloval na výstupní straně Ventilu., Provozní vlastnosti (otevírací tlak uzavírací tlak a uvolnění kapacity) jsou přímo ovlivněny změnami zpětného tlaku na Ventilu. - Vyvážené Bezpečnostní pojistný Ventil
vyvážené pojistného Ventilu je pojistný Ventil, který zahrnuje prostředky pro minimalizaci vlivu zpětného tlaku na provozní vlastnosti (otevírací tlak uzavírací tlak a uvolnění kapacity).,
Pilot-ovládaný přetlakový Ventil
pilotoperated přetlakový Ventil přetlakový Ventil, ve kterém hlavní zmírňuje zařízení je v kombinaci s a je řízena samostatně ovládané pomocné přetlakový Ventil.
Power-Ovládaný přetlakový Ventil
poweractuated přetlakový Ventil přetlakový Ventil, ve kterém hlavní zmírňuje zařízení je v kombinaci s a ovládané zařízení vyžadují externí zdroj energie.,
Teplota Ovládaný přetlakový Ventil
teplota ovládaný přetlakový Ventil přetlakový Ventil, který může být ovládán vnější nebo vnitřní teploty, nebo tlaku na vstupní straně.
Vakuové Ventil
vakuový omezovací Ventil přetlakový přístroj navržen tak, aby přiznat, že tekutiny, aby se zabránilo nadměrné vnitřní vakuové; je navržen tak, aby uzavřete a zabránit dalšímu toku kapaliny po normálních podmínek byly obnoveny.,
kódy, normy a doporučené postupy
po celém světě je publikováno mnoho kódů a standardů, které se zabývají návrhem a aplikací přetlakových ventilů. Nejrozšířenějším a nejuznávanějším z nich je Kód kotle ASME a tlakové nádoby, běžně nazývaný kód ASME.
většina kódů a standardů je dobrovolná, což znamená, že jsou k dispozici pro použití výrobci a uživateli a mohou být zapsány do nákupních a stavebních specifikací., Kodex ASME je jedinečný ve Spojených státech a Kanadě, který byl přijat většinou státních a provinčních zákonodárných sborů a pověřen zákonem.
kód ASME stanoví pravidla pro návrh a konstrukci tlakových nádob. Různé části Kódu, pokrytí vystřelil lodí, jaderných plavidel, nevypálené nádoby a další předměty, jako jsou svařování a nedestruktivní zkoušky. Plavidla vyrobená v souladu s kódem ASME musí mít ochranu před přetlakem. Typ a konstrukce přípustných zařízení na ochranu před přetlakem je podrobně popsána v kódu.,
Názvosloví
následující definice jsou převzaty z DIN 3320 ale to by mělo být poznamenal, že mnoho pojmů a související definice používané jsou univerzální a objevují se v mnoha jiných norem. Tam, kde běžně používané pojmy nejsou definovány v DIN 3320 pak ASME PTC25.3 byl použit jako referenční zdroj., Tento seznam není vyčerpávající a je určen jako pouze orientační; to by neměl být používán v místě příslušné platné emisní norma:
- Provozní tlak (pracovní tlak)
je měřidlo, tlak existující v normálních provozních podmínek uvnitř systému mají být chráněny. - nastavený tlak
je měřicí tlak, při kterém se za provozních podmínek začínají zvedat přímé bezpečnostní ventily. - Zkušební tlak
je přetlak, na který v rámci test stand podmínek (atmosférický protitlaku) přímé vložen bezpečnostní Ventily začíná zvedat., - Otevírací tlak
je přetlak, v nichž výtah je dostačující k plnění předem stanovených tekoucí kapacity. Rovná se nastavenému tlaku a rozdílu tlaku při otevírání. - uzavírací tlak
je tlak měřidla, při kterém je pojistný ventil s přímým zatížením znovu uzavřen. - zastavěný protlak
je tlak měřidla vytvářený na výstupní straně vyfukováním. - superponovaný protlak
je tlak měřidla na výstupní straně uzavřeného ventilu., - Backpressure
je tlak měřidla vytvářený na výstupní straně během foukání (zastavěný backpressure + superponovaný backpressure). - akumulace
je zvýšení tlaku nad maximální přípustný pracovní tlak systému, který má být chráněn. - rozdíl otevíracího tlaku
je zvýšení tlaku nad nastavený tlak nezbytný pro výtah vhodný k povolení předem stanovené proudící kapacity. - Reseating tlakový rozdíl
je rozdíl mezi nastaveným tlakem a uzavíracím tlakem., - rozdíl funkčního tlaku
je součtem rozdílu tlaku v otvoru a rozdílu tlaku v opětovném uzavření. - provozní tlakový rozdíl
je tlakový rozdíl mezi nastaveným tlakem a provozním tlakem. - zdvih
je pojezd disku od uzavřené polohy. - zahájení výtahu (otevření)
je první měřitelný pohyb disku nebo vnímání výtlačného šumu., - průtoková Plocha
je plocha průřezu před nebo za sedadlem karoserie vypočtená z minimálního průměru, který se používá k výpočtu průtokové kapacity bez odečtení překážek. - průtokový průměr
je minimální geometrický průměr před nebo za sedadlem karoserie. - Jmenovité označení velikosti
pojistného ventilu je jmenovitá velikost vstupu., - Teoretické tekoucí kapacita
je vypočtený hmotnostní tok od ústí s plocha průřezu se rovná proudu oblasti bezpečnostní Ventil bez ohledu na tok ztráty Ventilu. - skutečná průtoková kapacitaje průtoková kapacita určená měřením.
- certifikovaná průtoková kapacita
je skutečná průtoková kapacita snížená o 10%. - koeficient výboje
je poměr skutečné k teoretické vypouštěcí kapacitě., - certifikovaný koeficient výboje
je koeficient výboje snížený o 10% (také známý jako derovaný koeficient výboje).
následující pojmy nejsou definovány v DIN 3320 a jsou převzaty z ASME PTC25.3:
- Odkalování (ventilů tlakový rozdíl) –
rozdíl mezi skutečnými praskání tlak a skutečný ventilů tlaku, obvykle vyjádřená jako procento z nastaveného tlaku nebo v tlakových jednotkách. - zkušební tlak za studena
tlak, při kterém je ventil nastaven na zkušební soupravu pomocí zkušební kapaliny při okolní teplotě., Tento zkušební tlak zahrnuje opravy provozních podmínek, např. protlak nebo vysoké teploty. - průtokový tlak
je vstupní statický tlak, při kterém se měří uvolňovací kapacita přetlakového zařízení. - tlak při zkoušce těsnosti
je specifikovaný vstupní statický tlak, při kterém se provádí kvantitativní zkouška těsnosti sedadla v souladu se standardním postupem. - měřená uvolňovací kapacita
je odlehčovací kapacita zařízení pro odlehčení tlaku měřená při tlaku s průtokem., - Jmenovitý zmírnění kapacita
je, že část měří uvolnění kapacity povolen podle použitelného kódu nebo nařízení, aby být použity jako základ pro uplatňování tlaku odlehčení přístroje. - přetlak
je zvýšení tlaku nad nastaveným tlakem přetlakového ventilu, obvykle vyjádřeného jako procento nastaveného tlaku. - otevírací tlak
je hodnota zvyšuje statický tlak na vstupu přetlakového Ventilu, na které je měřitelné výtah, nebo při jejichž plnění se stává kontinuální, jak určí vidění, cítění nebo slyšení., - odlehčovací tlak
je nastaven tlak plus přetlak. - Simmer
je tlaková zóna mezi nastaveným tlakem a praskajícím tlakem. - Maximální provozní tlak
je maximální tlak očekávaný během provozu systému. - maximální přípustný pracovní tlak (MAWP)
je maximální přípustný tlak v horní části dokončené nádoby v její provozní poloze pro určenou teplotu., - maximální přípustný nahromaděný tlak (MAAP)
je maximální přípustný pracovní tlak plus akumulace stanovená odkazem na příslušné kódy pro provozní nebo požární nepředvídané události.
Skladování, manipulace a přeprava Bezpečnostní Ventily
Skladování a manipulaci
, Protože čistota je nezbytná pro uspokojivé fungování a těsnost pojistného Ventilu, opatření by měla být přijata během skladování držet všechny cizí materiály. Vstupní a výstupní chrániče by měly zůstat na svém místě, dokud není ventil připraven k instalaci do systému., Dbejte na to, aby přívod ventilu byl naprosto čistý. Doporučuje se, aby byl ventil uložen uvnitř v původní přepravní nádobě mimo nečistoty a jiné formy kontaminace.
bezpečnostní ventily musí být pečlivě manipulovány a nikdy vystaveny nárazům. Hrubá manipulace může změnit nastavení tlaku, deformovat části ventilu a nepříznivě ovlivnit těsnost sedadla a výkon ventilu.
ventil by se nikdy neměl zvedat nebo manipulovat pomocí Zvedací páky.,
Když je nutné použít zvedák, řetěz nebo popruh by měly být umístěny kolem těla Ventilu a Kapoty způsobem, který zabezpečí, že Ventil je ve svislé poloze pro usnadnění instalace.
Instalace
mnoho ventilů je při prvním uvedení do provozu poškozeno z důvodu nesprávného vyčištění připojení při instalaci. Před instalací, přírub nebo závitových spojů na vstupu Ventilu a nádoby a/nebo řádku, na kterém je Ventil namontovaný, musí být důkladně očištěny od všech nečistot a cizího materiálu.,
protože cizí materiály, které procházejí do a přes bezpečnostní ventily, mohou poškodit ventil, musí být také zkontrolovány a vyčištěny systémy, na kterých jsou ventily testovány a konečně instalovány. Zejména nové systémy jsou náchylné k tomu, aby obsahovaly cizí předměty, které se během výstavby neúmyslně zachycují a zničí povrch sedadel, když se ventil otevře. Systém by měl být důkladně vyčištěn před instalací pojistného ventilu.
použitá těsnění musí být rozměrově správná pro konkrétní příruby., Vnitřní průměry musí zcela vyčistit vstupní a výstupní otvory pojistného ventilu tak, aby těsnění neomezovalo průtok.
u přírubových ventilů rovnoměrně stahujte všechny spojovací čepy nebo šrouby, abyste zabránili možnému zkreslení tělesa ventilu. U závitových ventilů neaplikujte na tělo ventilu klíč. Použijte šestihranné byty na vstupním pouzdře.Bezpečnostní Ventily
jsou určeny k otevření a uzavření v úzkém tlakovém rozsahu. Instalace ventilů vyžadují přesné provedení jak pro vstupní, tak vypouštěcí potrubí. Pokyny naleznete v mezinárodních, národních a průmyslových standardech.,
vstupní potrubí
Připojte tento ventil Co nejpříměji a nejblíže k chráněné nádobě.
ventil by měl být namontován svisle ve svislé poloze buď přímo na trysku z tlakové nádoby, nebo na krátkou spojovací armaturu, která zajišťuje přímý, nerušený průtok mezi nádobou a ventilem. Instalace pojistného ventilu v jiné než této doporučené poloze nepříznivě ovlivní jeho provoz.
ventil by nikdy neměl být instalován na armatuře, která má menší vnitřní průměr než vstupní připojení ventilu.,
vypouštěcí potrubí
vypouštěcí potrubí by mělo být jednoduché a přímé. Pokud je to možné, je preferováno“ přerušené “ připojení v blízkosti výstupu ventilu. Veškeré vypouštěcí potrubí by mělo být provozováno tak, jak je to možné, až do místa konečného uvolnění pro likvidaci. Ventil se musí vypustit do bezpečné oblasti likvidace. Vypouštěcí potrubí musí být řádně vypuštěno, aby se zabránilo hromadění kapalin na spodní straně pojistného ventilu.
hmotnost výtlačného potrubí by měla být provedena samostatným podporu a být řádně vyztuženy, aby odolávaly reaktivní tah sil, když Ventil uvolňuje., Ventil by měl být také podepřen, aby odolal jakýmkoli kymácejícím se nebo systémovým vibracím.
Pokud se ventil vypouští do tlakového systému, ujistěte se, že ventil je „vyvážený“ design. Tlak na vypouštění „nevyvážené“ konstrukce nepříznivě ovlivní výkon ventilu a nastavený tlak.
armatury nebo trubky, které mají menší vnitřní průměr než výstupní přípojky ventilu, se nesmí používat.
Kapoty vyvážené měchy bezpečnostní Ventily musí být vždy větraná, aby bylo zajištěno řádné fungování Ventilu, a poskytnout telltale v případě selhání měchy., Nezapojujte tyto otevřené otvory. Pokud je kapalina hořlavá, toxická nebo žíravá, měl by být otvor kapoty odváděn na bezpečné místo.
Zdroj a obrázky pro tuto stránku:
Crosby® – přetlakový Ventil Engineering Handbook –
Anderson Greenwood Crosby – Technické Semináře k obsluze –
Spirax Sarco – Alternativní Ochrana Rostlin Zařízení a Terminologie –
je důležité si uvědomit, že přetlakový Ventil je bezpečnostní zařízení, zaměstnaných na ochranu tlakové nádoby nebo systémy z katastrofální selhání., S tímto na paměti, použití přetlakové Ventily by měly být přiřazeny pouze plně vyškolený personál a musí být v přísném souladu s pravidly stanovenými řídící kódy a standardy.